Awaria filtra cząstek stałych (DPF) w silniku Diesla Voyager: czarny dym i ostrzeżenia

Pracując jako mechanik, zdiagnozowałem podobny problem w moim dieslu Grand Cherokee z 2013 roku z przebiegiem 70 000 km. Objawy idealnie się zgadzały: czarny dym, ostrzeżenia o emisji i nieudane cykle regeneracji DPF. Czujnik ciśnienia spalin był rzeczywiście uszkodzony, powodując nieprawidłowe odczyty dla jednostki sterującej silnikiem. To uniemożliwiało prawidłowe funkcjonowanie układu wydechowego i regenerację DPF. Wadliwy czujnik sprawiał, że silnik myślał, że ciśnienie zwrotne jest zbyt wysokie, co prowadziło do słabej pracy silnika i nadmiernego dymu. Naprawa wymagała: Kompleksowych testów diagnostycznych układu wydechowego, Demontażu i wymiany wadliwego czujnika ciśnienia, Wyczyszczenia wszystkich zapisanych kodów błędów, Przeprowadzenia wymuszonej regeneracji DPF, Testów układu pod obciążeniem. Był to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi. Opóźniona naprawa mogła prowadzić do całkowitej awarii DPF i potencjalnego uszkodzenia silnika. Po naprawie czujnika, praca silnika wróciła do normy, dym zniknął, a DPF zaczął prawidłowo się regenerować. Na podstawie opisanych objawów, zdecydowanie zalecam sprawdzenie czujnika ciśnienia zwrotnego w certyfikowanym warsztacie. Regularna konserwacja samochodu pomaga zapobiegać tym problemom, ale awarie czujników mogą wystąpić niezależnie od historii serwisowej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym szczegółowym rozwiązaniem. Cieszę się, że udało Ci się to naprawić. Obecnie borykam się z prawie identycznymi objawami w moim Chryslerze, czarny dym i ostrzeżenia dotyczące kontroli emisji pojawiły się w zeszłym tygodniu. Diagnostyka pojazdu również wykazała podobne odczyty, więc na podstawie Twoich doświadczeń sprawdzę układ wydechowy. Prawdopodobnie czujnik ciśnienia w układzie wydechowym jest również winowajcą. Czy mógłbyś podzielić się całkowitym kosztem naprawy w Twoim przypadku? Zastanawiam się również, czy po naprawie wystąpiły jakieś powtarzające się problemy? Chcę prawidłowo zaplanować budżet i wiedzieć, czego się spodziewać w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o dalsze działania. Po wykonaniu naprawy mogę potwierdzić, że usterka czujnika ciśnienia spalin została całkowicie usunięta. Całkowity koszt wyniósł 245€, obejmując wymianę czujnika ciśnienia i powiązaną diagnostykę pojazdu. Przeprowadzona konserwacja samochodu usunęła wszystkie problemy: zniknął czarny dym, zgasły lampki ostrzegawcze, a układ wydechowy działa idealnie. Cykle regeneracji DPF przebiegają teraz normalnie. Od naprawy minęło ponad 6 miesięcy i nie miałem żadnych powracających problemów. Silnik pracuje płynnie, a poprzednie objawy w ogóle nie powróciły. Natychmiastowa naprawa zdecydowanie się opłaciła, zapobiegając potencjalnym uszkodzeniom innych elementów układu wydechowego. W kwocie 245€ uwzględniono (w celach budżetowych): nowy czujnik ciśnienia, robociznę montażową, diagnostykę systemu, kasowanie kodów błędów, testy po naprawie. Mam nadzieję, że to pomoże w planowaniu naprawy. Szybkie rozwiązanie problemu pomoże uniknąć droższych problemów w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

W zeszłym tygodniu, po przeczytaniu pomocnych porad tutaj, zawiozłem swój samochód do warsztatu. Mechanik potwierdził, że czujnik ciśnienia spalin jest uszkodzony, dokładnie tak jak podejrzewałem. Naprawa przebiegła sprawnie i zajęła około 3 godzin. Ostateczny koszt wyniósł 260€, nieco więcej niż przewidywałem, ale warte każdego centa. Osiągi silnika poprawiły się natychmiast po naprawie. Nie ma już czarnego dymu podczas przyspieszania, a układ wydechowy działa teraz perfekcyjnie. Mechanik przeprowadził również dokładną kontrolę powiązanych komponentów, gdy samochód był w warsztacie. Nie znaleziono żadnych dodatkowych problemów, co było uspokajające. Lampki ostrzegawcze zgasły, a filtr cząstek stałych (DPF) ponownie regeneruje się normalnie. Jestem naprawdę wdzięczny za wskazówki tutaj, pomogły mi podejść do warsztatu z większą wiedzą na temat problemu. Posiadanie jasnego obrazu tego, co wymaga naprawy, sprawiło, że całe doświadczenie było znacznie lepsze niż moje poprzednie naprawy. Będę monitorował osiągi silnika w ciągu najbliższych kilku tygodni, ale na razie wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w prawidłowej diagnozie tego problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)