Awaria fotela elektrycznego w moim taksówce. Potrzebna pomoc!

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach (małe doświadczenie) i miałem podobny problem z moim Mitsubishi i-MiEV z 2013 roku. Elektrycznie regulowane fotele całkowicie przestały działać, a okazało się, że przyczyną było wadliwe połączenie w wiązce przewodów pod siedzeniem. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, gdzie znaleźli luźne połączenie wtyczki, które powodowało awarię systemu. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, musieli ponownie podłączyć i prawidłowo zabezpieczyć kable, a także wymienić jedno uszkodzone złącze. Kosztowało mnie to około 95 euro w sumie, a fotele działają idealnie od tego czasu. Jaki jest przebieg Twojego Minicaba? Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim fotele całkowicie przestały działać? Te informacje pomogą mi podzielić się bardziej istotnymi szczegółami z mojego doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój Minicab ma 104569 km na liczniku, a ja dopiero w zeszłym miesiącu oddałem go do serwisu. Właściwie, zanim siedzenia całkowicie przestały działać, zauważyłem, że poruszają się trochę wolniej niż zwykle, szczególnie podczas regulacji do przodu i do tyłu. Czy powinienem sprawdzić wiązkę przewodów, tak jak w Twoim przypadku? Brzmi jak podobny problem i szczerze mówiąc, byłbym zadowolony, gdyby to było po prostu luźne połączenie, a nie coś poważniejszego z układem elektrycznym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, ten powolny ruch, o którym wspomniałeś przed całkowitą awarią, brzmi dokładnie tak samo, jak to, czego doświadczyłem z moim i-MiEV. Mój miał około 98K na liczniku, kiedy to się stało, więc całkiem blisko twojego przebiegu. Zdecydowanie sprawdź wiązkę przewodów, zwykle jest to pierwsza rzecz, na którą należy zwrócić uwagę przy takich objawach. W moim przypadku powolny ruch był spowodowany luźnym połączeniem, o którym wspomniałem wcześniej. Połączenie pogarszało się z czasem, co wyjaśnia stopniowe zwalnianie, zanim całkowicie się poddało. Aby dodać do mojej poprzedniej odpowiedzi, kiedy mój mechanik to naprawiał, znalazł również niewielką korozję na jednym ze złączy, prawdopodobnie z powodu wilgoci, która dostała się tam z czasem. Warto, żeby to również sprawdzili, skoro już przy tym są. Te fotele Mitsubishi są generalnie dość niezawodne, więc zdziwiłbym się, gdyby to było coś poważnego. Szybka wskazówka: jeśli w Twoim warsztacie okaże się, że to tylko problem z połączeniem, tak jak w moim, upewnij się, że nałożą trochę smaru dielektrycznego na złącza. Mój tak zrobił i pomaga to zapobiegać przyszłym problemom z korozją. Działa płynnie od prawie roku! Daj znać, jak poszło, kiedy już to sprawdzisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe porady! To naprawdę pomocne, zwłaszcza wskazówka dotycząca smaru dielektrycznego, na pewno wspomnę o tym mojemu mechanikowi. Właśnie umówiłem się na wizytę na przyszły wtorek, żeby sprawdzili wiązkę przewodów. Naprawdę sprawiłeś, że poczułem się lepiej w związku z całą tą sytuacją. Wspaniale słyszeć, że te siedzenia są zwykle niezawodne, a Twoja naprawa działa już prawie rok. Dam Ci znać, jak tylko to naprawię. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, żeby podzielić się swoimi doświadczeniami w tak szczegółowy sposób!

(Przetłumaczone z Angielski)