Kontrolka ostrzegawcza TPMS w VW Scirocco nie resetuje się | Pomoc w naprawie

Miałem podobny problem z moim Volkswagenem Golfem GTI z 2010 roku w zeszłym roku – kontrolka ciśnienia w oponach stale się świeciła, mimo prawidłowego ciśnienia w oponach. Po sprawdzeniu ciśnienia we wszystkich oponach, warsztat zdiagnozował rozładowaną baterię w jednym z czujników ciśnienia w oponach. Baterie tych czujników zazwyczaj wytrzymują 5-8 lat, zanim będzie trzeba je wymienić. Naprawa polegała na wymianie wadliwego czujnika w zaworze powietrza. Łączny koszt wyniósł 280€, w tym części i robociznę. Od czasu naprawy system działał idealnie bez fałszywych ostrzeżeń. System monitorowania ciśnienia w oponach jest ważny dla bezpieczeństwa, więc warto go odpowiednio naprawić. Regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach jest nadal zalecane, nawet przy sprawnych czujnikach. Aby lepiej zdiagnozować Twój konkretny przypadek, możesz podać: Aktualny przebieg pojazdu, Kiedy miała miejsce ostatnia wymiana lub rotacja opon, Czy ostrzeżenie dotyczy konkretnej opony, czy ogólnej awarii systemu, Wszelkie prace przeprowadzone ostatnio przy kołach lub oponach. Te informacje pomogą ustalić, czy masz do czynienia z podobnym problemem z baterią czujnika, czy też potencjalnie z czymś innym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie przeszedłem przegląd roczny i obecnie mam 110145 km. Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Właściwie zauważyłem, że mój błąd wskazuje konkretnie na przednie prawe koło. Sama opona jest dość nowa, wymieniłem ją około 6 miesięcy temu po przebiciu. Manometr pokazuje prawidłowe ciśnienie, ale ostrzeżenie nadal się utrzymuje. Diagnoza dotycząca baterii czujnika wydaje się prawdopodobna, biorąc pod uwagę wiek mojego Scirocco. Sprawdzę czujnik w zaworku, ponieważ objawy się zgadzają. Dobry punkt na temat regularnych kontroli opon, niezależnie od stanu systemu monitorowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za dodatkowe informacje. To, że błąd pojawia się konkretnie przy niedawno wymienionym przednim prawym kole, mocno sugeruje problem z TPMS związany z wymianą tego konkretnego koła. Kiedy wymieniałem oponę w moim Golfie GTI, dowiedziałem się, że czasem wulkanizatorzy mogą przypadkowo uszkodzić czujnik podczas montażu lub mogą nieprawidłowo zainicjować nowy czujnik w systemie samochodu. W moim przypadku usterka czujnika była rzeczywiście związana z baterią, ale ponieważ Twój błąd pojawił się po wymianie opony, mogą istnieć dwa prawdopodobne scenariusze: 1. Oryginalny czujnik mógł zostać uszkodzony podczas wymiany opony 2. Jeśli zamontowali nowy czujnik, może wymagać odpowiedniego zaprogramowania, aby komunikować się z samochodem. Sprawdzając moje dokumenty serwisowe, zauważyłem, że problem z TPMS wykazywał podobne objawy: prawidłowe ciśnienie w oponach, ale uporczywe ostrzeżenia. Koszt naprawy w mojej sytuacji wyniósł 280 €, ale jeśli Twój czujnik został uszkodzony podczas montażu, wulkanizator może pokryć część kosztów. Sugerowałbym najpierw sprawdzenie konkretnego czujnika na tym przednim prawym kole, zamiast wymieniać wszystkie czujniki. Odpowiednie badanie diagnostyczne może potwierdzić, czy to problem z programowaniem, czy uszkodzenie fizyczne czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za cenne uwagi. Kontynuując swoją sprawę, zabrałem dziś samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono usterkę czujnika w prawym przednim kole, dokładnie tam, gdzie wskazywała ostrzegawcza lampka niskiego ciśnienia. Technik stwierdził, że podczas wymiany opon 6 miesięcy temu, czujnik w zaworze został lekko uszkodzony. Dobra wiadomość jest taka, że warsztat oponiarski przyznał się do błędu i pokrył większość kosztów naprawy. Każdy, kto ma podobne problemy z systemem monitorowania ciśnienia w oponach, powinien sprawdzić, czy problemy zaczęły się po ostatniej wymianie opon. Całkowity koszt naprawy wyniósł 150€, z czego ja zapłaciłem tylko 40€ biorąc pod uwagę okoliczności. Lampka ostrzegawcza zgasła, a system pokazuje prawidłowe odczyty dla wszystkich opon. Regularne sprawdzanie ciśnienia w oponach pozostanie częścią mojej rutynowej konserwacji, ale uspokaja mnie fakt, że system monitorowania działa ponownie prawidłowo. Ostrzeżenia o niskim ciśnieniu w oponach to ważne funkcje bezpieczeństwa, które warto utrzymywać w dobrym stanie.

(Przetłumaczone z Angielski)