Koszmar skrzyni biegów BMW X5: znaki ostrzegawcze i rozwiązania

Cześć. Miałem podobne problemy z moim BMW X3 2011 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, czego doświadczyłem, nierówna zmiana biegów, zgrzytanie i aktywacja trybu awaryjnego. Początkowo myślałem, że to sama skrzynia biegów, ale okazało się, że przewody chłodnicy skrzyni biegów były nieszczelne. Połączenie między chłodnicą a skrzynią biegów uległo degradacji, powodując niskie ciśnienie płynu i przegrzanie. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu przewodów chłodzenia i niektórych złączy. Było to dość poważne zadanie, ponieważ płyn przekładniowy ulegał zanieczyszczeniu i mógł uszkodzić całą skrzynię biegów, jeśli nie zostanie sprawdzony. Mechanik znalazł również wadliwy czujnik, który uruchamiał lampki ostrzegawcze. Nie chcę cię straszyć, ale zalecam jak najszybsze sprawdzenie skrzyni biegów w warsztacie specjalizującym się w skrzyniach biegów BMW. Objawy te nie powinny być ignorowane, ponieważ mogą prowadzić do poważniejszych uszkodzeń skrzyni biegów. Warto uzyskać drugą opinię, jeśli nie masz pewności co do pierwszej diagnozy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Cieszę się, że udało Ci się to naprawić. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Próbuję zorientować się, na co mogę patrzeć pod względem kosztów. Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy związane ze skrzynią biegów? Mój X5 stoi teraz na podjeździe i jestem trochę zdenerwowany jazdą nim, dopóki tego nie rozwiążę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Tak, właśnie naprawiłem mojego X3 w zeszłym tygodniu i cieszę się, że mogę cię zaktualizować. Problem był dokładnie taki, jak podejrzewałem, był to układ ciśnienia oleju w chłodnicy, a konkretnie wadliwe połączenie kablowe. Znacznie prostsza naprawa niż początkowo się obawiałem! Naprawa kosztowała mnie tylko 95 €, co było wielką ulgą, ponieważ obawiałem się, że może to być coś znacznie droższego. Od czasu naprawy mój samochód działa jak marzenie, nie ma już problemów ze skrzynią biegów, żadnych lampek ostrzegawczych, a zmiana biegów jest znowu bardzo płynna. Różnica jak w dzień i w nocy! Prawdopodobnie możesz odetchnąć nieco łatwiej, ponieważ jeśli objawy są podobne do tego, co miałem, może to nie być tak straszne (lub drogie), jak myślisz. Radziłbym jednak szybko to sprawdzić, nie ma sensu ryzykować uszkodzenia skrzyni biegów. Ale hej, może to być coś stosunkowo drobnego, tak jak w moim przypadku. Trzymam kciuki, że to tylko podobne połączenie, a nie coś poważniejszego! Daj mi znać, jak poszło, kiedy się temu przyjrzysz. Te BMW mogą być czasami trudne, ale zwykle można je łatwo naprawić, gdy znajdziesz właściwy problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za rady! Chciałem tylko poinformować wszystkich o tym, co się stało. W końcu zabrałem X5 do tego niesamowitego mechanika, który naprawdę znał się na rzeczy. Mieliście rację, okazało się, że jest to problem z chłodzeniem skrzyni biegów, ale inny niż się spodziewałem. Znaleziono pęknięty przewód chłodzenia i kilka zużytych czujników, które powodowały cały dramat. Naprawa nie była tak bolesna, jak się obawiałem, około 500 dolarów za części i robociznę. O wiele lepiej niż tysiące, o które się martwiłem! Naprawili go w ciągu zaledwie jednego dnia i od tygodnia jeżdżę nim bez żadnych problemów. Żadnego zgrzytania, żadnych nierównych zmian biegów, a te irytujące lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły. Szczerze mówiąc, to wielka ulga, że udało mi się to naprawić. Samochód działa płynniej niż od miesięcy. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku z sugestią układu chłodzenia, naprawdę pomogło mi lepiej wyjaśnić mechanikowi objawy. Lekcja wyciągnięta, zdecydowanie nie będę ignorować żadnych dziwnych dźwięków transmisji w przyszłości! Zamierzam też trzymać się tego mechanika, ponieważ faktycznie poświęcił czas, aby mi wszystko wyjaśnić.

(Przetłumaczone z Angielski)