100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

selinaghost1

Czujnik wilgotności w VW Sharan Diesel powoduje problemy z silnikiem

Mój diesel VW Sharan (2009, 47000 km) zaczął ostatnio działać nierówno, a kontrolka silnika cały czas się świeci. Kod błędu wskazuje na usterkę czujnika wilgoci, ale moje poprzednie doświadczenia z mechanikami nie były najlepsze. Czy ktoś miał podobne problemy z elektryką i może polecić, jak postępować? Diagnostyka wskazuje na czujnik wody, ale chciałbym poznać wasze doświadczenia zanim wybiorę warsztat.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

manfredsmith9

Miałem ten sam problem z czujnikiem w VW Touran 2.0 TDI z 2012 roku. Nierówna praca silnika i zapalała się kontrolka „check engine”, dokładnie takie same objawy jak u ciebie. Błąd czujnika poziomu wody wywołał podobne kody błędów. Przyczyną był zniszczony przewód elektryczny podłączony do czujnika wody w paliwie. Wilgoć spowodowała korozję pinów złącza i spowodowała przerywany błąd elektryczny. Chociaż sam czujnik działał, uszkodzone okablowanie powodowało fałszywe odczyty. Naprawa wymagała wymiany całego wiązki przewodów czujnika i zespołu złącza. Nie była to szybka naprawa, ponieważ dostęp do punktu podłączenia czujnika wymagał częściowego demontażu obudowy filtra paliwa. Po naprawie objawy ustąpiły całkowicie. Jest to znany słaby punkt w tych silnikach. Sugeruję skorzystanie z wyspecjalizowanego warsztatu, ponieważ prawidłowe uszczelnienie nowych połączeń ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania przyszłym awariom czujnika. Chociaż nie jest to katastrofalny problem, ignorowanie go może prowadzić do uszkodzenia układu paliwowego, jeśli zanieczyszczenie wodą pozostanie niewykryte z powodu błędnych odczytów. Pełna diagnostyka potwierdzi, czy Twój problem odpowiada temu typowo występującemu uszkodzeniu w systemie czujnika wody w paliwie.

(Przetłumaczone z Angielski)

selinaghost1 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem wadliwego czujnika. Objawy brzmią identycznie jak te, z którymi się zmagałem. Zanim odjadę do warsztatu, mógłbyś podać orientacyjny koszt wymiany wiązki przewodów? Jestem też ciekawy, czy po naprawie miałeś jeszcze jakieś problemy związane z czujnikiem wilgoci? Kody błędów z diagnostyki mojego samochodu wskazują na tę samą usterkę elektryczną czujnika wody, którą opisałeś. Chcę po prostu upewnić się, że jestem przygotowany na potencjalny koszt i potwierdzić, że naprawa była trwała w dłuższej perspektywie, zanim podejmę dalsze kroki.

(Przetłumaczone z Angielski)

manfredsmith9

W zeszłym tygodniu zawiozłem swojego Tourana do certyfikowanego warsztatu, aby naprawić wadliwy czujnik poziomu wody po podzieleniu się początkowymi spostrzeżeniami. Rachunek za naprawę wyniósł 95€, za wymianę skorodowanych połączeń kablowych wtyczki czujnika. Dobra wiadomość, test czujnika wypadł idealnie po naprawie problemu z okablowaniem. Od naprawy nie ma już żadnych problemów z czujnikiem ani żadnych kontrolnych lampek silnika. Diagnostyka samochodu potwierdza, że wszystko działa zgodnie z przeznaczeniem. Warsztat znalazł dokładnie to, czego się spodziewałem – wilgoć uszkodziła złącze, powodując zawodne odczyty z czujnika poziomu wody. Na podstawie mojego ostatniego doświadczenia, jest to prosta naprawa po prawidłowej diagnozie. Koszt naprawy okazał się dość rozsądny w porównaniu z tym, czego początkowo się obawiałem. Silnik znowu pracuje płynnie bez żadnych ostrzeżeń o błędach elektrycznych. Patrząc wstecz, szybka naprawa problemu z czujnikiem była zdecydowanie słuszną decyzją, aby zapobiec potencjalnym komplikacjom w układzie paliwowym. Jeśli twoje kody błędów odpowiadają tym, które miałem, powinieneś spodziewać się podobnego zakresu naprawy i kosztów.

(Przetłumaczone z Angielski)

selinaghost1 (Autor)

Dzięki za radę. Wczoraj zawiozłem mojego Sharana do certyfikowanego mechanika specjalizującego się w elektronice samochodowej. Diagnoza potwierdziła wadliwą wiązkę przewodów czujnika wody, dokładnie tak jak opisano. Całkowity koszt naprawy wyniósł 110€, nieco więcej niż oczekiwano ze względu na kilka dodatkowo skorodowanych pinów, które znaleźli podczas testowania czujnika. Mechanik pokazał mi zniszczone połączenia i wyjaśnił, jak wilgoć spowodowała ten problem. Samochód jeździ teraz idealnie, nie ma już szarpania ani świecenia się kontrolki „check engine”. Nowa wiązka przewodów została odpowiednio uszczelniona, aby zapobiec przyszłym problemom z czujnikiem wilgoci. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uchroniło mnie to przed wizytą w warsztatach, które mogłyby niepotrzebnie wymieniać części. Chciałem tylko zamknąć temat i potwierdzić, że ta częsta usterka czujnika wody została rozwiązana dokładnie zgodnie z sugestią. Naprawa była prosta, gdy trafiła w kwalifikowane ręce.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: