100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

alexanderlion25

VW Up bremsepedal myk, advarselslys og dårlig respons

Leter etter råd om bremseproblemer med min 2012 VW Up (bensin, 43488 km). Bremspedalen føles myk og krever mer kraft enn vanlig. Får advarselslamper på dashbordet og feilkoder relatert til bremsene. Mistenker at bremseforsterkertrykksensoren kan være defekt. Noen som har hatt lignende symptomer? Vil være forberedt før jeg besøker en mekaniker siden min forrige opplevelse ikke var bra. Det er fortsatt trygt å kjøre, men bremseytelsen er merkbar redusert. Eventuelle tips om vanlige reparasjoner eller estimerte reparasjonskostnader vil være nyttig.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

romyheld9

Etter å ha opplevd lignende problemer med bremsesystemet på min 2015 VW Polo TSI, kan jeg relatere til disse symptomene. Den myke pedalen kombinert med advarselslamper indikerer typisk luft i hydrauliske bremser eller feil blødingsprosedyre. På verkstedet viste diagnosen at under et tidligere bremsevæskebytte ble systemet ikke blødt korrekt, slik at luftbobler ble værende i ledningene. Dette skapte en myk pedalfølelse og kompromitterte bremseytelsen betydelig. Løsningen krevde en komplett systemblødning ved hjelp av profesjonelle diagnostiske verktøy for å sikre at all luft ble fjernet ordentlig. Bremseforsterkertrykksensoren kan vise lignende symptomer, men utelukk først de enklere årsakene. I mitt tilfelle forsvant advarselslampene etter korrekt blødning og utskifting av forurenset bremsevæske. Dette var en alvorlig sikkerhetsrisiko som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet, da kompromittert bremseeffektivitet kan føre til lengre bremselengder. Viktige kontroller mekanikeren bør utføre: Fullstendig bremsevæske-skylling og systemblødning, Trykktest av hydraulikksystemet, Inspeksjon av bremselinjer for potensielle lekkasjer, Testing av bremseforsterkerens og sensorens funksjonalitet. Gitt kilometerstanden og bilens alder, er det verdt å få hele bremsesystemet inspisert mens disse problemene diagnostiseres.

(Oversatt fra Engelsk)

alexanderlion25 (Forfatter)

Takk for at du delte den detaljerte løsningen. Min VW Up hadde nesten identiske symptomer i fjor vinter, myk pedal og de irriterende advarselslysene. Mekanikeren utførte en fullstendig diagnostisk kontroll av bremsesystemet og fant at både trykksensoren og bremsevæske trengte å bli skiftet. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonene? Og har alt fungert som det skal siden reparasjonen? Jeg vil bare sammenligne erfaringer, siden bremseproblemer kan være ganske uforutsigbare med disse modellene. I mitt tilfelle var det viktig for kjøretøysikkerheten å få bremsesystemet tilbake i god stand, spesielt med tanke på at vinteren nærmer seg. Den originale sensoren viste seg å vise feil trykkavlesninger, noe som utløste advarselslysene.

(Oversatt fra Engelsk)

romyheld9

Jeg kom faktisk nettopp tilbake fra mekanikeren i forrige uke, og problemet med trykksensoren i bremseforsterkeren min ble fullstendig løst. De fant ut at hovedproblemet var feil blødning av bremsesystemet under tidligere vedlikehold, noe som forårsaket de misvisende sensoravlesningene vi begge opplevde. Den totale reparasjonskostnaden var 90 € for å blø bremsene skikkelig og kalibrere systemet på nytt. Mye billigere enn jeg først fryktet, tatt i betraktning at advarselslysene fikk det til å virke mer alvorlig. Utskiftning av deler var ikke nødvendig, siden de eksisterende komponentene faktisk var i orden. Bremseevnen min er tilbake til normalen, fast pedalfølelse og ingen flere advarselslys. Bilens sikkerhetskontroll bekreftet også at alt fungerer som det skal. Godt valg å få din sjekket før vinteren, disse bremsesystemproblemene trenger definitivt rask oppmerksomhet når de dukker opp. Interessant at våre VW-er viste så like symptomer. Det ser ut til at disse modellene kan være følsomme for riktige prosedyrer for bremsevedlikehold, spesielt når det gjelder systemblødning og sensorkalibrering.

(Oversatt fra Engelsk)

alexanderlion25 (Forfatter)

Takk for rådet. Endelig fikk jeg fikset min VW Up forrige uke. Mekanikeren fant lav bremsevæske og en defekt trykksensor som forårsaket advarsellysene. Reparasjonen innebar en komplett systemspyling, ny bremsevæske og utskifting av den gamle sensoren. Totalkostnaden kom på 280 €, høyere enn forventet, men verdt det for skikkelig fungerende bremser. Diagnostiske verktøy viste at bremseforsterkeren faktisk var i orden, noe som sparte litt penger der. Utbytteder var den nye sensoren og fersk væske. Bremseytelsen er nå tilbake til normalen, pedalen føles fast og responsiv. Ingen flere advarselslys på dashbordet. Jeg er veldig glad for at jeg fikk ordnet dette før noen alvorlige problemer oppstod. Mekanikeren nevnte at disse problemene er ganske vanlige på VW-er av denne alderen og kjørelengden. Det er fornuftig å håndtere bremseproblemer raskt i stedet for å risikere verre problemer senere. Takk igjen for at du hjalp meg å forstå hva jeg kunne forvente på verkstedet. Mye jevnere opplevelse enn mine forrige verkstedbesøk.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: