Czujnik spalin VW Phaeton powoduje spadek wydajności

Miałem podobny problem z moim dieslem VW Touareg z 2005 roku i mogę podzielić się niektórymi doświadczeniami naprawczymi jako okazjonalny mechanik-amator zajmujący się podstawową konserwacją. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tym, co ja napotkałem: zmniejszona moc, wyższe zużycie paliwa i kontrolka „check engine”. System zarządzania silnikiem rzeczywiście przechodzi w tryb awaryjny, gdy czujniki układu wydechowego zgłaszają problemy. W moim przypadku warsztat przeprowadził diagnostykę, która wykazała usterki czujników temperatury spalin. System kontroli emisji spalin w dużym stopniu opiera się na dokładnych odczytach temperatury, więc wadliwe czujniki uruchamiają tryb bezpieczny. Całkowita naprawa, w tym wymiana czujników i prace diagnostyczne, kosztowała mnie 265 €. Zanim jednak pochopnie wyciągniesz wnioski, kilka komponentów w układzie wydechowym może powodować podobne objawy. Aby udzielić bardziej ukierunkowanej porady, możesz podać: 1. Aktualny przebieg Twojego Phaetona 2. Wszelkie ostatnie naprawy związane z układem wydechowym 3. Konkretne kody błędów, jeśli zostały odczytane 4. Czy zauważasz jakiś nietypowy dym z rury wydechowej 5. Czy problemy pojawiły się nagle, czy rozwijały się stopniowo? Te szczegóły pomogą ustalić, czy Twój problem pokrywa się z tym, co ja doświadczyłem przy wymianie czujnika, czy też wskazuje na coś innego w systemie kontroli emisji spalin.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis przeprowadzono 2000 km temu, podczas którego wymieniono pasek rozrządu i pompę wody. Problem z czujnikiem spalin pogorszył się w ciągu ostatnich 3 tygodni. Diagnostyka komputerowa wykazała kod błędu P0544 wskazujący na obwód czujnika temperatury spalin. Biorąc pod uwagę stopniowy spadek wydajności i ten konkretny kod błędu, skłaniam się ku wymianie czujnika jako rozwiązaniu. Nie widać żadnego nietypowego dymu. Mój mechanik wycenił wymianę całego czujnika, wraz z robocizną, na 310€. Wydaje się to rozsądne, biorąc pod uwagę pracę diagnostyczną potrzebną do prawidłowego sprawdzenia układu wydechowego i potwierdzenia, że wadliwym elementem jest faktycznie czujnik temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów, znacznie ułatwiają postawienie diagnozy. Miałem prawie identyczne objawy z moim Touaregiem, zanim wymieniłem czujnik temperatury. Kod błędu P0544, który otrzymałeś, wskazuje konkretnie na obwód czujnika temperatury spalin, co idealnie zgadza się z moim doświadczeniem. Stopniowy spadek wydajności, który zauważyłeś w ciągu 3 tygodni, dokładnie odpowiada temu, jak mój czujnik uległ awarii – nie była to nagła awaria, ale postępujące pogorszenie odczytów systemu zarządzania silnikiem. Wycena 310€ od twojego mechanika jest bardzo rozsądna i zbliżona do tego, co zapłaciłem (265€) za wymianę mojego czujnika. Różnica w kosztach robocizny jest zrozumiała, ponieważ układ komory silnikowej Phaetona może być nieco bardziej skomplikowany niż w Touaregu podczas dostępu do niektórych elementów układu wydechowego. Ponieważ ostatnio wymieniłeś pasek rozrządu, możemy wykluczyć wiele innych potencjalnych przyczyn. W oparciu o zgodne objawy, kody błędów i moje własne doświadczenia naprawcze, jestem przekonany, że wymiana czujnika temperatury rozwiąże twoje problemy. Po wymianie mojego czujnika, kontrolka silnika zgasła, moc powróciła do normy, a zużycie paliwa poprawiło się już w pierwszym cyklu jazdy. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia naprawczego: upewnij się, że sprawdzą wiązkę przewodów czujnika podczas wymiany. Czasami punkty połączeń mogą ulec pogorszeniu i wymagają czyszczenia lub naprawy podczas wymiany czujnika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową opinię. Zbieżne objawy, a zwłaszcza kod błędu P0544, naprawdę pomagają potwierdzić moje początkowe podejrzenia dotyczące czujnika temperatury spalin. Niedawno przeprowadzony serwis paska rozrządu wyklucza wiele innych potencjalnych problemów. Zamierzam przystąpić do wymiany czujnika za 310 €, ponieważ dowody diagnostyczne silnie wskazują na to, że jest to przyczyna główna. Twoje doświadczenie z stopniowym spadkiem wydajności idealnie pasuje do mojej sytuacji. Wskazówka dotycząca sprawdzenia wiązki przewodów podczas naprawy jest cenna. Pamiętam o tym wspomnieć mojemu mechanikowi podczas umawiania naprawy. Ma sens sprawdzenie połączeń, gdy ma dostęp do tego obszaru układu wydechowego. Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem w naprawie, szczególnie tym, jak układ kontroli emisji powrócił do normalnej pracy po naprawie czujnika temperatury. To dodaje mi pewności, że wymiana czujnika powinna rozwiązać zarówno problemy z wydajnością, jak i wysokie zużycie paliwa, których doświadczam. Cena wydaje się uczciwa, biorąc pod uwagę podobny koszt twojej naprawy. Zarezerwuję usługę i mam nadzieję, że wrócę do prawidłowej pracy silnika bez ostrzeżeń kontrolki „Check Engine”.

(Przetłumaczone z Angielski)