Awaria wielu systemów elektrycznych Jeep Wagoneer po 60 tys. km

Miałem podobny problem w moim Jeepie Grand Cherokee 2018. Klimatyzacja i powiązane z nią systemy zaczęły szwankować jeden po drugim. Główną przyczyną okazały się skorodowane połączenia przewodów w głównym zestawie czujników, powodujące wiele kodów usterek. Systemy widoczności, w tym podgrzewane lusterka i dysze spryskiwaczy, mają w tych modelach wspólne połączenie z masą. Gdy kalibracja czujnika wilgotności nie powiedzie się, może to wywołać kaskadę problemów elektrycznych wpływających na wiele systemów komfortu. Kluczowe kroki diagnostyczne z mojego doświadczenia w naprawach: Sprawdzenie wszystkich połączeń uziemiających w pobliżu zestawu czujników, Sprawdzenie wartości rezystancji czujnika wilgotności, Sprawdzenie zasilania modułu klimatyzacji, Sprawdzenie wiązki przewodów pod kątem śladów wnikania wody Był to poważny problem wymagający całkowitej wymiany zestawu czujników i ponownego okablowania kilku połączeń. Problem może się nasilić, jeśli nie zostanie rozwiązany, potencjalnie wpływając na inne układy elektryczne. Upewnij się, że mechanik sprawdza całą sieć czujników, a nie tylko wymienia poszczególne komponenty. Zapisany kod błędu wskazuje na czujnik wilgotności, ale problem często dotyczy całego okablowania systemu sterowania komfortem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opisanie swoich doświadczeń. Problemy z zaparowaniem przedniej szyby i problemy z elektryką pasują do tego, z czym mam do czynienia. Kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej również zaczęły pojawiać się częściej w zeszłym tygodniu. Potwierdza to moje podejrzenia, że przyczyną jest czujnik wilgotności. Zanim udam się do warsztatu, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała naprawa? Czy od czasu naprawy wystąpiły jakieś powtarzające się problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po wykonaniu naprawy w zeszłym miesiącu, wszystkie problemy związane z zaparowaniem przedniej szyby i ostrzeżeniami na desce rozdzielczej całkowicie ustąpiły. Mechanik zidentyfikował problem jako wadliwe połączenie kablowe czujnika wilgotności, które powodowało nieprawidłowe działanie systemu klimatyzacji. Naprawa była prosta i kosztowała 95 euro za wymianę uszkodzonego złącza i przetestowanie sieci czujników samochodowych. Znacznie taniej niż początkowo się obawiałem, biorąc pod uwagę, jak wiele systemów zostało dotkniętych. Od czasu naprawy nic się nie powtórzyło. Klimatyzacja działa teraz idealnie, a wszystkie powiązane systemy elektryczne, takie jak ogrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy, działają tak, jak powinny. Kluczem było znalezienie mechanika, który prawidłowo zdiagnozował przyczynę, a nie tylko skasował kody błędów. Moją radą byłoby poproszenie o sprawdzenie połączeń przewodów czujników, ponieważ wydaje się, że jest to znany słaby punkt w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

W końcu wczoraj dokonałem naprawy. Mechanik znalazł dokładnie to, co opisałeś, skorodowane połączenia przewodów w zestawie czujników wilgotności. Musieli wymienić cały zestaw czujników i przerobić kilka połączeń, co kosztowało mnie 380 euro. Więcej niż w przypadku Twojej naprawy, ale wciąż rozsądnie, biorąc pod uwagę zakres problemu. Sieć czujników w samochodzie działa teraz prawidłowo. Wszystkie systemy komfortu są z powrotem online, klimatyzacja dmucha na zimno, lusterka się nagrzewają, a dysze spryskiwaczy działają świetnie. Koniec z zaparowywaniem przedniej szyby i lampkami ostrzegawczymi na desce rozdzielczej. Znalazłem dobrego mechanika, który poświęcił czas na wyjaśnienie procesu kalibracji czujnika i pokazał mi uszkodzone części. Zdecydowanie warto poszukać odpowiedniego warsztatu. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj przed rozpoczęciem nietypowych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)