Freelander ABS i DSC Awaria: Czujnik Podejrzany Alert

Miałem ten sam problem z moim Land Rover Discovery 3.0L z 2012 roku w zeszłym roku. Początkowo myślałem, że to tylko czujnik prędkości koła, ale diagnostyka wykazała wadliwą jednostkę sterującą ABS. Stara jednostka była skorodowana i wysyłała nieprawidłowe sygnały, wyzwalając ostrzeżenia ABS i DSC. Naprawiłem ją w certyfikowanym warsztacie, musieli wymienić całą jednostkę sterującą ABS. To była dość poważna robota, ponieważ jednostka ABS jest krytycznym elementem bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała zaprogramowanie i skalibrowanie nowej jednostki do współpracy z systemami samochodu. To, co początkowo wyglądało na problem z czujnikiem, okazało się bardziej złożone. Moja rada: zleć poprawną diagnozę specjaliście Land Rovera, te objawy mogą być trudne i nie chcesz niepotrzebnie wymieniać części. Naprawa zajęła w sumie około dwóch dni.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem z jednostką ABS. Brzmi to dość podobnie do tego, czego doświadczam teraz. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne powiązane problemy? Naprawdę doceniam twoją pomoc w tej sprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogłem pomóc w bardziej szczegółowych kwestiach. Tak, pamiętam dokładnie, że całkowity rachunek wyniósł 1000,00 € za naprawę uszkodzonego modułu sterującego ABS. I mam dla Ciebie dobrą wiadomość, odkąd go naprawili, wszystko działa idealnie! Systemy ABS i kontroli stabilności działają dokładnie tak, jak powinny. Problem z czujnikiem prędkości obrotowej kół był w rzeczywistości częścią większego problemu z modułem sterującym, ale po wymianie i zaprogramowaniu nowego modułu wszystkie te kontrolki ostrzegawcze całkowicie zniknęły. Nie miałem z nim ani jednego problemu od czasu naprawy, a minął już ponad rok. Wiem, że nie było to tanie, ale biorąc pod uwagę, że jest to tak ważny system bezpieczeństwa, powiedziałbym, że było warte każdego grosza. Zaufaj mi, poczujesz różnicę, gdy zostanie to prawidłowo naprawione. Upewnij się tylko, że zrobisz to w warsztacie, który wie, co robi z Land Roverami, te systemy mogą być dość trudne do prawidłowej diagnozy i naprawy. Daj mi znać, jak poszło, gdy naprawisz swój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Przełknąłem gorzką pigułkę i wczoraj zawiozłem mojego Freelandera do mechanika-specjalisty. Okazało się, że miałeś rację, to jednostka sterująca ABS wymagała wymiany. Dostałem rachunek na 850 €, ale szczerze mówiąc, jestem po prostu zadowolony, że teraz jest naprawiona. Mechanik był superprofesjonalny, pokazał mi skorodowaną jednostkę i wszystko jasno wyjaśnił. Zajęło im to około półtora dnia, aby wykonać pracę, w tym wszystkie rzeczy związane z programowaniem. Dzisiaj pojechałem do domu i jaka różnica! Nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych, a ABS i kontrola stabilności znów działają idealnie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to poczuć się pewniej, aby naprawić to prawidłowo, zamiast próbować tańszych alternatyw. Czasami wydanie trochę więcej z góry oszczędza bólu głowy później. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)