theresasturm3
Awaria kluczyka Arteon: Zdalny dostęp nie działa po przejechaniu 13 tys. km
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
theresasturm3 (Autor)
Dzięki za potwierdzenie, że wymiana anteny rozwiązała problemy z zakłóceniami sygnału. Naprawdę pomaga wiedzieć, że problemy z radiem samochodowym i pilotem zostały rozwiązane tą samą naprawą. Objawy w moim Arteonie dokładnie odpowiadają temu, co opisałeś. Szybkie pytanie: czy pamiętasz mniej więcej ile kosztowała cię naprawa anteny samochodowej? Jestem też ciekaw, czy miałeś jakieś powracające problemy z sygnałem od czasu naprawy? Chcę odpowiednio zaplanować budżet i upewnić się, że będzie to trwałe rozwiązanie, zanim umówię się na naprawę.
(Przetłumaczone z Angielski)
davideule60
Po naprawie mojej anteny samochodowej w certyfikowanym warsztacie w zeszłym miesiącu, mogę potwierdzić, że całkowicie rozwiązało to wszystkie problemy z zakłóceniami sygnału. Naprawa była tańsza niż się spodziewałem, kosztowała 95€, co obejmowało naprawę wadliwego połączenia kabla w mocowaniu anteny. Od tego czasu nie ma żadnych nawracających problemów, zarówno pilot, jak i radio samochodowe działają teraz idealnie. Mechanik wyjaśnił, że pierwotny problem był rzeczywiście tylko uszkodzonym połączeniem w zespole anteny zderzaka przedniego, a nie całkowitą awarią urządzenia, jak początkowo podejrzewali. Udało im się naprawić istniejący element, zamiast wymieniać całą antenę, co zaoszczędziło znaczną kwotę. Warto zauważyć, że podczas naprawy zastosowano odpowiednią hydroizolację, aby zapobiec przyszłym problemom z korozją mocowania anteny. Jeśli Wasze objawy odpowiadają temu, co przeżyłem, powinno to być trwałe rozwiązanie Waszych problemów z sygnałem. Sprzęt diagnostyczny potwierdził, że wszystko działa teraz zgodnie ze specyfikacją fabryczną.
(Przetłumaczone z Angielski)
theresasturm3 (Autor)
Właśnie sprawdziłem antenę samochodową w lokalnym, certyfikowanym warsztacie. Okazało się, że mocowanie anteny w przednim zderzaku było całkowicie skorodowane, gorzej niż się spodziewałem. Mechanik pokazał mi, gdzie dostała się woda i uszkodziła nie tylko złącze, ale cały zespół. Całkowity koszt naprawy wyniósł 320€, co obejmowało nowy zespół antenowy, odpowiednią hydroizolację i testy diagnostyczne. Więcej niż się spodziewałem, ale mniej niż obawiałem się po tym, jak mój poprzedni mechanik zażądał prawie dwukrotnie większej kwoty, nawet nie sprawdzając rzeczywistego problemu. Problemy z zakłóceniami sygnału całkowicie zniknęły. Pilot zdalnego sterowania działa ponownie idealnie, a nawet zauważyłem, że odbiór radia samochodowego jest znacznie lepszy. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uchroniło mnie to przed kolejnym wątpliwym doświadczeniem naprawczym i pomogło mi zrozumieć, co dokładnie wymaga naprawy. Myślę, że nauczką jest sprawdzanie tych problemów z anteną na wczesnym etapie, zanim uszkodzenia spowodowane wodą pogorszą sytuację. Zdecydowanie będę zwracał uwagę na uszczelki wokół mocowania anteny podczas przyszłych przeglądów.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
davideule60
Miałem ten sam problem z zakłóceniami sygnału w moim VW Passat 2.0 TSI z 2020 roku. Objawy – problemy z radiem samochodowym i pilotem – idealnie się zgadzały: brak reakcji na zdalne odblokowanie i konieczność użycia klucza mechanicznego. Winowajcą okazał się mocowanie anteny w przednim zderzaku. Woda przedostała się przez uszkodzoną uszczelkę, powodując korozję punktów połączeń anteny. Konieczna była wymiana całej anteny, ponieważ podczas testów wykazano wiele punktów awarii. Po prawidłowej diagnozie naprawa zajęła w warsztacie około 3 godzin. Problemy z sygnałem radiowym całkowicie zniknęły po wymianie zarówno jednostki anteny, jak i jej wiązki przewodów. To znany punkt słaby wymagający odpowiedniej hydroizolacji podczas instalacji. Naprawa wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego VW do prawidłowego zakodowania nowego modułu anteny. Bez prawidłowego kodowania systemy radia samochodowego i pilota mogą wykazywać uporczywe błędy. Chociaż nie jest to krytyczny problem bezpieczeństwa, należy go rozwiązać wkrótce, aby zapobiec potencjalnym komplikacjom w systemie immobilizera. Zastanów się nad sprawdzeniem diagnostyki anteny przez certyfikowanego mechanika VW przed podjęciem jakichkolwiek napraw. Kody błędów powinny wskazywać bezpośrednio na wadliwe połączenie anteny, jeśli to rzeczywiście źródło problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)