Mibaumann

Czarny dym i utrata mocy w benzynowym Oplu Vivaro 2001: możliwe problemy z pompą paliwa

Cześć ludzie, ostatnio zacząłem mieć kilka problemów z moim benzynowym Oplem Vivaro z 2001 roku z 193905 km na zegarze. Przy przyspieszaniu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka silnika, silnik sam gaśnie, brakuje mu mocy, pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu i ma wysokie zużycie paliwa. Ponadto mocno śmierdzi spalinami i gaśnie na biegu jałowym. Myślę, że to może być pompa paliwa. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i jakie są Wasze doświadczenia z warsztatem przy takich problemach? Będę wdzięczny za odpowiedzi.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)

Hej kolego, to samo przytrafiło mi się z moją Astrą z 2004 roku. Niedawno miałem podobny problem, podobne objawy jak w Vivaro. Zaciemnienie przy przyspieszaniu, silny zapach spalin, szarpiący silnik... wszystko na miejscu. W moim przypadku okazało się, że to faktycznie moduł pompy paliwa. Był zepsuty i musiał zostać wymieniony. Mechanicy w warsztacie wykonali pełny serwis mojego samochodu i od tego czasu działa on jak w zegarku. Nie zrozum mnie źle, z pewnością nie był to drobny wstrząs, musiałem zostawić samochód w garażu na kilka dni. Musieli usunąć cały moduł i zamontować nowy. Więc tak, to może być poważny problem. Uszkodzony moduł pompy paliwa może powodować wiele kłopotów. Ale nie ma się czym zbytnio przejmować. Wystarczy udać się do mechanika, aby sprawdził i w razie potrzeby wymienił moduł. Mam nadzieję, że to ci pomoże.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź, to rzeczywiście brzmi jak objawy, które pokazuje mój Vivaro. Czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu wydarzyło się coś jeszcze, czy Twoja Astra działa teraz płynnie?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Tak, oczywiście! Naprawa była trochę droga, kosztowała mnie 640 euro, ale było warto. Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów z moją Astrą. Po tym, jak mechanicy naprawili wadliwą pompę paliwa, mój samochód znów działa jak w zegarku. Ostatecznie dobrze było wymienić moduł pompy paliwa. Wydanie tak dużej kwoty na raz może boleć, ale lepiej naprawić to teraz, niż później mieć więcej problemów i kosztów. Jeśli więc jesteś pewien, że masz takie same objawy, zdecydowanie polecam naprawę. Bądź na bieżąco i daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękuję za podzielenie się ze mną swoimi doświadczeniami. Nie byłem pewien, co robić, ponieważ nie wiem zbyt wiele o samochodach. Teraz czuję, że mam lepsze pojęcie o tym, co się dzieje. Zamierzam zabrać mojego Vivaro do warsztatu i sprawdzić moduł pompy paliwa. Cokolwiek by to nie było, lepiej naprawić problem wcześnie, w przeciwnym razie problem przerodzi się w jeszcze większy. Będę informował, jak tylko dowiem się czegoś więcej. Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dołącz do dyskusji już teraz: