100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

matsschulze2

Elektronika w VW Eos nie działa po wizycie u mechanika

Szukam porady dotyczącej problemów z elektroniką samochodową po ostatniej wizycie u mechanika. Mój VW Eos 2.0 TSI z 2010 roku zachowuje się dziwnie, występuje całkowita awaria systemu elektrycznego, a system nawigacji w ogóle nie działa. Rozruch silnika działa dobrze, ale prawie wszystko inne jest martwe. Przebieg wynosi 52978 km, a konfiguracja samochodu wydaje się normalna pod każdym innym względem. Czy może to być związane z przypadkowym aktywowaniem trybu transportowego podczas serwisu? Czy ktoś miał podobne problemy i może polecić, jak rozwiązać to z warsztatem naprawczym?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

davidschneider1

Jako właściciel VW Golfa GTI 2013 2.0 TSI, po rutynowym przeglądzie napotkałem prawie identyczne objawy. Awaria układu elektrycznego była rzeczywiście związana z aktywowaniem trybu transportowego, co często zdarza się, gdy technicy przeprowadzają aktualizacje oprogramowania lub odłączają akumulator bez przestrzegania odpowiednich procedur. Naprawa wymagała w warsztacie dwóch głównych kroków: dezaktywacji trybu transportowego za pomocą sprzętu diagnostycznego, pełnego restartu systemu przy użyciu protokołów aktualizacji oprogramowania specyficznych dla VW. Nie jest to poważna usterka mechaniczna, ale raczej problem z konfiguracją oprogramowania. Immobilizer i system kluczyka często ulegają awarii jako pierwsze, a następnie nawigacja i elektronika komfortu. Funkcja rozruchu silnika zazwyczaj pozostaje sprawna, ponieważ działa na osobnym obwodzie. Kiedy to się stało w moim GTI, rozwiązanie wymagało specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Nie da się tego naprawić za pomocą podstawowych narzędzi ani metod DIY. Konfigurację samochodu należy prawidłowo zresetować, uzyskując dostęp do głównego modułu sterującego. Warsztat naprawczy powinien być w stanie szybko rozwiązać ten problem, jeśli posiada odpowiednie narzędzia diagnostyczne. Upewnij się, że sprawdzają oni konkretnie aktywację trybu transportowego w swoim skanowaniu systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

matsschulze2 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem trybu transportu. Zdecydowanie brzmi to podobnie do tego, co spotkałem w moim Eos w zeszłym roku. Awarie elektryczne były dość niepokojące, dopóki nie zidentyfikowano przyczyny głównej. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Mój dealer naliczył mi około 200 € za diagnostykę i reset systemu, ale zastanawiam się, czy to było rozsądne. Jestem też ciekawy, czy miałeś jakieś powracające problemy z elektroniką samochodu od czasu naprawy? Czasami te elektryczne problemy w samochodach mogą powrócić, ale mój jest stabilny od czasu prawidłowego zresetowania kluczyka i systemów nawigacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

davidschneider1

Cieszę się, że mogłem pomóc zidentyfikować problem z trybem transportowym. W moim przypadku, z GTI, nic nie zapłaciłem, ponieważ dealer przyznał, że został on uruchomiony podczas rutynowego serwisu. Właściwa diagnostyka potwierdziła aktywny status trybu transportowego i naprawili to w ramach gwarancji. Reset ustawień pojazdu zajął tylko około 30 minut. Od momentu naprawy, cała elektronika samochodowa działa bez zarzutu. Nie ma żadnych powtarzających się problemów z żadnymi systemami, nawigacja, pilot i wszystkie komponenty elektryczne działają prawidłowo. Rozruch silnika i ogólna konfiguracja samochodu pozostają stabilne od ponad roku. 200€ wydaje się trochę za dużo za to, co w zasadzie jest resetem oprogramowania, zwłaszcza jeśli problem wystąpił zaraz po serwisie. Możesz porozmawiać o tym z dealerem, ponieważ aktywacja trybu transportowego podczas konserwacji jest zwykle uważana za błąd związany z serwisem z ich strony.

(Przetłumaczone z Angielski)

matsschulze2 (Autor)

Dziękuję wszystkim za pomocne informacje na temat sytuacji z trybem transportowym. Chciałem podzielić się tym, jak potoczyła się naprawa mojego Eosa. Po przeczytaniu tych odpowiedzi, wróciłem do mojego mechanika z większą wiedzą na temat problemu z trybem transportowym. Kierownik serwisu przyznał, że ich diagnostyka wykazała, iż przypadkowo uruchomili tryb transportowy podczas rutynowej konserwacji. Zgodzili się zwrócić moją wpłatę 200€, ponieważ był to ich błąd podczas serwisowania. Konfiguracja samochodu została prawidłowo zresetowana za pomocą ich sprzętu diagnostycznego VW w około 45 minut. Wszystkie systemy elektryczne działają teraz perfekcyjnie, system nawigacji działa płynnie, a pilot zdalnego sterowania działa normalnie. Co najważniejsze, rozruch silnika i inne ustawienia pojazdu pozostają stabilne od kilku miesięcy. Bardzo się cieszę, że udało się to rozwiązać bez żadnych długotrwałych problemów. Bardzo doceniam, jak to forum pomogło mi zrozumieć problem i skontaktować się z warsztatem naprawczym z odpowiednimi informacjami. Posiadanie wiedzy technicznej miało ogromne znaczenie w uzyskaniu uczciwego traktowania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: