100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Sophie11

Audi S1: Przewodnik po naprawie awarii elektronicznego hamulca postojowego

Mam problemy z układem hamulca postojowego w Audi S1 z 2016 roku. Elektroniczny hamulec ręczny przestał całkowicie działać, a lampka ostrzegawcza pozostaje włączona na desce rozdzielczej. Sprawdziłem już pamięć błędów, która potwierdza usterkę hamulca. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów awarii hamulców w swoim S1? Szukam spostrzeżeń na temat potencjalnych przyczyn i rozwiązań naprawczych od tych, którzy to naprawili. Szczególnie interesuje mnie, jakie części wymagały wymiany i jak przebiegał proces diagnostyki hamulców w warsztacie. Pomocne byłoby również poznanie typowych kosztów naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

franziskahunter5

Miałem podobny problem z elektronicznym układem hamulcowym w moim Audi S3 z 2014 roku. System kontroli hamulców zaczął działać z tymi samymi objawami, lampką ostrzegawczą i całkowitą awarią hamulca postojowego. Mając pewne doświadczenie w pracy z Audi, wiedziałem, że wymaga to profesjonalnej uwagi. Warsztat przeprowadził diagnostykę hamulców i stwierdził uszkodzenie silnika elektrycznego w zacisku hamulcowym. Te elektroniczne układy hamulcowe są dość wrażliwe, a awaria silnika powoduje całkowite wyłączenie systemu jako środek bezpieczeństwa. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne, wymianę wadliwego silnika zacisku hamulcowego, ponowną kalibrację elektronicznego układu hamulca postojowego, testowanie wszystkich funkcji hamulca Całkowity koszt wyniósł 505 euro, w tym części i robocizna. Naprawa zajęła około 4 godzin. Jaką skrzynię biegów ma Twój S1? Czy zauważyłeś jakieś odgłosy zgrzytania podczas włączania hamulca postojowego przed jego awarią? Te szczegóły mogą pomóc w ustaleniu, czy Twój problem jest identyczny z tym, czego doświadczyłem. Zdecydowanie zalecamy szybkie sprawdzenie, ponieważ problemy z hamulcami elektronicznymi mogą przerodzić się w poważniejsze problemy, jeśli nie zostaną rozwiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sophie11 (Autor)

Ostatni przegląd był robiony przy 115000 KM i mechanik nie wspominał wtedy o żadnych problemach z hamulcami. Od czasu pierwszego postu sprawdziłem dodatkowe kody błędów, które wskazują na wadliwy przełącznik hamulca. Usterka systemu pojawia się konsekwentnie przy próbie włączenia hamulca postojowego. Sprawdzę go w przyszłym tygodniu i podzielę się tutaj wynikami. Warto zauważyć, że przed awarią układu sterowania hamulcami nie występowały żadne odgłosy zgrzytania, a mój S1 ma 6-biegową manualną skrzynię biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

franziskahunter5

Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące S1. W moim przypadku z S3, po zobaczeniu podobnych alertów bezpieczeństwa pojazdu, również początkowo podejrzewałem przełącznik hamulca. Jednak głębsza diagnoza ujawniła problem z silnikiem, o którym wspomniałem wcześniej. Ponieważ Twoja historia serwisowa nie wykazuje wcześniejszych problemów z hamulcami, a błąd wskazuje na przełącznik, możesz spodziewać się prostszej naprawy niż ja. Przełącznik hamulca jest zwykle tańszy niż pełna wymiana silnika, kiedy mój zawiódł, sam przełącznik kosztował około 85 euro plus robocizna. Stały błąd systemu podczas włączania hamulca postojowego jest klasycznym objawem problemu z przełącznikiem lub silnikiem. Bez odgłosu zgrzytania, którego doświadczyłem, teoria przełącznika wydaje się bardziej prawdopodobna w twoim przypadku. Mogłoby to wyjaśniać, dlaczego układ hamulca postojowego wyzwolił ostrzeżenie o usterce hamulca, choć mechanicznie nadal wyglądał na sprawny. Z niecierpliwością czekam na wyniki kontroli. Jeśli okaże się, że to tylko przełącznik, możesz uniknąć bardziej rozległej naprawy, której potrzebowałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Sophie11 (Autor)

Dzięki za aktualizację dotyczącą przełącznika hamulca. Po dokładniejszym zapoznaniu się z kodami błędów wygląda na to, że problemy z hamulcem postojowym mogą nie być tak poważne, jak początkowo się obawiano. Ponieważ poprzedni serwis nie wykazał żadnych problemów z hamulcami i nie było żadnych odgłosów zgrzytania, uszkodzony przełącznik hamulca wydaje się prawdopodobnym winowajcą powodującym tę usterkę systemu. Manualna skrzynia biegów prawdopodobnie pomaga zawęzić ścieżkę diagnostyczną, ponieważ te usterki hamulca postojowego często występują inaczej w modelach automatycznych. Stałe ostrzeżenia o usterce hamulca podczas prób włączenia bez żadnych objawów mechanicznych zdecydowanie wskazują bardziej na problem z przełącznikiem elektrycznym niż na awarię silnika. Zaktualizuję wątek w przyszłym tygodniu po otrzymaniu wyników kontroli. Warsztat powinien być w stanie potwierdzić, czy jest to tylko przełącznik hamulca, czy też głębszy problem z układem hamulca postojowego. Mam nadzieję na prostszą naprawę, ale dobrze mieć wgląd od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi problemami z hamulcami elektronicznymi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: