100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

HansScholzFan

Audi A4 Avant: Lampka kontrolna silnika, awaria silnika i nieprawidłowy zapłon

Silny zapach spalin

Silnik wyłącza się samoczynnie

Świeci się lampka kontrolna silnika

Niestabilny silnik

Utrata mocy silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Witam, mam dziwny problem z moim samochodem Audi A4 Avant benzyna. Zapala się kontrolka check engine i silnik sam się wyłącza, dodatkowo jest utrata mocy silnika. Silnik pracuje nierówno, szarpie przy przyspieszaniu i czuć silny zapach spalin. Podejrzewam, że problemem może być nieprawidłowy zapłon. Czy ktoś z Was miał podobne problemy, a jeśli tak, to jak je rozwiązano w warsztacie? Jakie były wasze doświadczenia? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie porady.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

19 komentarz(e)


InesFischFan

Cześć, miałem podobny problem z moim Audi A3 z 2008 roku, prawie taki sam model jak Twój. Mam niewielkie doświadczenie z samochodami, ale udało mi się rozwiązać problem w warsztacie. Okazało się, że uszkodzone było połączenie kablowe z wtryskiwaczem. Naprawa kosztowała mnie 95 euro, ale od tego czasu samochód znów działa bez zarzutu. Byłoby pomocne, gdybyś mógł podać więcej informacji o swoim samochodzie, takich jak dokładny rok produkcji i używany silnik. To pomogłoby mi podać nieco więcej szczegółów. Mam nadzieję, że to na razie pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HansScholzFan (Autor)

Dziękuję za odpowiedź! Moje A4 to model z 2010 roku z silnikiem 2 TFSI. Obecnie ma około ga km na zegarze, a ostatni serwis był około 5 miesięcy temu. Wezmę sobie do serca Twoją radę i sprawdzę wtryskiwacze. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Najlepsza odpowiedź

InesFischFan

Nie ma problemu! Nie jesteśmy daleko od siebie z Twoim A4 z 2010 roku. W tamtym czasie również miałem serwis zbliżony terminem i przebiegiem do Twojego. Oprócz uszkodzonego wtryskiwacza miałem też uszkodzoną cewkę zapłonową. Szaleństwo, ta sama maszyna a jednak różne problemy. Niech warsztat sprawdzi też cewki zapłonowe, to też może być przyczyna. W moim przypadku wymiana uszkodzonych części i cała naprawa kosztowała około 150 euro. Mam nadzieję, że wkrótce uda się rozwiązać problem. To naprawdę irytujące, gdy samochód ciągle się psuje. Daj mi znać, gdy dowiesz się więcej! Wszystkiego najlepszego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HansScholzFan (Autor)

Dzięki za kolejną sugestię! Umówiłem się już na wizytę w warsztacie i na pewno zajmę się kwestią cewki zapłonowej. Cieszę się, że koszty naprawy były stosunkowo niskie. Mam nadzieję, że nie będzie to dla mnie zbyt kosztowne. Masz rację, to naprawdę denerwujące, gdy samochód nie działa prawidłowo. Dam znać, jak tylko będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję za radę i dobre życzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Shouno

Witam wszystkich, Mieliśmy podobne problemy z samochodem mojej żony, Audi A3. Samochód kupiliśmy z drugiej ręki i krótko po zakupie zaczął od czasu do czasu szarpać. Zabraliśmy go więc do warsztatu i sprawdziliśmy wszystko. Okazało się, że świece zapłonowe nigdy nie były wymieniane (samochód miał niecałe 120 000 kilometrów na zegarze, kiedy go kupiliśmy). Świece zapłonowe zostały więc wymienione i na szczęście to był koniec sprawy. Całość kosztowała niecałe 200 euro, więc wciąż było to do zaakceptowania. Upewnij się więc, że interwały serwisowe są przestrzegane ;)

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Yildiz

Witam, potrzebuję pomocy.... pokazuje mi następujący błąd : P16A7 do P16A9, jakie wartości muszę wprowadzić, aby usunąć ten blok silnika i komunikat o błędzie. Dotyczy to następującego pojazdu Honda Civic Diesel 2,2 litra BJ 2008 proszę o pomoc Dziękuję za pomoc

(Przetłumaczone z Niemiecki)

CarlyAdminBenny

@Yildiz

Witam, potrzebuję pomocy.... pokazuje mi następujący błąd : P16A7 do P16A9, jakie wartości muszę wprowadzić, aby usunąć ten blok silnika i komunikat o błędzie. Dotyczy to następującego pojazdu Honda Civic Diesel 2,2 litra BJ 2008 proszę o pomoc Dziękuję za pomoc

Witaj Yildiz, czy mógłbyś powiedzieć nam dokładnie, jakie teksty błędów są wyświetlane dla Twoich błędów? Pozdrawiam

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Rczwickel

Audi A4 2017. Przerywana awaria układu napędowego. Wyczyści się na kilka dni, a następnie wróci ponownie. Dzieje się tak od kilku tygodni. Widziałem wiele możliwości dla tego. Akumulator, turbosprężarka, układ wydechowy, szyna paliwowa. Czy to narzędzie zawęzi to jeszcze bardziej bez interwencji dealera?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rczwickel

Audi A4 2017. Przerywana awaria układu napędowego. Wyczyści się na kilka dni, a następnie wróci ponownie. Dzieje się tak od kilku tygodni. Widziałem wiele możliwości dla tego. Akumulator, turbosprężarka, układ wydechowy, szyna paliwowa. Czy to narzędzie zawęzi to jeszcze bardziej bez interwencji dealera?

(Przetłumaczone z Angielski)

CarlyMechanic

@Rczwickel

Audi A4 2017. Przerywana awaria układu napędowego. Wyczyści się na kilka dni, a następnie wróci ponownie. Dzieje się tak od kilku tygodni. Widziałem wiele możliwości dla tego. Akumulator, turbosprężarka, układ wydechowy, szyna paliwowa. Czy to narzędzie zawęzi to jeszcze bardziej bez interwencji dealera?

Przerywana awaria układu napędowego może być rzeczywiście spowodowana różnymi przyczynami. Zanim jednak rozważysz interwencję dealera, możesz spróbować użyć skanera OBD2 do odczytania kodów usterek. Powinno to dać bardziej szczegółowy obraz tego, co jest przyczyną problemu. Po uzyskaniu kodów usterek można je przejrzeć, aby lepiej zrozumieć problem. Jeśli potrzebujesz dalszej pomocy, udostępnij kody usterek tutaj.

(Przetłumaczone z Angielski)

12

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone