Awaria systemu eCall w Jetta Hybrid, przewodnik rozwiązywania problemów i porady

Miałem ten sam problem z telematyką w moim Passacie GTE Hybrid z 2017 roku. Sygnał SOS i system połączeń alarmowych całkowicie przestały działać, uruchamiając wiele świateł ostrzegawczych. Moduł sterujący systemem połączeń alarmowych został uszkodzony przez skorodowane połączenia kablowe. To dość częsty problem, gdy wilgoć dostanie się do połączeń łączących moduł sterujący z siecią komunikacyjną pojazdu. Elektronika samochodowa wymagała odpowiedniej diagnostyki, ponieważ podobne objawy mogą również wynikać z problemów z napięciem akumulatora. Naprawa wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowego przetestowania systemu telematycznego. Zwykli mechanicy często błędnie diagnozują to jako prosty problem z akumulatorem. Awaria połączeń musi zostać rozwiązana przez osobę znającą się na elektronice VW, najlepiej w ASO lub specjalistycznym warsztacie z odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi. Jest to system krytyczny dla bezpieczeństwa, ponieważ obsługuje komunikację alarmową. Naprawa polegała na wymianie modułu sterującego i związanej wiązki przewodów. Chociaż nie wpływa to na podstawową pracę pojazdu, pozostawienie go bez naprawy oznacza, że automatyczne połączenia alarmowe nie będą działać w razie wypadku. Technik z ASO pokazał mi skorodowane komponenty po ich usunięciu. Woda dostała się przez uszkodzony grommet, powodując rozległe uszkodzenia wewnętrzne, których nie można było naprawić przez samo czyszczenie połączeń.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie problemu z telematyką. Mój VW również wyświetlał podobne kody diagnostyczne i ostrzeżenia o bezpieczeństwie samochodu. Cena naprawy różniła się znacznie między warsztatami, a ostatecznie naprawiłem to w specjalistycznym centrum ze względu na awarię sygnału SOS wymagającą ich zaawansowanych narzędzi. Czy mógłbyś podzielić się tym, ile zapłaciłeś za naprawę? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś problemy z systemem połączeń alarmowych od czasu naprawy? Te elektroniczne upiory czasami wracają, więc chciałbym wiedzieć, czy rozwiązanie było trwałe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra wiadomość, od czasu kiedy mój Passat GTE Hybrid został naprawiony przez specjalistę, system połączeń alarmowych działa bez zarzutu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95€, co pokryło naprawę wadliwego połączenia kabla z modułem sterującym. Znacznie taniej niż początkowo się obawiałem. Ostrzeżenia o bezpieczeństwie samochodu i powiadomienia o awarii połączeń zniknęły całkowicie po zresetowaniu i naprawie systemu. Technik wyjaśnił, że uszkodzenie spowodowane wodą wpłynęło na połączenia telematyczne, ale po odpowiednim wysuszeniu i uszczelnieniu problem został trwale rozwiązany. Patrząc wstecz, warto było oddać samochód komuś z odpowiednim sprzętem diagnostycznym, zamiast ryzykować błędną diagnozę w zwykłym warsztacie. Specjalistyczne narzędzia, których użyli, szybko zidentyfikowały dokładny problem z połączeniem, oszczędzając czas i zapobiegając niepotrzebnej wymianie części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. W końcu udało mi się to wszystko uporządkować. Oddałem samochód do certyfikowanego specjalisty od elektroniki, który zdiagnozował problem za pomocą odpowiedniego skanowania kodów diagnostycznych. System telematyczny potrzebował nowego modułu sterującego z powodu zalania wodą, podobnie jak u innych. Całkowity koszt naprawy wyniósł 780€, w tym części i robocizna. Więcej niż się spodziewałem, ale warto, ponieważ sygnał SOS i funkcje połączeń alarmowych działają teraz perfekcyjnie. Nie ma już żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej. To, co naprawdę wyróżniało się, to jak dokładnie wyjaśnili system bezpieczeństwa samochodu i pokazali mi dokładnie, gdzie doszło do zalania wodą. O wiele lepsze doświadczenie niż u mojego poprzedniego mechanika, który tylko resetował błędy, nie usuwając przyczyny problemu. Minęły już około 3 miesiące i wszystko działa tak, jak powinno. Jestem naprawdę zadowolony, że poszedłem do specjalisty, zamiast próbować tańszych alternatyw, które mogłyby nie naprawić problemu prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)