Awaria zamka drzwi Audi SQ8 i wyzwalacze alarmów

Miałem podobny problem z moim S7 z 2021 roku. Mając umiarkowane doświadczenie z elektroniką samochodową, początkowo próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, ale ostatecznie potrzebowałem profesjonalnej pomocy. Problemem okazała się wadliwa wiązka przewodów łącząca się z czujnikiem drzwi. Sygnał stykowy był przerywany, co powodowało zarówno problemy z blokowaniem, jak i fałszywe alarmy. W warsztacie przeprowadzono pełne skanowanie diagnostyczne, które ujawniło błędy komunikacji między modułem sterowania drzwiami a centralnym zamkiem. Naprawa obejmowała wymianę części wiązki przewodów i ponowną kalibrację czujników drzwi. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, w tym diagnostyka i robocizna. Od czasu naprawy system działa bez zarzutu. Aby dokładniej zdiagnozować sytuację, czy mógłbyś podać: Czy problem dotyczy wszystkich drzwi pojazdu, czy tylko określonych? Czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś lampki ostrzegawcze? Czy centralny zamek działa z fizycznym kluczykiem? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy masz do czynienia z tą samą przyczyną, czy z innym komponentem powodującym problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za udostępnienie szczegółów dotyczących wiązki przewodów. Problem dotyczy wszystkich drzwi i na desce rozdzielczej nie pojawiają się żadne lampki ostrzegawcze. Fizyczny kluczyk działa co najwyżej sporadycznie. Mechanizm zatrzaskowy drzwi działa normalnie, gdy używa się go ręcznie. Po ostatnim przeglądzie przy 150910 km zauważyłem, że przełącznik drzwi działa nieco inaczej, szczególnie słyszalne sprzężenie zwrotne podczas blokowania. Alarm samochodowy wydaje się najbardziej wrażliwy po stronie pasażera, uruchamiając się w około 50% przypadków podczas korzystania z tych drzwi. Myślę, że będę musiał go odpowiednio zdiagnozować na podstawie twojego doświadczenia, chociaż mam nadzieję, że naprawa może być prostsza w moim przypadku, biorąc pod uwagę nowszy model.

(Przetłumaczone z Angielski)

Opierając się na opisie objawów po przerwie serwisowej, brzmi to bardzo podobnie do mojego doświadczenia, ale z niewielką różnicą. Ponieważ wspomniałeś o zmianie w słyszalnym sprzężeniu zwrotnym i specyficznej czułości alarmu po stronie pasażera, może to wskazywać na problem z kalibracją, a nie na całkowitą wymianę wiązki przewodów, której potrzebowałem. Kiedy moje automatyczne zamki zaczęły działać, również zauważyłem różnicę w dźwięku, zanim system całkowicie się zepsuł. Fakt, że fizyczny kluczyk działa sporadycznie, sugeruje, że system czujników drzwi może być nadal częściowo sprawny, w przeciwieństwie do mojego przypadku, w którym zawiódł całkowicie. Współczynnik wyzwalania alarmu na poziomie 50% po stronie pasażera zdecydowanie sugeruje problem z sygnałem styku drzwi, ale prawdopodobnie wymaga on jedynie regulacji, a nie wymiany. Warsztat może być w stanie ponownie skalibrować czujniki drzwi i sprawdzić połączenia bez wymiany całej wiązki. Jeśli chodzi o to, co jest warte, nawet po naprawie kazałem im wykonać pełną kalibrację czujnika, która była wliczona w koszt 95 euro. Biorąc pod uwagę, że Twój samochód jest nowszy, możesz chcieć, aby najpierw sprawdzili, czy istnieje aktualizacja oprogramowania modułu sterującego drzwiami, ponieważ producenci czasami wydają poprawki dla tych problemów elektrycznych. Byłbym zainteresowany, aby usłyszeć, co znajdą podczas diagnostyki w twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za szczegółowe odpowiedzi. Wasz wkład był naprawdę pomocny. Zabrałem dziś samochód do warsztatu, a diagnoza wykazała dokładnie to, co sugerowano, problem z kalibracją czujników drzwi po ostatnim serwisie. Alarm samochodowy uruchamiał się z powodu niedopasowanych sygnałów stykowych. Dobrą wiadomością jest to, że udało im się to naprawić poprzez ponowną kalibrację systemu zatrzasków drzwi i aktualizację oprogramowania modułu sterowania drzwiami. Całkowity koszt wyniósł 75 euro, co wydaje się rozsądne w porównaniu z pełną wymianą wiązki przewodów. Chciałem tylko zamknąć tę pętlę na wypadek, gdyby ktoś inny napotkał podobne problemy z drzwiami pojazdu w przyszłości. Kluczową nauką było to, że czasami problemy z automatycznym zamkiem można rozwiązać za pomocą prostszych napraw, chociaż właściwa diagnoza jest niezbędna. Drzwi działają teraz idealnie, nie ma już fałszywych alarmów ani problemów z blokowaniem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w zawężeniu problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)