pia_schmitz6
Awaria przedniej szyby: Silniki VW Caddy wymagają pilnej naprawy
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
pia_schmitz6 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Golfem. To samo przytrafiło się mojej Caddy zeszłej zimy, obie przednie szyby całkowicie padły, a komputer zgłaszał błędy regulatora szyb. Lokalny warsztat zdiagnozował również wadliwy moduł sterujący, chociaż początkowo miałem nadzieję, że wystarczy zresetować szyby. Udało się to naprawić, ale jestem ciekaw, jaki był ostateczny koszt naprawy? Mój wyniósł około 400€ za części i robociznę, ale zastanawiam się, czy ceny znacznie się różnią. Czy system szyb działa niezawodnie od czasu naprawy? Czy po naprawie nie ma problemów z sterowaniem elektrycznymi szybami? Przełączniki i silniczki szyb działają u mnie idealnie od wymiany modułu, ale zawsze dobrze jest usłyszeć długoterminową opinię od innych, którzy mieli wykonywaną taką samą naprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
ellafire1
Dobrze słyszeć, że Twój Caddy został naprawiony prawidłowo. Podobna historia z moim Golfem, po odpowiedniej diagnozie elektroniki samochodowej, wymiana modułu sterującego całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z szybami. Całkowity koszt naprawy wyniósł 290€, w tym części i robocizna. Warsztat samochodowy zdołał zdobyć odnowiony moduł sterujący, co pomogło obniżyć koszty. Sterowanie szybami działa bez zarzutu od ponad 2 lat, żadnych więcej komunikatów o błędach ani rozwiązywania problemów z szybami. Kluczem było prawidłowe przeprowadzenie początkowej diagnostyki elektrycznej. Kiedy zidentyfikowali wadliwy moduł jako przyczynę problemu, a nie silniczki czy regulatory szyb, naprawa była prosta. System elektrycznych szyb działa teraz perfekcyjnie, tak jak w momencie, gdy samochód był nowy. Upewnij się, że wykonają inicjalizację regulatorów szyb po każdej wymianie modułu. Początkowo moje pokazywały błędy inicjalizacji, dopóki nie skalibrowali systemu prawidłowo. Po tym ostatnim kroku wszystko działało idealnie.
(Przetłumaczone z Angielski)
pia_schmitz6 (Autor)
Dzięki za wszystkie opinie. W końcu udało mi się naprawić samochód w zeszłym tygodniu, po zbyt długim odkładaniu tego. Mechanik potwierdził, że przyczyną awarii obu przednich szyb była faktycznie jednostka sterująca. Najpierw przeprowadzili kompleksową diagnostykę elektryczną, co było mądrym posunięciem i zaoszczędziło wymiany zbędnych części. Całkowity rachunek wyniósł 375€, w tym nowy moduł, robocizna i procedura resetowania szyb. Bardziej rozsądnie niż się spodziewałem, biorąc pod uwagę, że obie szyby były całkowicie niesprawne. System regulatorów szyb działa teraz idealnie, płynnie i bez żadnych błędów w komputerze. Jedna przydatna rzecz, której się nauczyłem: uszkodzenia wodne elektroniki drzwi są podobno dość powszechne w tych starszych modelach. Mechanik pokazał mi, jak sprawdzić otwory odpływowe, aby zapobiec przyszłym problemom z systemami silniczków szyb. Bardzo się cieszę, że najpierw zapytałem tutaj, zanim po prostu zawiozłem samochód do jakiegoś przypadkowego warsztatu. Posiadanie pewnej wiedzy na temat prawdopodobnej przyczyny pomogło mi uniknąć niepotrzebnych napraw lub wymiany części.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ellafire1
Miałem podobny problem z elektrycznymi szybami w moim VW Golfie z 2007 roku. Kiedy jednocześnie przestają działać obie przednie szyby, często jest to związane z układem elektrycznym, a nie z mechanicznym uszkodzeniem regulatora szyb. Najpierw sprawdź skrzynkę bezpieczników pod kątem przepalonych bezpieczników sterujących systemem szyb. W modelach VW wadliwy moduł sterujący drzwiami może spowodować całkowitą awarię szyb po obu stronach. Błąd komputera pokładowego sugeruje, że to może być Twój przypadek. Kiedy moje szyby przestały działać, zdjęcie panelu drzwi ujawniło, że moduł sterujący został uszkodzony w wyniku dostania się wody. Diagnostyka szyb wykazała, że oba silniki były w rzeczywistości sprawne, ale nie otrzymywały prawidłowych sygnałów z jednostki sterującej. Naprawa wymagała: wymiany modułu sterującego drzwiami, procedury resetowania szyb, kalibracji systemu. Jest to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Ogólna procedura resetowania prawdopodobnie nie rozwiąże tego problemu, ponieważ komputer pokazuje kod błędu. Jednoczesna awaria obu szyb zazwyczaj wskazuje na problem elektryczny, a nie mechaniczny. Rozważ diagnozę układu elektrycznego przed wymianą silników lub regulatorów szyb. Awaria modułu jest znanym problemem w tych modelach VW z tamtej epoki.
(Przetłumaczone z Angielski)