Czujniki drzwi BMW i8 powodują chaos w systemie blokowania

Posiadam BMW i3 hybrid z 2017 roku i w zeszłym miesiącu doświadczyłem podobnych problemów z czujnikiem drzwi. Po wizycie w warsztacie okazało się, że jest to wadliwe połączenie wiązki przewodów między drzwiami a nadwoziem. Gumowa osłona chroniąca okablowanie uległa zniszczeniu, powodując przerywane problemy z połączeniem z czujnikami drzwi. Mechanik znalazł skorodowane złącza i uszkodzone kable w obszarze ościeżnicy drzwi. Konieczna była wymiana całej wiązki przewodów drzwi i przeprogramowanie modułu sterowania drzwiami. Nie była to szybka naprawa, zajęła im prawie cały dzień. Chociaż nie jest to poważna usterka mechaniczna, zdecydowanie wymaga odpowiedniej uwagi, ponieważ wpływa na funkcje bezpieczeństwa. Sugeruję, aby sprawdził to certyfikowany technik BMW. Problemy z czujnikiem drzwi mogą być trudne do zdiagnozowania, ponieważ objawy często wskazują na wiele możliwych przyczyn. Nie próbuj naprawiać tego samodzielnie, system sterowania drzwiami w tych hybrydach jest dość złożony.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Problem z wiązką przewodów brzmi dokładnie jak to, z czym mogę mieć do czynienia, zwłaszcza że moje objawy pasują do twoich. Planuję zabrać go do certyfikowanego dealera BMW w przyszłym tygodniu. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Chcę się upewnić, że jestem przygotowany na to, co nadchodzi, zarówno dla mojego portfela, jak i spokoju ducha!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Dzięki za pytanie o kontynuację. Z przyjemnością informuję, że od czasu naprawy system drzwi w moim i3 działa idealnie, nie ma już żadnych nietypowych ostrzeżeń ani problemów z blokowaniem! W rzeczywistości moja naprawa okazała się znacznie prostsza (i tańsza!) niż początkowo oczekiwano. Mechanik stwierdził, że był to po prostu wadliwy sygnał styku drzwi spowodowany uszkodzonym połączeniem kablowym. Naprawa kosztowała mnie tylko 95 €, co było ogromną ulgą, ponieważ martwiłem się, że może być konieczna wymiana całej wiązki przewodów, jak początkowo sądzono. Zaufaj mi, wiem, jak irytujące mogą być problemy z czujnikami, ale prawidłowe zdiagnozowanie ich przez specjalistę BMW było zdecydowanie dobrym posunięciem. Od trzech miesięcy jeżdżę bez ani jednego komunikatu ostrzegawczego na drzwiach. Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzili wszystkie połączenia, czasami to właśnie te proste poprawki rozwiązują coś, co wydaje się poważnym problemem. Mam nadzieję, że otrzymasz takie same dobre wieści, gdy przyjedziesz do serwisu! Daj nam znać, jak to się skończy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko poinformować wszystkich o problemie z drzwiami mojego BMW i8. W końcu sprawdzili to w salonie i wow, co za ulga! Problem nie był tak poważny, jak się obawiałem. Okazało się, że jeden z czujników drzwi został uszkodzony przez wodę przedostającą się przez zużytą uszczelkę. Mechanik naprawił uszczelkę i wymienił wadliwy czujnik, co było znacznie prostsze niż wymiana całej wiązki przewodów. Całość kosztowała około 300 euro, co szczerze mówiąc wydawało się okazją, biorąc pod uwagę cały stres, jaki powodowało. Praca zajęła około trzech godzin, a nawet usunęli trochę korozji, którą znaleźli podczas pracy. Samochód działa teraz idealnie, nie ma już nietypowych ostrzeżeń o drzwiach, a automatyczna blokada znów działa jak urok. Naprawdę cieszę się, że nie próbowałem naprawiać go sam lub wrócić do mojego starego mechanika. Czasami zapłacenie nieco więcej za certyfikowanego technika naprawdę robi różnicę. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady, pomogliście mi uniknąć czegoś, co mogło być znacznie większym bólem głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)