Awaria i koszty naprawy konwertera momentu obrotowego w hybrydowym VW Jetta

Mając podobne problemy z przekładnią w moim hybrydowym VW Passat z 2015 roku, mogę podzielić się moim doświadczeniem w zakresie naprawy skrzyni biegów. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tym, co ja doświadczyłem: szorstkie zmiany biegów, zgrzyty i lampki ostrzegawcze wskazujące na awarię konwertera. Po wstępnej diagnozie mój mechanik potwierdził, że konwerter momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów ulega awarii. Naprawa skrzyni biegów wymagała całkowitej wymiany konwertera ze względu na zużycie wewnętrzne powodujące problemy ze sprzęgłem. Całkowity koszt naprawy wyniósł 2120 €, co obejmowało części, robociznę i wymianę płynu przekładniowego. Proces naprawy trwał około 3 dni, ale całkowicie rozwiązał problemy z przekładnią. Od naprawy nie ma żadnych problemów, a zmiany biegów są ponownie płynne. Zgrzyty całkowicie zniknęły po naprawie. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek w Twojej sytuacji, możesz podzielić się następującymi informacjami: Aktualny przebieg Twojej Jetta, Kiedy pojawiły się te objawy po raz pierwszy, Czy przeprowadzono jakieś wcześniejsze prace przy skrzyni biegów, Czy wzrost obrotów silnika występuje przy określonych prędkościach, Jaka jest historia konserwacji płynu przekładniowego. Te szczegóły pomogą określić, czy Twój problem pokrywa się z tym, co ja doświadczyłem z moim Passatem i czy potrzebne mogą być podobne naprawy. Otrzymana przez Ciebie wycena wydaje się być zgodna z tym, co ja zapłaciłem, biorąc pod uwagę dużą ilość pracy wymaganą do wymiany konwertera momentu obrotowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój samochód ma na liczniku 42141 km i przeszedł przegląd roczny w zeszłym miesiącu. Objawy zaczęły pojawiać się stopniowo w ciągu ostatnich 2 tygodni. Zgrzytający dźwięk jest najbardziej słyszalny między 40 a 60 km/h, a automatyczna skrzynia biegów wydaje się szczególnie szorstka podczas redukcji biegów. Do konserwacji korzystałem wyłącznie z autoryzowanych serwisów VW, a wszystkie wymiany płynu w skrzyni biegów były wykonywane zgodnie z harmonogramem. Przed tym problemem nie było koniecznych napraw skrzyni biegów. Z tego, co opisujesz w kontekście swoich doświadczeń z naprawą, wydaje się, że mogę mieć podobny problem z konwerterem momentu obrotowego. Podane koszty naprawy wydają się rozsądne, biorąc pod uwagę zakres prac. Najbardziej niepokojący jest problem ze sprzęgłem blokującym, który pojawił się tak szybko pomimo regularnej konserwacji i stosunkowo niskiego przebiegu. Planuję zabrać samochód do warsztatu w przyszłym tygodniu na kompleksową diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów na temat Twojej Jetta. Mając to za sobą z moim Passatem, objawy przy podobnych prędkościach, a zwłaszcza podczas redukcji biegów, silnie sugerują usterkę konwertera, zgodną z moimi doświadczeniami. Naprawa skrzyni biegów w moim przypadku była konieczna pomimo regularnych przeglądów, podobnie jak w Twojej sytuacji. Moja awaria konwertera wystąpiła przy 51000 km, więc przebieg wydaje się spójny z tym, że w tych modelach problemy ze sprzęgłem blokującym pojawiają się stosunkowo wcześnie. Stopniowe pojawianie się objawów odzwierciedla sposób, w jaki rozwijały się problemy z moją skrzynią biegów. W ciągu około trzech tygodni od zauważenia pierwszego szlifowania, moja skrzynia biegów wykazywała wyraźne oznaki awarii konwertera. Szybka interwencja pomogła zapobiec dodatkowym uszkodzeniom skrzyni biegów. Jedna rzecz, której nauczyłem się podczas naprawy, to to, że same wymiany płynu w skrzyni biegów nie zapobiegną problemom ze sprzęgłem konwertera, gdy istnieje problem mechaniczny. Szacunek 2000-3000 € odzwierciedla dużą ilość pracy potrzebnej do prawidłowej naprawy konwertera momentu obrotowego. Po zakończeniu naprawy skrzyni biegów mój Passat wrócił do płynnej zmiany biegów, jak nowy. Daj znać, co wykaże diagnoza w przyszłym tygodniu. Wczesna interwencja powinna pomóc zminimalizować ryzyko bardziej rozległych uszkodzeń skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Na podstawie wszystkich udostępnionych informacji, bardzo doceniam szczegółową opinię na temat podobnych doświadczeń z Passatem. Zbieżne objawy i szczegóły naprawy dają mi znacznie jaśniejszy obraz tego, czego się spodziewać. Problemy z automatyczną skrzynią biegów, o których wspomniałeś, brzmią identycznie jak te, które występują w mojej Jetta. Twoja wzmianka o szybkiej naprawie w celu zapobieżenia dalszym uszkodzeniom skrzyni biegów ma sens. Sprzęgło blokujące konwertera momentu obrotowego wydaje się być częstym punktem awarii w tych modelach, nawet przy prawidłowej konserwacji. Wiedza, że koszt naprawy Twojej skrzyni biegów wyniósł 2120€, pomaga zweryfikować otrzymane przeze mnie wyceny. Fakt, że Twój samochód działa bezproblemowo od czasu naprawy, jest zachęcający. Biorąc pod uwagę, że zgrzytanie i szorstkie zmiany biegów tak dokładnie pokrywają się z Twoimi doświadczeniami, czuję się bardziej pewny podejmując decyzję o naprawie w przyszłym tygodniu. 3-dniowy czas naprawy pomaga mi lepiej zaplanować. Bardzo mam nadzieję, że mój problem ze sprzęgłem blokującym zostanie rozwiązany tak samo pomyślnie jak Twój. Zaktualizuję forum, gdy otrzymam oficjalną diagnozę i ukończę naprawę skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)