Cadillac ELR Awaria katalizatora NOx + wyciek z układu wydechowego

Miałem podobne objawy w moim Cadillacu CT6 Hybrid z 2019 roku w zeszłym sezonie. Ostrzeżenia dotyczące wycieku spalin i emisji NOx okazały się poważniejsze niż początkowo podejrzewano. Katalizator miał pęknięcia w pobliżu punktów połączeń, co spowodowało wydostawanie się spalin przed właściwym oczyszczeniem emisji. Wpłynęło to zarówno na odczyty jakości powietrza, jak i ogólną wydajność układu emisji. Skan diagnostyczny wykazał podobne kody błędów związane z wydajnością katalizatora NOx. Dokładna inspekcja wykazała, że ​​wyciek wpływał na wiele komponentów: uszkodzone podłoże katalizatora, uszkodzone czujniki tlenu, zużyte uszczelki w punktach połączeń Naprawa wymagała wymiany zespołu katalizatora i powiązanych czujników w celu przywrócenia prawidłowej kontroli emisji. Nie jest to naprawa, którą należy odkładać na później, ponieważ może ona prowadzić do: dalszych uszkodzeń innych komponentów układu wydechowego, nieudanych testów emisji, zmniejszonej wydajności paliwowej, potencjalnych problemów z wydajnością silnika Zalecamy kompleksową inspekcję układu emisji. Skup się szczególnie na sprawdzeniu wydajności katalizatora i sprawdzeniu wszystkich punktów połączeń w układzie wydechowym. Poproś o test dymowy, aby określić dokładną lokalizację wycieków.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To brzmi dokładnie jak to, przez co teraz przechodzę z moim ELR. Te objawy idealnie pasują do moich, zwłaszcza lokalizacja wycieku spalin. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała cała naprawa? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z systemem emisji NOx? Moja wydajność paliwowa znacznie spadła i staram się zaplanować budżet na najgorszy scenariusz przed udaniem się do sklepu. Chcę mieć pewność, że wyłapię wszelkie powiązane kwestie podczas serwisowania, ponieważ wydaje się, że problem z katalizatorem może kaskadowo wpływać na inne części układu wydechowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy mojego CT6 system emisji spalin działa bez zarzutu. Problem starzenia się katalizatora magazynującego NOx został całkowicie rozwiązany po prawidłowej diagnostyce i naprawie. Wyciek w układzie wydechowym był w rzeczywistości tańszy niż oczekiwano, wynosząc 265 € za kompletną naprawę, w tym części i robociznę. Warsztat samochodowy znalazł dokładny problem dzięki testom ciśnieniowym, a naprawa katalizatora przywróciła moją wydajność paliwową do normalnego poziomu. Podczas gdy twój ELR może wymagać nieco innej pracy, podstawowy problem brzmi identycznie jak to, czego doświadczyłem. Kluczem było wczesne wykrycie usterki, zanim uszkodzenie układu emisji spalin mogło się rozprzestrzenić. Moje odczyty tlenków azotu są teraz konsekwentnie zgodne ze specyfikacją i nie miałem żadnych problemów z układem wydechowym przez ostatnie kilka miesięcy. Koszt naprawy był wart każdego centa, biorąc pod uwagę potencjalne uszkodzenia innych podzespołów. Upewnij się, że mechanik sprawdza całą ścieżkę emisji spalin, gdy ma ją na podnośniku. Czasami to, co wydaje się pojedynczym wyciekiem spalin, może maskować inne punkty zużycia, które wymagają uwagi w zespole katalizatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za wkład. Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem podzielić się tym, jak poszło. W końcu udało mi się to naprawić. Diagnostyka samochodowa potwierdziła dokładnie to, co podejrzewałem, uszkodzony katalizator NOx i nieszczelne połączenia układu wydechowego. Przeprowadzili pełną inspekcję i wyłapali kilka innych drobnych usterek, które mogły spowodować późniejsze problemy. Całkowita naprawa wyniosła 320 euro, co obejmowało: Nowy katalizator, Wymianę zużytych uszczelek, Koszty robocizny, Pełny test układu emisji spalin Wydajność paliwowa poprawiła się zauważalnie już podczas jazdy do domu. Układ wydechowy działa teraz idealnie, nie ma już spalin ani wycieków. Zauważyłem również, że silnik pracuje znacznie płynniej, zwłaszcza podczas przyspieszania. Dobra decyzja o przeprowadzeniu kompleksowych testów. Znaleziono małe pęknięcie w jednej z rur łączących, które mogłoby spowodować większe problemy, gdyby nie zostało sprawdzone. Odczyty czujnika jakości powietrza wróciły do normy. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić przed zimą. Zdecydowanie nauczyłem się, jak szybko sprawdzać nietypowe objawy układu wydechowego.

(Przetłumaczone z Angielski)