Wagoneer overoppheting på grunn av feil i luftklaffen

Basert på et lignende problem med min 2018 Grand Cherokee, høres dette ut som en feil på grillen. Det aktive luftklaffsystemet spiller en avgjørende rolle i termisk styring, og når det svikter, kan motoren definitivt overopphetes. Å kjøre en diagnostisk skanning på min avslørte feilkoder relatert til grillens lukkeraktuator. Den elektromekaniske enheten som styrer luftinntaksklaffene satt helt fast i lukket stilling. Dette begrenset riktig luftstrøm til kjølesystemet. Reparasjonen innebar utskifting av hele gitterets lukkerenhet og rekalibrering av kontrollmodulen. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden kontinuerlig overoppheting kan føre til motorskade. Symptomene dine samsvarer nøyaktig med det som skjedde med mine, temperaturmålerklatring og kontrollampe. Best å få det sjekket av en butikk som spesialiserer seg på Jeep-kjølesystemer. Den diagnostiske skanningen vil bekrefte om det samme grilllukkerproblemet påvirker mange modeller fra den generasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Min feilkodeleser pekte også på at klaffmotoren var synderen. Husket du omtrent hva reparasjonen kostet for utskifting av grillen? Lurer også på om du har hatt noen relaterte kjøleproblemer siden du fikk det fikset. Jeg vil budsjettere riktig og sørge for at dette tar vare på problemet for godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk rettet feilen ved aktiv luftklaff forrige uke faktisk. Den totale reparasjonen kom til 590 Euro som dekket utskifting av den defekte elektromekanismen og full systemkalibrering. Termostyringen fungerer perfekt nå. Ikke flere sjekk motorlys eller problemer med overoppheting siden reparasjonen. Temperaturmåleren holder seg godt innenfor normalområdet, selv under motorveiskjøring. Å få skikkelig luftstrøm gjennom kjølesystemet gjør en stor forskjell. Mitt råd er å få det fikset snart. Å kjøre med en defekt klaffmotor kan føre til gjentatt overoppheting, noe som risikerer dyrere motorskader i etterkant. Reparasjonskostnaden er verdt det for tryggheten og riktig motorbeskyttelse. Butikken bekreftet at dette er et kjent problem med disse modellene. Når den er fikset på riktig måte, har den en tendens til å forbli fikset uten tilbakevendende problemer. Bare sørg for å gå med en anerkjent butikk som vet hvordan du skal kalibrere systemet riktig etter utskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått det nyttige innspillet, tok jeg min Wagoneer til mekanikeren i går. Diagnostikken bekreftet at aktuatoren for gitterlukkeren satt fast lukket, nøyaktig som mistenkt. Totalregningen kom til 620 Euro for deler og arbeid, inkludert kalibreringsarbeidet. Shop hadde det gjort på ca 4 timer. Merker allerede en stor forskjell, temperaturmåleren holder seg konstant nå og kontrollampen for motor er av. Kjølesystemet fungerer som det skal med riktig luftinntaksstrøm. Veldig glad jeg fikk ordnet dette før det oppsto alvorlige motorskader. Den termiske styringen ser helt tilbake til normal nå. Kommer til å fortsette å overvåke, men ser ut til at dette løste overopphetingsproblemet for godt.

(Oversatt fra Engelsk)