Awaria skrzyni biegów VW Touareg + wyświetlacz neutralnego biegu

Miałem te same problemy z selektorem biegów w VW Phaeton V8 z 2005 roku. Awaria elektronicznego wyświetlacza i problemy z przekładnią były rzeczywiście powiązane za pośrednictwem modułu sterującego. Problem z czujnikiem okazał się czymś więcej niż tylko usterką wyświetlacza. Elektronika samochodowa sterująca zmianą biegów została uszkodzona z powodu awarii sterownika skrzyni biegów. Kiedy przestaje działać wyświetlacz elektroniczny, często wskazuje to na głębszy problem z komunikacją między skrzynią biegów a głównym komputerem. W moim przypadku zgrzytanie i poślizg wystąpiły, ponieważ sterownik nie komunikował prawidłowo pozycji biegów do skrzyni biegów. Technik stwierdził, że woda uszkodziła połączenia modułu sterującego, powodując zarówno awarię wyświetlacza, jak i nieregularne działanie przekładni. Wymagało to wymiany całego modułu sterującego skrzynią biegów i ponownej kalibracji czujników zmiany biegów. Chociaż nie była to kompletna przebudowa skrzyni biegów, była to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i programowania. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, co stało się z moim Phaetonem, od martwego wyświetlacza na panelu wskaźników po problemy z załączaniem przekładni. Polecam najpierw sprawdzić sterownik, zanim założy się, że to problem z całą skrzynią biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się szczegółami dotyczącymi naprawy Phaetona. Twoje doświadczenia brzmią bardzo podobnie do moich problemów z Touaregiem. Problemy z wskaźnikiem biegów i skrzynią biegów zostały rozwiązane około 6 miesięcy temu, a samochód teraz jeździ idealnie. Podobnie jak w Twoim przypadku, przyczyną problemu był wadliwy moduł sterujący wpływający zarówno na wyświetlacz cyfrowy na panelu przyrządów, jak i na działanie skrzyni biegów. Awaria wyświetlacza elektronicznego była zdecydowanie sygnałem ostrzegawczym większego problemu z jednostką sterującą. Ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? W moim przypadku wymiana i przeprogramowanie modułu sterującego skrzynią biegów kosztowało 2300€. Zastanawiam się, czy to było zgodne z kosztami Twojej naprawy. Czy Twój samochód jest bezawaryjny od czasu naprawy? Brak problemów ze wskaźnikiem biegów lub zachowaniem skrzyni biegów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy mojego Phaetona, system zmiany biegów działa bez zarzutu. Panel wskaźników poprawnie wyświetla biegi, a skrzynia biegów zmienia biegi płynnie, bez żadnych problemów z zgrzytaniem lub poślizgiem. Elektronika samochodowa została całkowicie przywrócona po wymianie wadliwego sterownika. Całkowity koszt mojej naprawy był niższy i wyniósł 1000€, co pokryło zarówno wymianę modułu sterującego, jak i jego przeprogramowanie. Ceny mogą się znacznie różnić w zależności od dostępności części i stawek za robociznę. Usterka wskaźnika biegów nie powróciła przez ponad dwa lata jazdy. Miło słyszeć, że Twój Touareg teraz działa idealnie. Chociaż 2300€ jest wyższe niż to, co ja zapłaciłem, wydaje się to rozsądne, biorąc pod uwagę, że te złożone komponenty elektroniczne często wymagają specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i wiedzy specjalistycznej do prawidłowej naprawy. Kluczem było zidentyfikowanie, że przyczyną problemu był sterownik, a nie awaria całej skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za Wasze sugestie. Chciałem podzielić się tym, jak skończyła się moja naprawa. W zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Touarega do niezależnego specjalisty od skrzyń biegów. Na desce rozdzielczej pojawiały się te same objawy: martwy wskaźnik biegu i szorstkie zmiany biegów. Mechanik potwierdził, że przyczyną zarówno problemu z czujnikiem, jak i problemów z przekładnią jest moduł sterujący. Załatwienie części zajęło kilka dni, ponieważ musieli zamówić nowy moduł. Sama naprawa trwała około 4 godzin. Wymienili jednostkę sterującą i ponownie skalibrowali całą elektronikę samochodową. Całkowity koszt wyniósł 2300 €, co obejmowało części, robociznę i programowanie. Chociaż nie jest to tanie, to lepsze niż wymiana całej skrzyni biegów. Selektor biegów pokazuje teraz poprawne pozycje, a skrzynia biegów zmienia biegi idealnie płynnie. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uchroniło mnie to przed założeniem najgorszego, czyli konieczności całkowitej przebudowy skrzyni biegów. Samochód jeździ świetnie od około 6 miesięcy bez żadnych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)