BMW Seria 1 Diesel Wypadanie zapłonu: Pilna potrzeba pomocy

Cześć! Miałem dokładnie takie same objawy w moim BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2012 roku zeszłej zimy. Szarpanie i nierówna praca były identyczne, jak te, które opisujesz. Po testach diagnostycznych okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz paliwa, konkretnie wtryskiwacz trzeciego cylindra był zepsuty. Nie będę owijał w bawełnę, to poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi. Jeśli nie zostanie sprawdzony, może uszkodzić silnik. Kiedy go naprawiłem, musieli wymienić wadliwy wtryskiwacz i wykonać pełną kalibrację systemu. Cała praca zajęła około dwóch dni w warsztacie. Upewnij się, że mechanik wykona odpowiednie testy diagnostyczne i sprawdzi ciśnienie paliwa. Poproś ich o pokazanie odczytów diagnostycznych, chcesz zobaczyć rzeczywiste dane. Poproś ich również o sprawdzenie, czy nie ma nagromadzonego węgla, ponieważ czasami może to powodować podobne objawy. Powodzenia w naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem wtryskiwaczy. To naprawdę pomocna informacja i brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Naprawdę doceniam porady dotyczące odczytów diagnostycznych i kontroli nagromadzenia węgla. Wygląda na to, że lepiej będzie, jeśli szybko się tym zajmę, zanim sytuacja się pogorszy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować, naprawiłem to w zeszłym tygodniu i z przyjemnością donoszę, że moja seria 3 działa teraz gładko jak jedwab. Pamiętasz te wypadające zapłony, o których wspominałem? Wszystkie zniknęły! Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście wtryskiwacz (tak jak podejrzewałem) i wszystko naprawili. Uszkodzenie mojego portfela wyniosło 515 €, nie jest to tanie, ale szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę, że całkowicie rozwiązało problem, powiedziałbym, że było warte każdego grosza. Od czasu naprawy samochód działa jak mistrz, nie szarpie, nie ma nierównej pracy, nic. To tak, jakby jeździć innym samochodem! I nie, nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy. Jeśli doświadczasz tych samych objawów, zdecydowanie zalecam jak najszybsze sprawdzenie. Te problemy z wtryskiwaczami nie rozwiązują się same, a im dłużej czekasz, tym większe ryzyko uszkodzenia innych części. Sam spokój ducha jest tego wart, nie muszę się już martwić, czy samochód będzie się zachowywał podczas mojej jazdy. Daj mi znać, jak poszło, kiedy obejrzysz swój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za aktualizację! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika. Miałeś rację, to wtryskiwacz powodował wszystkie kłopoty. Wymieniono go i wow, co za różnica! Samochód znów działa jak nowy. Co zabawne, mój rachunek był dość zbliżony do tego, co zapłaciłeś. Trochę zabolało portfel, ale zdecydowanie lepiej niż ryzykować większe uszkodzenie silnika. Mechanik był naprawdę dokładny i pokazał mi wszystkie odczyty diagnostyczne, tak jak sugerowałeś. Zwrócił nawet uwagę na nagromadzony węgiel, który wyczyścili, gdy byli przy tym. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Koniec z szarpiącymi jazdami i kontrolkami silnika! Jeszcze raz dziękuję za pomoc, zaoszczędziłem sobie wielu zmartwień związanych z tym, z czym miałem do czynienia. Czasami dobrze jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Do zobaczenia i dzięki za wszystkie solidne rady!

(Przetłumaczone z Angielski)