100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

matssturm77

Awaria elektroniki zmiany biegów i skrzyni biegów Wagoneer

Mam poważne problemy z moim Jeepem Wagoneerem z 2022 roku (gaz, 176892 km). Zmiana biegów działa źle, zgrzytanie podczas zmiany biegów, ślizganie się biegów, a czasami w ogóle się nie włącza. Wyświetlacz wyboru biegów na desce rozdzielczej również jest całkowicie martwy. Miałem już niezbyt dobre doświadczenia z moim ostatnim mechanikiem, więc bardzo się martwię, czy uda mi się to naprawić. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami ze skrzynią biegów, zwłaszcza z elektronicznym wyświetlaczem? Szukam zaleceń, co sprawdzić w pierwszej kolejności i godnych zaufania opcji naprawy. Domyślam się, że może to być system wskaźnika zmiany biegów, ale nie jestem pewien, czy to cała historia.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

tobiasshadow1

Jako właściciel Jeepa Grand Cherokee z 2019 roku doświadczyłem niemal identycznych objawów. Połączenie problemów ze zmianą biegów i niedziałającego wyświetlacza cyfrowego na desce rozdzielczej wskazywało na uszkodzony moduł sterujący, a nie tylko na mechaniczne problemy ze skrzynią biegów. Główną przyczyną był wadliwy moduł sterujący skrzyni biegów, który wpływał zarówno na fizyczne działanie gałki zmiany biegów, jak i na odczyty elektronicznego wyświetlacza. Naprawa wymagała: Kompletny skan diagnostyczny, Wymiana modułu sterującego, Ponowna kalibracja systemu, Sprawdzenie i uzupełnienie płynu przekładniowego Jest to poważna naprawa, ponieważ wpływa na krytyczne funkcje jazdy i systemy bezpieczeństwa. Wadliwy moduł może powodować nieoczekiwane rozłączanie biegów i nieprawidłowe odczyty pozycji biegów. Hałas zgrzytania, który opisujesz, odpowiada temu, czego doświadczyłem, była to próba włączenia biegów przez skrzynię biegów bez odpowiednich sygnałów elektronicznych z jednostki sterującej. Niedziałający wyświetlacz tablicy rozdzielczej zazwyczaj nie jest zbiegiem okoliczności, ale jest bezpośrednio związany z tą samą awarią modułu sterującego. Warto zauważyć, że wymaga to specjalistycznego sprzętu diagnostycznego i narzędzi programistycznych. Naprawa powinna obejmować pełny test systemu, aby zapewnić prawidłową komunikację między nowym modułem sterującym, gałką zmiany biegów i wyświetlaczami na tablicy rozdzielczej.

(Przetłumaczone z Angielski)

matssturm77 (Autor)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z Cherokee! Problemy z modułem sterującym skrzyni biegów to prawdziwy ból głowy. Problemy ze zgrzytaniem i zmianą biegów w moim Wagoneerze skończyły się dokładnie tak, jak opisałeś. Specjalista od elektroniki samochodowej znalazł ten sam wadliwy moduł, który wpływał zarówno na dźwignię zmiany biegów, jak i na wyświetlacz na desce rozdzielczej. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za pełną naprawę? Moja gwarancja właśnie wygasła, więc staram się odpowiednio zaplanować budżet. Ciekawi mnie również, czy gałka zmiany biegów i skrzynia biegów działają idealnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś utrzymujące się dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

tobiasshadow1

Wymiana modułu sterującego skrzyni biegów całkowicie rozwiązała zarówno problemy ze wskaźnikiem zmiany biegów, jak i z wyświetlaczem tablicy przyrządów w moim Cherokee. Specjalista od elektroniki samochodowej dokładnie zdiagnozował i naprawił problem z czujnikiem. Całkowity koszt wymiany uszkodzonego modułu sterującego wyniósł 1000 euro za części i robociznę. Od czasu naprawy elektroniczny wyświetlacz i dźwignia zmiany biegów działają bez zarzutu, nie ma już zgrzytów, poślizgów ani usterek wyświetlacza. Tablica przyrządów pokazuje teraz dokładne pozycje biegów, a wszystkie funkcje skrzyni biegów wróciły do normy. Uzyskanie specjalistycznej diagnostyki od wykwalifikowanego warsztatu było kluczem do prawidłowego zidentyfikowania i usunięcia pierwotnej przyczyny. Prawidłowa naprawa powinna obejmować pełne testowanie i kalibrację systemu, aby upewnić się, że wszystkie komponenty elektroniczne komunikują się prawidłowo. Zapobiega to utrzymywaniu się jakichkolwiek problemów ze wskaźnikiem zmiany biegów lub działaniem skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

matssturm77 (Autor)

Po zapoznaniu się z opiniami na temat podobnych problemów z modułem sterującym skrzyni biegów, zabrałem mojego Wagoneera do specjalisty od elektroniki samochodowej. Tak jak wspomnieli inni, znaleźli wadliwy moduł, który powodował zarówno problemy z dźwignią zmiany biegów, jak i niedziałający wyświetlacz na desce rozdzielczej. Całkowita naprawa wyniosła 1200 euro, w tym części, robocizna i pełna rekalibracja systemu. Choć nie było tanio, warsztat był dokładny i profesjonalny. Pokazali mi dokładnie, jak uszkodzona jednostka sterująca wpływa na wyświetlacz elektroniczny i działanie skrzyni biegów. Z ulgą informuję, że po naprawie wszystko znów działa idealnie. Wskaźnik biegu świeci prawidłowo na cyfrowym wyświetlaczu, nie ma już zgrzytania podczas zmiany biegów, a skrzynia biegów płynnie się załącza. Sprzęt diagnostyczny, którego użyli, naprawdę pomógł wskazać dokładny problem bez żadnych domysłów. Każdy, kto boryka się z podobnymi problemami, powinien poszukać warsztatu z odpowiednimi narzędziami do diagnostyki skrzyni biegów. Problemy z wybierakiem biegów okazały się być bardziej związane z elektroniką niż mechaniką, co wyjaśnia, dlaczego mój poprzedni mechanik miał trudności z prawidłową diagnozą.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: