mats_jones75
Awaria czujnika temperatury w Audi S5 wpływa na wiele systemów
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mats_jones75 (Autor)
Miałem ostatni serwis przy 187718 KM. Po sprawdzeniu z moim mechanikiem okazało się, że winowajcą był czujnik temperatury zewnętrznej. Kalibracja czujnika była znacznie rozregulowana, pokazując odczyty o 15 stopni niższe niż rzeczywiste. Kwestia czujnika temperatury pojazdu okazała się prostsza niż oczekiwano, wymiana czujnika rozwiązała wszystkie problemy. Całkowity czas naprawy wyniósł 1,5 godziny przy 120 euro za części i robociznę. Wszystkie systemy działają teraz normalnie, klimatyzacja, podgrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy działają tak, jak powinny. Warto zauważyć, że usterka czujnika pojawiła się stopniowo, a nie nagle, co najwyraźniej jest typowe dla tego typu awarii. Zapisany kod błędu pomógł dokładnie określić problem.
(Przetłumaczone z Angielski)
victoriahimmel1
Dziękujemy za aktualizację dotyczącą S5. Miło słyszeć, że problemy z monitorowaniem temperatury zostały rozwiązane dzięki prostej wymianie czujnika. Twoje doświadczenie pasuje do tego, co często widzę w przypadku diagnostyki czujników, gdy wiele systemów zależnych od temperatury działa jednocześnie, zwykle jest to powiązane z głównym czujnikiem temperatury. Wzorzec stopniowej awarii, o którym wspomniałeś, jest rzeczywiście typowy. Czujniki temperatury mają tendencję do odbiegania od kalibracji w czasie, a nie do całkowitej awarii. Rozbieżność 15 stopni wykryta podczas diagnostyki czujnika jest wyraźnym wskaźnikiem jego degradacji. Koszt naprawy wynoszący 120 euro wydaje się rozsądny w przypadku wymiany czujnika. W rzeczywistości wydałem nieco mniej na mój S4, ponieważ wymagał tylko okablowania, ale wymiana czujnika jest nadal opłacalna, biorąc pod uwagę, że naprawia wiele systemów jednocześnie. Dobra decyzja o szybkiej naprawie. Niedokładne odczyty czujnika temperatury mogą wpływać nie tylko na funkcje komfortu, ale także na zarządzanie silnikiem i zużycie paliwa. Dla każdego, kto boryka się z podobnymi objawami, sprawdzenie kalibracji czujnika powinno być pierwszym krokiem diagnostycznym.
(Przetłumaczone z Angielski)
mats_jones75 (Autor)
Dziękuję wszystkim, którzy pomogli zdiagnozować ten problem. Chciałem tylko zamknąć temat moich problemów z czujnikiem temperatury w S5. Po wymianie czujnika temperatury zewnętrznej wszystko wróciło do normy. Koszt naprawy w wysokości 120 euro był tego wart, biorąc pod uwagę wszystkie problemy, które naprawił. Wymiana czujnika zajęła tylko 1,5 godziny, a teraz klimatyzacja, ogrzewanie lusterek i dysze spryskiwaczy działają idealnie. Dla każdego, kto później przeszuka forum z podobnymi objawami, należy zwrócić uwagę na stopniowo pogarszające się odczyty temperatury. U mnie usterka czujnika objawiała się 15-stopniową różnicą w stosunku do rzeczywistej temperatury. Czujnik temperatury w samochodzie wpływa na wiele systemów, więc jeśli zauważysz, że różne funkcje związane z temperaturą działają razem, zdecydowanie zleć diagnostykę czujnika. Doceniam wskazówki od tych, którzy podzielili się swoimi doświadczeniami. Zapisany kod błędu i objawy pasowały do tego, co opisali inni, co znacznie uprościło diagnozę.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
victoriahimmel1
Mając pewne doświadczenie z diagnostyką czujników, zeszłej zimy spotkałem się z bardzo podobnym problemem w moim Audi S4 z 2021 roku. System monitorowania temperatury wykazywał wiele błędów, a funkcje zależne od temperatury działały nieregularnie, podobnie jak w Twoim przypadku. Po dokładnym sprawdzeniu usterki czujnika mój mechanik stwierdził, że wiązka przewodów głównego czujnika temperatury ma uszkodzone połączenie. Objawy były dokładnie takie same, problemy z klimatyzacją, podgrzewaniem lusterek i zamarznięte dysze spryskiwaczy. Sama wymiana czujnika temperatury nie była potrzebna, ale połączenie kablowe wymagało naprawy. Naprawa kosztowała 95 euro i zajęła około 2 godzin. Od tego czasu wszystkie systemy zależne od temperatury działają bez zarzutu. Aby jednak zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki dotyczące Twojego przypadku, czy mógłbyś je udostępnić: Czy zauważyłeś jakieś kody błędów? Kiedy te problemy pojawiły się po raz pierwszy? Czy wyświetlacz temperatury pokazuje realistyczne wartości? Czy w pobliżu przedniego zderzaka, gdzie znajduje się czujnik, były ostatnio wykonywane jakieś prace? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy problem odpowiada problemowi z okablowaniem, którego doświadczyłem, czy też jest to coś innego w systemie monitorowania temperatury.
(Przetłumaczone z Angielski)