Awaria systemu bezkluczykowego VW Touareg: Przewodnik po naprawie anteny

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w naprawach samochodowych, miałem do czynienia z identycznym problemem w moim VW Tiguanie z 2013 roku z silnikiem benzynowym. Objawy były dokładnie takie same: bezkluczykowy dostęp przestał działać, a samochód uruchamiał się tylko za pomocą fizycznego kluczyka. Po testach diagnostycznych okazało się, że antena samochodowa w przednim zderzaku miała uszkodzone połączenie kablowe. System antenowy samochodu dla funkcji bezkluczykowych obejmuje kilka komponentów, ale główne połączenie anteny FM było przyczyną problemu. Naprawa anteny polegała na dostaniu się do punktu połączenia za osłoną zderzaka i wymianie uszkodzonych przewodów. Łączny koszt wyniósł 95€, wliczając w to prace diagnostyczne. Od czasu naprawy, zarówno bezkluczykowy dostęp, jak i funkcje uruchamiania działają bez zarzutu. Aby lepiej pomóc w Twojej sytuacji, mógłbyś podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś uszkodzenia w okolicy przedniego zderzaka? Czy brelok kluczyka pokazuje wskaźnik nowej baterii? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne? Radio samochodowe i inne systemy zależne od anteny mogą również wykazywać problemy, jeśli występują szersze problemy z anteną. Uzyskanie tych szczegółów pomoże ustalić, czy Twoje objawy pasują do typowego wzorca naprawy anteny obserwowanego w tym modelu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Dokładnie sprawdziłem przedni zderzak i znalazłem niewielkie zadrapanie dokładnie tam, gdzie powinien znajdować się punkt mocowania anteny. Bateria w moim kluczyku jest nowa i pokazuje pełny poziom naładowania. Radio samochodowe działa dobrze, bez problemów z zakłóceniami sygnału. Ostatni serwis był przeprowadzony 2 tygodnie temu przy przebiegu 77735 km i nie zauważono żadnych problemów z anteną. Na podstawie Twojego doświadczenia sprawdzę połączenie anteny. Dobrze wiedzieć, że koszt naprawy był rozsądny, 95€. Mam nadzieję, że to tylko okablowanie, tak jak w Twoim przypadku. Z niecierpliwością czekam na rozwiązanie tego problemu, ponieważ ciągłe używanie fizycznego klucza jest dość uciążliwe. Kody błędów zdecydowanie wskazują na problem związany z anteną.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację sytuacji z Twoim Touaregiem. Miejsce zarysowania w pobliżu punktu mocowania anteny zgadza się z tym, co znalazłem w moim Tiguanie; często wskazuje to na uszkodzenie spowodowane uderzeniem, które wpływa na połączenie anteny pod spodem. Dobrze, że Twoje radio samochodowe działa bez zakłóceń sygnału, ponieważ sugeruje to, że system anteny FM jest nienaruszony. W moim przypadku problem z anteną samochodową dotyczył tylko elementów bezkluczykowego dostępu, co znacznie uprościło naprawę. Po naprawie połączenia anteny dowiedziałem się, że te systemy są dość wrażliwe na uszkodzenia mechaniczne. Nawet niewielkie uderzenia zderzaka mogą zakłócić okablowanie, a jednocześnie zewnętrzna część pozostanie w większości nienaruszona. Uzasadniony koszt naprawy 95 € był wart każdej złotówki, biorąc pod uwagę wygodę przywróconej bezkluczykowej obsługi. Biorąc pod uwagę, że Twoje objawy dokładnie odpowiadają moim i widoczne uszkodzenie w miejscu anteny, obstawiam, że masz do czynienia z tym samym scenariuszem naprawy anteny. Nowa bateria w pilocie kluczyka wyklucza tę powszechną błędną przyczynę. Kiedy dasz go do sprawdzenia, upewnij się, że sprawdzą cały przebieg kabla antenowego, a nie tylko punkt połączenia. W niektórych przypadkach przewód może być uszkodzony dalej wzdłuż jego trasy, podczas gdy widoczne połączenie wygląda dobrze.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się dodatkowymi spostrzeżeniami na temat naprawy anteny. Zauważona przeze mnie rysa dokładnie odpowiada temu, co opisałeś, znajduje się dokładnie w miejscu mocowania anteny. Będę pamiętał o twojej podpowiedzi, aby sprawdzili całą długość przewodu antenowego, a nie tylko punkt połączenia. Kody błędów w połączeniu z uszkodzeniem fizycznym utwierdzają mnie w przekonaniu, że to robota związana z wymianą anteny. Naprawdę ulżyło mi, że w twoim przypadku naprawa była prosta i nie wymagała wymiany żadnych głównych komponentów poza okablowaniem. Zaplanuję naprawę na następny tydzień. Koszt 95 € wydaje się bardzo rozsądny w porównaniu z tym, czego się obawiałem. Używanie fizycznego klucza doprowadza mnie do szału, zwłaszcza że przez lata przyzwyczaiłem się do systemu bezkluczykowego. Jeszcze raz dzięki za potwierdzenie moich podejrzeń, że winowajcą jest prawdopodobnie antena samochodowa. Zaktualizuję, gdy tylko zostanie naprawione, na wypadek gdyby ktoś inny napotkał podobne problemy z bezkluczykowym dostępem w swoim VW.

(Przetłumaczone z Angielski)