Awaria hamulca Audi Q3: Usterka jednostki sterującej

Miałem podobny problem z elektronicznym hamulcem w Audi A4 (2016, 2.0 TFSI). Jednostka sterująca hamulców zapisała wiele kodów błędów, co doprowadziło do całkowitej awarii hamulca ręcznego. Bezpieczeństwo pojazdu było zagrożone, ponieważ elektroniczny hamulec postojowy całkowicie przestał działać. Główną przyczyną okazał się wadliwy silnik elektryczny w zacisku hamulcowym, który wymagał całkowitej wymiany wraz z modułem sterującym. Jest to znana usterka występująca w kilku modelach tej generacji. Diagnostyka hamulców wykazała zatarcie silnika elektrycznego z powodu przenikania wilgoci. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie elektronicznego układu hamulcowego, demontaż obu tylnych zacisków hamulcowych, montaż nowych elektronicznych silników hamulcowych, wymianę głównego modułu sterującego, ponowną kalibrację systemu, końcową kontrolę diagnostyczną. Elektroniczny hamulec postojowy jest krytycznym systemem, który zapobiega staczaniu się pojazdu. W przypadku awarii silnika cały mechanizm hamowania przestaje działać. Opierając się na objawach, w szczególności lampce ostrzegawczej i całkowitym braku włączenia, prawdopodobnie masz do czynienia z tą samą awarią silnika elektrycznego. Zalecamy, aby wyspecjalizowany warsztat przeprowadził szczegółową diagnostykę hamulców, koncentrując się na silnikach zacisków i jednostce sterującej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Objawy usterki hamulców dokładnie odpowiadają temu, z czym miałem do czynienia w zeszłym roku. Mój elektroniczny hamulec całkowicie przestał działać i uruchamiał ciągłe światła ostrzegawcze. Odczyty czujnika hamulca również wykazywały wiele błędów. Naprawa zdecydowanie zadziałała, ponieważ od tego czasu nie miałem żadnych problemów z kontrolą hamulców. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za pełną naprawę? Zastanawiam się tylko, czy koszty były podobne. Czy po naprawie pojawiły się inne powiązane problemy? Dobrze jest porównać notatki na temat tych awarii hamulców, ponieważ wydają się one dość powszechne w naszych latach modelowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

W następstwie kosztów naprawy usterka elektronicznego hamulca postojowego została całkowicie usunięta po zapłaceniu 505 euro za wymianę wadliwego silnika elektrycznego w zacisku hamulcowym. Diagnostyka hamulców potwierdziła, że był to dokładnie ten problem, który podejrzewano. W ciągu 8 miesięcy od naprawy nie wystąpiły żadne dodatkowe usterki hamulców ani usterki systemu. Naprawa obejmowała pełną rekalibrację jednostki sterującej hamulców, co zapewniło prawidłowe bezpieczeństwo i działanie pojazdu. Koszty naprawy były tego warte, biorąc pod uwagę istotną rolę elektronicznego układu hamulca postojowego. Zlecenie naprawy tego typu usterki hamulca wyspecjalizowanemu warsztatowi ma kluczowe znaczenie dla trwałego rozwiązania. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne powiązane problemy. Kontrolki ostrzegawcze natychmiast się wyłączyły, a układ hamulcowy działa bez zarzutu. Regularna diagnostyka hamulców podczas przeglądów wykazała, że wszystko działa zgodnie z przeznaczeniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po otrzymaniu kilku świetnych porad tutaj, w zeszłym tygodniu sprawdziłem mój Q3 w specjalistycznym warsztacie Audi. Diagnostyka hamulców potwierdziła to, co sugerowali inni, wadliwy silnik elektryczny w zacisku hamulcowym powodował usterkę systemu. Całkowita naprawa wyniosła 580 euro, co obejmowało wymianę zarówno silnika, jak i jednostki sterującej hamulcami. Mechanik przeprowadził również pełną rekalibrację systemu, aby zapewnić prawidłowe działanie hamulców. Pokazał mi stare części, a silnik elektryczny był wyraźnie uszkodzony przez wilgoć. Od czasu naprawy wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły, a elektroniczny hamulec ręczny działa idealnie. Wszystkie systemy bezpieczeństwa pojazdu są teraz zielone i nie pojawiają się już żadne kody błędów. Naprawdę cieszę się, że problem z hamulcami został rozwiązany prawidłowo. Warsztat wspomniał, że dość często spotyka się z tym problemem w modelach z tamtej epoki. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi problemami z czujnikiem hamulca, zdecydowanie warto uzyskać prawidłową diagnozę u specjalisty, zamiast próbować szybkich napraw. Hamulec postojowy jest zbyt ważny dla bezpieczeństwa pojazdu, by ryzykować niekompletną naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)