VW Virtus Automatgirfeil ved 115 000 km, varsel om limp mode

Hadde lignende transmisjonsproblemer med en VW Polo TSI. Symptomene på automatgiret stemte nøyaktig overens med det du beskriver, uregelmessig girskifte, girhold og aktivering av nødmodus. Diagnosen avdekket et underspenningsproblem som påvirket transmisjonsstyringsmodulen. Kvaliteten på hydraulikkvæsken var ikke den viktigste årsaken, selv om lave væskenivåer bidro til transmisjonsproblemene. Reparasjonen krevde: Tilbakestilling av transmisjonsstyringsmodul, nye transmisjons solenoider, komplett automatgirvæskebytte, utskifting av spenningsregulator. Dette var en alvorlig reparasjon som tok flere dager å fullføre. En enkel transmisjonsrensing ville ikke ha løst de underliggende elektriske problemene som påvirket transmisjonssystemet. Advarselslampen for girkasse indikerer vanligvis at systemet har oppdaget en betydelig feil. Når disse symptomene oppstår sammen, spesielt i VW automatgir, peker det vanligvis på elektriske problemer eller problemer med solenoider heller enn bare gammel væske. Anbefaler å få det diagnostisert skikkelig, disse symptomene kan føre til mer alvorlig girskade hvis de ikke blir behandlet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om VW-girkasse-reparasjonen. Saken din høres ganske lik ut som det jeg opplevde. Automatgirkassen i min Virtus begynte å vise de samme symptomene for en stund siden, uregelmessig girskifte og det fryktede varsellys. Husker du den totale reparasjonskostnaden? Mekanikeren min ga et betydelig beløp, men jeg er nysgjerrig på om det var i tråd med hva andre betalte. Fungerer girkassen din også ordentlig etter reparasjonen? Ingen tilbakevendende problemer med automatgirkassen? Symptomene mine begynte for omtrent en måned siden, og jeg vurderer fortsatt om jeg skal gjøre en full reparasjon eller prøve en girkasse-skylling først, men basert på din erfaring høres det ut som om skylling alene kanskje ikke løser problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad for å gi en oppdatering på reparasjonen av VW-girkassen min. Problemene med skliende girkasse ble løst helt etter fullstendig reparasjon. Mekanikeren bekreftet at problemene med automatgirkassen stammet fra både elektrisk underspenning og slitt hydraulisk væske. Den totale reparasjonskostnaden ble 240 € for å fikse underspenningsproblemene, noe som inkluderte tilbakestilling av kontrollmodulen og elektriske komponenter. Vel verdt investeringen siden bilens girkasse har fungert feilfritt de siste 8 månedene. Basert på min erfaring vil jeg sterkt fraråde å bare gjøre en oljeskift eller girkasse-skylling. De elektriske problemene må løses for å forhindre ytterligere girkaseskader. Advarselslampen og uregelmessige skiftmønstre peker på mer enn bare væskeproblemer. Reparasjonen tok 2 dager, men løste alle problemene med automatgirkassen. Ingen tilbakevendende problemer siden den gang, og girskiftet er nå jevnt og konsekvent. Selv om kostnaden kan virke høy i utgangspunktet, er det langt billigere enn å erstatte en skadet girkasse senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg tok endelig Virtusen min til mekaniker i forrige uke etter at girkassen stadig ble dårligere. Mekanikeren fant lignende problemer, defekte solenoider og elektriske problemer som påvirket girkasse-styringsmodulen. Den totale reparasjonen kom på 2100 € inkludert deler og arbeid. De måtte skifte ut flere girkassekomponenter, tilbakestille styringsmodulen og gjøre et komplett hydraulisk væskeskift. Ganske dyrt, men fortsatt billigere enn å bytte hele girkassen. Bilen har gått kjempebra siden reparasjonen. Problemene med glidende girkasse er borte, girskiftet er jevnt igjen, og ingen flere varsellys. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk det ordentlig fikset i stedet for å bare prøve en girkasse-skylling som jeg først vurderte. Reparasjonen tok totalt 3 dager, men ventetiden var verdt det. Å ha en skikkelig fungerende automatgir gjør en slik forskjell i hvordan bilen kjører. Jeg skulle bare ønske jeg hadde tatt tak i disse advarselstegnene tidligere før problemene ble verre. Nå vet jeg at jeg må ta varsellys for girkassen på alvor og ikke vente for lenge når det begynner å bli problemer med girskiftet. Regelmessig vedlikehold og oljeskift ser ut til å være nøkkelen til å forhindre store girkasseproblemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)