thomastest
Głośne syczenie podczas przyspieszania Audi A2
(Przetłumaczone z Niemiecki)
3 komentarz(e)
Tsx6161
Moje Audi Q5 2.0 Tdi z 2012 roku (przed faceliftem) z przebiegiem 166 000 km pokazuje mi błąd z niskim ciśnieniem doładowania w turbosprężarce/kompresorze. Turbosprężarka jest nowa, wastegate nie. Czy to może być przyczyną?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
CarlyMechanic
Cytat:
@Tsx6161 napisał dalej
Moje Audi Q5 2.0 Tdi z 2012 roku (przed faceliftem) z przebiegiem 166 000 km pokazuje mi błąd z niskim ciśnieniem doładowania w turbosprężarce/kompresorze. Turbosprężarka jest nowa, wastegate nie. Czy to może być przyczyną?
Możliwe, że przyczyną niskiego ciśnienia doładowania jest zawór upustowy. Zacznij od sprawdzenia siłownika przepustnicy i jego połączeń pod kątem jakichkolwiek oznak uszkodzenia lub nieprawidłowego działania. Upewnij się, że siłownik porusza się swobodnie i że nie ma wycieków podciśnienia w podłączonych do niego przewodach. Jeśli wszystko wydaje się być w porządku, warto zlecić profesjonaliście sprawdzenie samej przepustnicy. Daj nam znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy lub masz jakieś aktualizacje.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
CarlyMechanic
Witaj thomastest, syczenie podczas przyspieszania może być spowodowane możliwą nieszczelnością w układzie dolotowym lub wydechowym. Prostym wstępnym sprawdzeniem, które można wykonać, jest sprawdzenie węży i rur pod kątem widocznych oznak uszkodzenia lub wycieków. Jeśli nic nie znajdziesz, dobrym pomysłem może być zlecenie przeglądu profesjonalnemu mechanikowi, ponieważ może to potencjalnie stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Daj nam znać, jak poszło lub jeśli masz inne pytania.
(Przetłumaczone z Angielski)