AndiWheels
BMW serii 4 Convertible od jakiegoś czasu ma problemy z nieprawidłowym zapłonem
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Niestabilny silnik
Drgania na biegu jałowym
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Szarpanie przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Niemiecki)
95 komentarz(e)
Hej, dzięki za odpowiedź! Moja seria 4 ma obecnie 96 543 km na zegarze. Ostatni przegląd miał miejsce około 3 miesiące temu. Czy użyłeś specjalnego urządzenia diagnostycznego, czy po prostu sprawdziłeś go w warsztacie? Jeśli w twoim przypadku była to jednostka sterująca, prawdopodobnie może to być również opcja dla mnie, chociaż mam nadzieję, że jest to coś tańszego... Wielkie dzięki za pomoc i wskazówki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu! Cóż, w tamtym czasie sprawdzałem to tylko w warsztacie. Mój mechanik użył specjalnego urządzenia diagnostycznego do odczytania kodów błędów. Było to bardzo pomocne, ponieważ był w stanie bezpośrednio zidentyfikować usterkę w jednostce sterującej silnika. Oczywiście w twoim przypadku może to być coś innego, ale objawy są dość spójne z problemem z elektroniką lub cewkami zapłonowymi. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz również kupić proste urządzenie diagnostyczne OBD2. Możesz go użyć do samodzielnego odczytu kodów błędów w domu, a następnie sprawdzić je w Internecie. Być może znajdziesz tam wskazówkę lub dwie, zanim udasz się do warsztatu. Jeśli rzeczywiście chodzi o jednostkę sterującą silnika, najlepiej poprosić kilka warsztatów o wycenę. Czasami dostępne są również używane lub regenerowane jednostki sterujące, które są znacznie tańsze. Trzymam kciuki, że nie jest to nic zbyt kosztownego i że Twoje BMW wkrótce znów będzie działać płynnie! Powodzenia i informuj mnie na bieżąco! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za wszystkie wskazówki i współczucie! Myślę, że najpierw kupię urządzenie diagnostyczne OBD2, aby samemu sprawdzić kody błędów. Kosztorys to również świetny pomysł, na pewno to zrobię, jeśli to naprawdę jednostka sterująca silnika. Twoje doświadczenie naprawdę mi pomogło i jestem teraz trochę bardziej spokojny. Oczywiście będę na bieżąco informować o postępach. Trzymajcie za mnie kciuki! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@Wilber
Kod 0229CF
Cześć, Czy możesz podać nam więcej informacji na temat swojego problemu?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@Zander
Pojazd na zimnym pracuje bardzo nierówno. Gdy zrobi się cieplej problem znika. Problem występuje szczególnie przy niskich temperaturach. Wtryskiwacze zostały już wymienione. Problem powrócił stosunkowo szybko.
Witaj Zanderze, Jakim samochodem dokładnie jeździsz? Czy sprawdzano kiedyś czy pompa wysokiego ciśnienia działa prawidłowo?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@CarlyAdminBenny
Witaj Zanderze,
Jakim samochodem dokładnie jeździsz?
Czy sprawdzano kiedyś czy pompa wysokiego ciśnienia działa prawidłowo?
E92 N53. Zawsze jest to cylinder 6. Często można go znaleźć w internecie. Pompy na razie nie widać.
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem podobne problemy z moim BMW serii 2 (rok modelowy 2019). Też miałem czarny dym wydobywający się z wydechu i trudności z przyspieszaniem. Mam trochę doświadczenia z samochodami i nie mogłem sam tego rozwiązać, więc udałem się do warsztatu. W warsztacie odkryli, że jednostka sterująca silnika była uszkodzona. Była to kosztowna sprawa, ale po wymianie, która kosztowała mnie 1000,0 euro, samochód znów działał idealnie. Zalecałbym sprawdzenie cewek zapłonowych i jednostki sterującej silnika. Czy mógłbyś podać mi więcej szczegółów na temat swojego BMW serii 4, np. ile kilometrów przejechało? Wtedy będę mógł pomóc jeszcze lepiej. Najlepsze życzenia i powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)