BMW X1 Diesel: głośny wydech i problemy z kodami błędów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku miałem bardzo podobny problem z moim BMW X3 diesel z 2012 roku. Te objawy brzmią dokładnie jak to, czego doświadczyłem, głośny wydech i te irytujące odgłosy zimnego startu doprowadzały mnie do szału. Okazało się, że w moim przypadku uszkodzony był siłownik klapy wydechowej. Naprawiłem go w moim zwykłym warsztacie za około 190 euro, w tym części i robocizna. Kiedy byli przy tym, sprawdzili również cały układ wydechowy dla bezpieczeństwa. Szybkie pytanie, czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zużyciu paliwa? Te szczegóły pomogłyby mi podzielić się bardziej istotnymi informacjami z mojego doświadczenia z X3. Jeśli słyszysz te objawy, zalecałbym szybkie sprawdzenie. W moim przypadku cała naprawa była dość prosta, ale zbyt długie oczekiwanie może prowadzić do dalszych problemów. Przy okazji, czy miałeś ten problem z innymi BMW? Posiadam również serię 3 i byłem ciekawy, czy jest to powszechny problem we wszystkich modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za udostępnienie tej informacji! Mój X1 wykazuje dokładnie takie same objawy, jakie opisałeś w przypadku Twojego X3. Ostatni przegląd miałem około 3 miesiące temu przy 26533 km i wszystko było w porządku aż do zeszłego tygodnia, kiedy zaczęły się te dźwięki. Dostaję kod P0034 i tak, zauważyłem, że ostatnio trochę wzrosło zużycie paliwa. Nie miałem tego problemu z żadnym innym BMW, ponieważ to mój pierwszy. Naprawdę pomaga wiedzieć, że winowajcą może być siłownik klapy wydechowej, na pewno wspomnę o tym mojemu mechanikowi. Ciekawi mnie tylko, czy po naprawie zauważyłeś natychmiastową poprawę hałasu zimnego rozruchu? I czy naprawa dobrze się trzymała przez dłuższy czas?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, ten kod P0034 to dokładnie to, co dostałem w moim X3! I tak jak w Twoim przypadku, moje problemy zaczęły się dość nagle, pewnego dnia wszystko było w porządku, a następnego słyszę te irytujące dźwięki. Po mojej naprawie poprawa była dosłownie natychmiastowa. W chwili, gdy uruchomiłem samochód po wymianie siłownika, ten okropny dźwięk zimnego rozruchu całkowicie zniknął, a wydech wrócił do normalnego dźwięku. Minął już ponad rok i od tego czasu nie miałem żadnych problemów, działa płynnie jak jedwab. Jedna rzecz, o której wcześniej nie wspomniałem, zanim to naprawiłem, faktycznie próbowałem wyczyścić mechanizm klapy, myśląc, że może się po prostu zaciął, ale to wcale nie pomogło. Sam siłownik był problemem. Zdecydowanie warte 190 euro, które wydałem na naprawę. Ponieważ widzisz te same objawy i kod, co ja, jestem prawie pewien, że to ten sam problem. Zwiększone zużycie paliwa, które zauważasz, to dokładnie to, co stało się w moim przypadku. Pamiętaj, aby w warsztacie sprawdzić również okablowanie siłownika. Czasami przyczyną może być właśnie to, a nie sam siłownik.

(Przetłumaczone z Angielski)

To taka ulga słyszeć! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się wszystkimi szczegółami na temat swojego doświadczenia. Wiedza, że ​​naprawa była natychmiastowa i trwała ponad rok, sprawia, że ​​czuję się dużo lepiej, jeśli chodzi o naprawę. Zdecydowanie oddam auto do sprawdzenia w tym tygodniu, rosnące zużycie paliwa i tak zaczyna nadwyrężać mój portfel! Dobra wskazówka dotycząca sprawdzenia okablowania, na pewno wspomnę o tym mechanikowi. Cena wydaje się całkiem rozsądna jak na spokój ducha, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak irytujące są te objawy. Nie będę próbował czyścić tego sam, ponieważ to nie zadziałało w Twoim przypadku. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc! Bardzo pomocne było usłyszeć od kogoś, kto miał dokładnie ten sam problem. Prawdopodobnie zarezerwuję to jutro rano i rozwiążę to, zanim potencjalnie spowoduje to jakiekolwiek inne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)