Awaria szyby w BMW zmusza właściciela do poszukiwania wskazówek dotyczących naprawy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 4 z 2019 roku w zeszłym miesiącu. Elektryczne szyby przestały działać i początkowo myślałem, że to również podnośnik szyby. Okazało się, że to rozładowany akumulator powodujący awarie układu elektrycznego. Akumulator nie trzymał już prawidłowo ładunku i wymagał wymiany. Objawy były praktycznie identyczne jak u Ciebie, całkowita awaria elektrycznych szyb i kody błędów na desce rozdzielczej. Kiedy zawiozłem samochód do warsztatu, przeprowadzili test diagnostyczny i odkryli, że napięcie akumulatora było znacznie niskie. Stary akumulator był również oryginalnym akumulatorem z czasów, gdy samochód był nowy. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale musiała zostać wykonana przez kogoś, kto zna się na układach elektrycznych BMW, ponieważ te samochody wymagają prawidłowej rejestracji akumulatora po wymianie. Musieli również zresetować kilka komponentów elektrycznych i wyczyścić kody błędów. Nie jest to super poważny problem, ale zdecydowanie jest to coś, co chcesz wkrótce rozwiązać, aby uniknąć utknięcia gdzieś. Jeśli to nie akumulator, to tak, może to być układ podnośnika szyby, ale najpierw sprawdziłbym akumulator, ponieważ jest to najczęstsza przyczyna tego typu problemów elektrycznych. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że w Twoim przypadku winowajcą jest bateria. Mam te objawy od tygodnia i Twoja sytuacja brzmi dokładnie tak samo jak moja. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całość? Czy wszystko działało dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Tak, cieszę się, że mogłem pomóc! Po moim ostatnim poście zabrałem go do mechanika i wszystko załatwiłem. Wymiana akumulatora kosztowała mnie 290 €, ale było warto. Musieli zrobić całą rejestrację akumulatora i zresetować wszystkie te systemy elektryczne, o których wspomniałem wcześniej, w tym ten irytujący błąd "Nieudana inicjalizacja regulatora szyby", który doprowadzał mnie do szału. Od tego czasu wszystko działa idealnie płynnie, szyby podnoszą się i opuszczają jak zaczarowane, nie ma już komunikatów o błędach na desce rozdzielczej, a wszystkie inne elementy elektryczne działają tak, jak powinny. To tak, jakbym znów miał nowy samochód! Patrząc wstecz, martwiłem się, że mogło to być coś poważniejszego (i kosztownego), ale okazało się, że akumulator był główną przyczyną wszystkich tych problemów. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek wykonuje pracę, zna się na układach elektrycznych BMW, te samochody mogą być dość wybredne, jeśli chodzi o wymianę baterii. Daj mi znać, jak poszło z twoim! Jestem prawie pewien, że masz do czynienia z tym samym, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za wkład! Chciałem dać wam wszystkim szybką aktualizację mojej sytuacji. Wczoraj w końcu sprawdzono mój samochód. Mieliście rację, okazało się, że to akumulator powodował te wszystkie problemy elektryczne! Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny. Wybrałem jednego specjalizującego się w europejskich samochodach po przeprowadzeniu kilku badań online. Najpierw przeprowadził pełny test diagnostyczny i od razu wykrył problem z akumulatorem. Całość, nowy akumulator, rejestracja i reset systemu, kosztowała mnie około 300 dolarów. Nieźle, biorąc pod uwagę, że obawiałem się, że może to być coś znacznie droższego! A co najlepsze? Wszystkie szyby działają teraz idealnie, a te irytujące kody błędów zniknęły. Mechanik sprawdził również resztę układu elektrycznego dla bezpieczeństwa i wszystko działa płynnie. Naprawdę czuję ulgę, że to nie było nic poważniejszego. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku. Czasami to proste rzeczy powodują największy ból głowy! Przynajmniej teraz wiem, że mam niezawodnego mechanika również na przyszłość.

(Przetłumaczone z Angielski)