BMW XM Wielorakie usterki oświetlenia, znaki ostrzegawcze do sprawdzenia

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X6 z 2020 roku (wcześniej miałem również X5). Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w zakresie podstawowej konserwacji i rozwiązywania problemów elektrycznych. Twoje objawy brzmią bardzo znajomo. W zeszłym roku w moim X6 zaczęły pojawiać się liczne usterki oświetlenia i dziwne zachowanie zestawu wskaźników. Po zabraniu go do zaufanego warsztatu okazało się, że w rzeczywistości było to wadliwe połączenie w wiązce przewodów głównego modułu sterowania oświetleniem. Niektóre kable poluzowały się z czasem, powodując wszystkie te dziwne objawy. Naprawa polegała na ponownym podłączeniu i prawidłowym zabezpieczeniu kabli, kosztowała mnie 95 euro i rozwiązała wszystko. Zanim będę mógł udzielić bardziej szczegółowych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakiś schemat występowania tych problemów (np. gdy jest mokro lub po dłuższej jeździe)? Czy występują inne problemy elektryczne (takie jak szyby lub lusterka)? Czy skaner kodów błędów pokazał jakieś konkretne kody modułu sterowania oświetleniem? Daj mi znać te szczegóły, a być może będę w stanie pomóc dalej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój XM ma 37336 km i ostatni raz był serwisowany około 2 miesiące temu. Problemy zazwyczaj pojawiają się po jeździe przez około 20 minut, niezależnie od pogody. Nie zauważyłem żadnych problemów z innymi elementami elektrycznymi, szyby i lusterka działają idealnie. Skaner pokazał kod błędu B7352 związany z modułem oświetlenia i inny dotyczący komunikacji zestawu wskaźników. Nie byłem pewien, czy powinienem od razu zawieźć go do dealera, czy spróbować rozwiązać problem samodzielnie. Twoje doświadczenie z problemem z wiązką przewodów jest naprawdę pomocne, brzmi dość podobnie do tego, czego doświadczam. Zdecydowanie mniej przerażające jest to, że może to być po prostu problem z połączeniem, niż konieczność wymiany całego układu oświetlenia! Czy zalecałbyś najpierw sprawdzenie połączeń przewodów przed udaniem się do dealera?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Ponieważ zapytałeś najpierw o sprawdzenie okablowania, w oparciu o moje doświadczenie z moim X6, w Twoim przypadku zalecałbym udanie się bezpośrednio do dealera. Oto dlaczego: podczas gdy mój problem z okablowaniem był podobny, Twój brzmi nieco bardziej skomplikowanie z tym konkretnym kodem B7352 i błędem komunikacji zestawu wskaźników. Początkowo myślałem o samodzielnym sprawdzeniu połączeń w moim X6, ale te nowsze BMW (zwłaszcza XM) mają tak złożone układy elektryczne. Kiedy próbowałem grzebać w okablowaniu mojego samochodu, w rzeczywistości wywołałem kilka dodatkowych kodów błędów, co zdecydowanie nie jest moim najdumniejszym momentem majsterkowania! Ponadto, ponieważ Twój samochód jest modelem z 2022 roku, powinien być nadal objęty gwarancją. Moja naprawa była stosunkowo tania, ponieważ moje X6 było poza gwarancją, ale nie powinieneś musieć nic płacić, jeśli jest to objęte gwarancją. Dealer ma również odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby dokładnie określić, co dzieje się z tymi błędami komunikacji. Jedna krótka wskazówka: zanim udasz się do serwisu, upewnij się, że dokumentujesz, kiedy i jak występują problemy (np. wspomniany 20-minutowy okres rozgrzewania). To naprawdę pomoże im szybciej zdiagnozować problem. Moja naprawa trwała dłużej, ponieważ początkowo nie miałem jasności co do wzorców czasowych. Daj mi znać, co zdecydujesz się zrobić, jestem ciekawy, czy okaże się to podobne do tego, czego doświadczyłem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za radę! Naprawdę dobrze mówisz o gwarancji, nawet o tym nie pomyślałem. Byłem tak skupiony na próbie szybkiego naprawienia tego, że prawie zapomniałem, że mój XM jest nadal objęty gwarancją. Zdecydowanie nie chcę ryzykować pogorszenia sytuacji przez samodzielne grzebanie w okablowaniu, zwłaszcza po usłyszeniu o twoich doświadczeniach z wyzwalaniem większej liczby kodów błędów! Właśnie umówiłem się z dealerem na przyszły tydzień. Zapisałem wszystkie objawy, w tym 20-minutowy schemat rozgrzewania i kody błędów. Mam nadzieję, że uda im się to szybko rozwiązać, ponieważ podałem im wszystkie szczegóły z góry. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć potencjalnego pogorszenia sytuacji dzięki próbom majsterkowania. Zaktualizuję, gdy otrzymam odpowiedź od sprzedawcy na temat tego, co znaleźli. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wszystkie moje światła działają, ale zmieniłem je na LED-y i teraz ciągle otrzymuję alerty.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podczas wymiany żarówek na LED-owe, często pojawiają się ostrzeżenia spowodowane wykryciem przez system samochodu innej obciążalności elektrycznej. Problem można często rozwiązać poprzez zainstalowanie rezystorów obciążeniowych lub użycie żarówek LED z wbudowanymi rezystorami, aby naśladować obciążenie oryginalnej żarówki. Sprawdź, czy Twoje żarówki LED są kompatybilne z systemem CAN bus Twojego pojazdu. Daj znać, jeśli potrzebujesz dalszej pomocy lub masz jakieś pytania!

(Przetłumaczone z Angielski)