VW Touran: Flere sensorfeil og problemer med varsellys

Jeg hadde en lignende situasjon med min VW Golf 2014 bensin. Sensorfeilen begynte å vise flere systemfeil, spesielt de som påvirker kollisjonsunngåelse og sikkerhetssystemer. Radarsensoren bak den fremre VW-emblemet var sterkt forurenset med veistøv og saltrester. Dette forårsaket falske avlesninger og utløste ulike elektroniske problemer i flere systemer. Teknikeren utførte en grundig rengjøring av sensorområdet og kalibrerte hele systemet på nytt. Selv om sensorrengjøring virker enkelt, krever riktig kalibrering spesialutstyr. Radarsensoren må være presist justert for å fungere korrekt med alle sikkerhetssystemer. Uten riktig kalibrering kan kollisjonsunngåelsessystemet utløses feil eller unnlate å reagere når det trengs. Reparasjonen var ikke spesielt kompleks, men krevde spesifikke diagnostiske verktøy og kalibreringsprosedyrer. Dette er ikke noe som kan fikses ordentlig hjemme, siden det elektroniske problemet påvirker flere sammenkoblede sikkerhetssystemer. Et advarselsskilt som indikerer denne spesifikke sensorfeilen er når flere systemer viser feil samtidig, spesielt de som er relatert til varsling om frontkollisjon og nødbremsefunksjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den opplevelsen. Min ble fikset for omtrent 6 måneder siden, og det viste seg å være akkurat det sensorproblemet du beskrev på min Touran. Kjøreassistansesystemene gikk helt av hengslene, og radarkalibrieringen måtte gjøres profesjonelt. Reparasjonen fungerte bra, og alle sikkerhetssystemer fungerer nå som de skal. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen tilbakevendende problemer siden den første reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Glad å høre at du hadde samme løsning for din Touran. På min Golf kostet det totalt bare 45 € å rengjøre radarsensoren og kalibrere systemet på nytt. Ganske rimelig med tanke på alle advarselslysene og de elektroniske problemene det forårsaket. Siden radarkalibrasjonen har alt fungert feilfritt. Kollisjonsunngåelsessystemet reagerer korrekt, og alle tilhørende sikkerhetsfunksjoner fungerer som de skal. Ingen tilbakevendende sensorfeil eller falske varsler på over 18 måneder nå. Nøkkelen var å få en skikkelig profesjonell rengjøring og kalibrering i stedet for å prøve en gjør-det-selv-løsning. Selv om den skitne sensoren ser ut som et enkelt problem, krever presisjonen som kreves for radarsystemet spesiell oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg tok Touranen min til et sertifisert verksted i februar i fjor. Mekanikeren fant mye skitt rundt radarsensoren som forårsaket alle disse elektroniske problemene. Den totale reparasjonen kostet 90 €, hovedsakelig arbeidskostnader for grundig rengjøring og radar kalibrering. Den adaptive cruisekontrollen og kollisjonsunngåelsessystemene har fungert perfekt siden da. Ingen flere uvanlige advarselslamper eller systemfeil. Det var definitivt verdt å få det skikkelig diagnostisert og kalibrert av fagfolk i stedet for å prøve raske løsninger. Den beste investeringen var å finne et verksted som spesialiserer seg på disse elektroniske systemene. De visste nøyaktig hva de skulle sjekke da jeg beskrev de mange advarselslampene og sikkerhetsfunksjonene som oppførte seg. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker som bare fortsatte å tilbakestille feilene uten å fikse årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)