100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

jameslang1

Awaria i naprawa wycieraczek w Cadillac SRX

Wycieraczki przedniej szyby mojego Cadillaca SRX z 2010 roku całkowicie przestały działać. Przełącznik wycieraczek wydaje się nie reagować, a w systemie zapisany jest kod błędu. Czy ktoś spotkał się z tym problemem? Szukam porady, czy przełącznik wymaga wymiany, czy mogą być inne przyczyny. Byłbym wdzięczny za informacje o doświadczeniach i kosztach naprawy, zwłaszcza od tych, którzy naprawili to profesjonalnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

elisaschmidt1

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w naprawach, miałem podobny problem w moim Cadillacu CTS z 2012 roku. Objawy były identyczne, niereagujące wycieraczki i kod błędu. Po inspekcji okazało się, że problem polega na wadliwym połączeniu wiązki przewodów w pobliżu kolumny kierowniczej. Przewody czujnika deszczu z czasem uległy pogorszeniu, powodując okresowe awarie przed całkowitym zatrzymaniem. Zespół kierunkowskazów również ucierpiał, ponieważ mają one wspólne punkty połączeń. Mój mechanik zdiagnozował i rozwiązał problem, naprawiając uszkodzone połączenia przewodów i dokładnie testując układ wycieraczek samochodu. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 €, co obejmowało robociznę i części. Zanim zasugeruję konkretne rozwiązania dla Twojego SRX, czy problem występuje stale czy okresowo? Czy występują jakieś inne problemy elektryczne, szczególnie w okolicy kolumny kierowniczej? Czy zauważyłeś jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Czy problem zaczął się nagle czy stopniowo się pogarszał?

(Przetłumaczone z Angielski)

jameslang1 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Problem zaczął się stopniowo w ciągu dwóch tygodni przed całkowitą awarią. Zauważyłem, że wycieraczki przestały działać dopiero po ostatnim przeglądzie przy 56731 km. Żadnych innych problemów elektrycznych ani świateł ostrzegawczych, tylko wycieraczki zupełnie nie reagują. Sprawdziłem pod maską i silnik wycieraczek wydaje się prawidłowo podłączony, chociaż wiązka przewodów w pobliżu kolumny kierownicy wykazuje pewne zużycie. Sam przełącznik wycieraczek porusza się swobodnie, ale nie reaguje. Brak problemów z kierunkowskazami lub tempomatem, które początkowo myślałem, że mogą być powiązane, ponieważ mają ten sam ogólny obszar. Czy mechanik potrzebował specjalnych narzędzi diagnostycznych, czy jest to coś, co można potencjalnie naprawić w domu?

(Przetłumaczone z Angielski)

elisaschmidt1

Na podstawie Twojego opisu brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Ponieważ Twój przełącznik wycieraczek porusza się swobodnie, ale nie reaguje, podczas gdy silnik wycieraczek wydaje się być podłączony, mocno podejrzewam, że problem z wiązką przewodów jest identyczny z tym, z którym się zetknąłem. Czas po Twoim serwisie jest interesujący, czasami przesuwanie lub regulowanie elementów podczas rutynowej konserwacji może pogorszyć już zużyte połączenia przewodów. Stopniowy wzór awarii pasuje również do mojego doświadczenia z pogarszającymi się połączeniami wiązek przewodów. Chociaż początkowo rozważałem próbę samodzielnej naprawy, lokalizacja okablowania w pobliżu kolumny kierowniczej utrudniała dostęp. Mechanik potrzebował specjalnego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo przetestować obwody i połączenia czujnika deszczu. Musieli również częściowo zdemontować osłonę kolumny kierowniczej, aby uzyskać dostęp do uszkodzonej części wiązki przewodów. Sama naprawa zajęła około 2 godzin, a mechanik przeprowadził później pełną diagnostykę systemu, aby upewnić się, że wszystkie połączenia zostały prawidłowo przywrócone. W Twoim przypadku, ponieważ objawy są prawie identyczne, spodziewałbym się podobnych kosztów naprawy około 100 €. Biorąc pod uwagę złożoność dostępu do wiązki przewodów i potrzebę odpowiednich narzędzi diagnostycznych, zalecałbym zlecenie tej naprawy profesjonaliście. Ryzyko powstania dodatkowych problemów elektrycznych podczas pracy w pobliżu kolumny kierowniczej sprawia, że ​​zadanie to lepiej powierzyć doświadczonym technikom.

(Przetłumaczone z Angielski)

jameslang1 (Autor)

Dziękuję wszystkim za spostrzeżenia. Po przeanalizowaniu wszystkich opinii umówiłem się jutro na wizytę w certyfikowanym warsztacie. Podobieństwa do twojego problemu z wiązką przewodów, zwłaszcza stopniowa awaria i lokalizacja w pobliżu kolumny kierownicy, przekonały mnie, że wymaga to profesjonalnej uwagi. Fakt, że moje wycieraczki zawiodły wkrótce po serwisie, sprawia, że zastanawiam się, czy coś nie zostało zakłócone podczas konserwacji. Przynajmniej czujnik deszczu i inne elementy elektryczne nadal działają normalnie. Czuję się lepiej, wiedząc, że jest to prawdopodobnie powszechny problem z prostą naprawą. Koszt 100 euro wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę prace diagnostyczne i robociznę. Po naprawie poinformuję o tym na wypadek, gdyby inni mieli podobne problemy z wycieraczkami. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu potencjalnie ryzykownej samodzielnej naprawy wrażliwych podzespołów elektrycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: