Awaria elektronicznego hamulca postojowego w T-Cross wymaga natychmiastowej naprawy

Miałem ten sam problem z elektronicznym hamulcem w VW Taigo z 2020 roku. Ostrzeżenie o włączonym hamulcu postojowym pojawiło się wraz z wieloma kodami błędów hamulców podczas diagnostyki. Głównym problemem był zatarty silniczek zacisku hamulcowego po prawej stronie z tyłu. Naprawa wymagała całkowitej wymiany zespołu silniczka hamulca elektronicznego. Jest to częsty punkt awarii w tych układach hamulcowych, gdy wilgoć i zanieczyszczenia dostają się do mechanizmu. Diagnostyka hamulców wykazała, że silnik pobierał nadmierny prąd podczas próby załączenia. Jest to poważny problem bezpieczeństwa, ponieważ elektroniczne hamulce postojowe są również częścią systemu hamowania awaryjnego. Bez prawidłowego działania samochód może się stoczyć, gdy jest zaparkowany na wzniesieniu. Naprawa zajęła około 4 godzin, ponieważ cały zacisk hamulcowy musiał zostać zdemontowany, aby uzyskać dostęp do uszkodzonych komponentów. W przypadku takich problemów z hamulcem elektronicznym, konieczne jest udanie się do certyfikowanego warsztatu z odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Potrzebują oni specjalistycznych narzędzi do ponownej kalibracji systemu hamulca postojowego po naprawach. Warsztaty ogólne często brakuje tych możliwości i mogą pominąć krytyczne kroki w procesie naprawy. Polecam jak najszybszą kontrolę, ponieważ pogorszenie działania hamulca postojowego zwykle wskazuje na awarię wewnętrznego komponentu, a nie tylko na tymczasowy błąd.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe wyjaśnienie dotyczące naprawy Twojego Taigo. Twój problem z hamulcami brzmi dokładnie tak samo, jak ten, który doświadczam w moim T-Crossie. Sterownik hamulców wydaje się działać w ten sam sposób, z nadmiernym poborem prądu i świecącymi się lampkami ostrzegawczymi. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej ile zapłaciłeś za kompletną naprawę hamulców, w tym nowy zespół silnika elektrycznego? Ponadto, czy układ hamulca postojowego działa bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś nowe problemy z czujnikami hamulców?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrą wiadomością jest to, że po naprawie mojego Taigo w autoryzowanym warsztacie, elektroniczny hamulec postojowy działa perfekcyjnie bez żadnych dalszych problemów. System czujników hamulca i wszystkie elektroniczne funkcje hamulca wróciły do normy, tak jak w nowym samochodzie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 505€, co pokryło wymianę wadliwego silniczka elektrycznego w zacisku hamulcowym. Chociaż nie jest to tanie, warto było zrobić to porządnie, ze wszystkimi niezbędnymi diagnostykami hamulców i krokami kalibracji. Hamulec postojowy teraz załącza się płynnie bez żadnych świateł ostrzegawczych ani kodów błędów. Wygląda na to, że Twój T-Cross ma ten sam problem z silnikiem siłownika hamulca. Zdecydowanie sugeruję naprawę w najbliższym czasie, ponieważ te problemy z elektronicznym hamulcem postojowym mają tendencję do pogarszania się z czasem, jeśli pozostaną bez kontroli. Koszt naprawy powinien być podobny, ponieważ oba samochody używają porównywalnych komponentów układu hamulcowego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za pomocne odpowiedzi. Chciałem tylko zaktualizować sytuację z hamulcem w moim T-Cross. Posłuchałem Waszych rad i znalazłem certyfikowany warsztat specjalizujący się w elektronicznych układach hamulcowych. Diagnoza potwierdziła wadliwy silnik siłownika hamulca, podobnie jak to było opisane. Koszt naprawy wyniósł 520€, w tym części i robocizna. Musieli całkowicie zdemontować zacisk hamulcowy, aby uzyskać dostęp i wymienić elektroniczny zespół hamulca. Przegląd bezpieczeństwa pojazdu wykazał również pewną korozję wokół połączeń czujnika hamulca, którą usunęli podczas naprawy. Cała praca zajęła około 5 godzin, ale elektroniczny hamulec postojowy działa teraz ponownie perfekcyjnie. Koniec z usterkami systemu i lampkami ostrzegawczymi na desce rozdzielczej. Cieszę się, że załatwiłem to porządnie, zamiast próbować tańszych alternatyw. Certyfikowany warsztat wykonał dokładną pracę ze wszystkimi niezbędnymi diagnostykami hamulców i kalibracją. Pieniądze dobrze wydane na spokój ducha, wiedząc, że hamulec postojowy działa ponownie bezpiecznie.

(Przetłumaczone z Angielski)