VW Touran strømvindufeil: Vanlig løsningsguide

Jeg hadde samme problem med min 2016 VW Tiguan da alle elektriske vinduer sluttet å virke samtidig. Bilverkstedet diagnostiserte det som en defekt hovedbrytermodul for vinduer i førerdøren. Dette er faktisk ganske vanlig i VW-modeller fra den generasjonen. Problemet var ikke vindusregulatoren eller motorene, som først antatt. Hovedenheten i førerdøren styrer alle vinduene, og når den svikter, fungerer ingen av vinduene. Reparasjonen innebar å fjerne dørpanelet, bytte ut hele bryterenheten og omprogrammere den nye enheten for å kommunisere med bilens datamaskin. Selv om det ikke er et stort mekanisk problem, krever det spesifikt diagnostisk utstyr og programmeringskunnskap. En vanlig mekaniker kan feildiagnostisere dette som individuelle feil på vindusmotorer, noe som vil føre til unødvendige reparasjoner. Sørg for å besøke et verksted med erfaring med VW-elektriske systemer, da de vil ha de riktige diagnostiske verktøyene til å bekrefte om det virkelig er hovedbrytermodulen før noen reparasjoner starter. Reparasjonen løste problemet fullstendig, og bilvindukontrollene har fungert feilfritt siden. Feilkoden forsvant også fra datasystemet etter at reparasjonen var fullført.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med vinduskontrollenheten. Problemet høres identisk ut med det jeg opplever akkurat nå med min Touran. Spesielt siden du nevner at feilkoden forsvant etter at du fikset hovedbrytermodulen. Kan du huske omtrent hvor mye du betalte for hele reparasjonen, inkludert vindusbryterens samling og programmering? Har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske problemer? Jeg kommer definitivt til å lete etter et spesialisert VW-verksted som du foreslo, siden diagnosen av vindusregulatoren og motoren fra min lokale mekaniker ikke virket helt riktig.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter min siste reparasjon av strømvinduet, kan jeg bekrefte at reparasjonen var helt vellykket. Feildiagnosen av vindusregulatoren fra min lokale mekaniker var feil, det viste seg å være brytermodulen, akkurat som VW-spesialisten mistenkte. Totalkostnaden ble 200 € for deler og arbeid, inkludert programmering av den nye strømvindu-kontrollenheten. Alt har fungert perfekt siden bilreparasjonen for seks måneder siden. Ingen elektriske problemer eller vindusproblemer har oppstått, og alle fire vinduene fungerer jevnt. Feilkoden i bilens datamaskin ble slettet umiddelbart etter reparasjonen og har ikke kommet tilbake. Å få det fikset hos en VW-spesialist var definitivt det rette valget. De identifiserte raskt det faktiske problemet i stedet for å unødvendig bytte ut vindusmotorer eller regulatorer. Deres diagnostiske utstyr gjorde hele forskjellen i å finne det nøyaktige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fulgte rådet ditt og dro til et spesialisert VW-verksted for vindusproblemene mine. Etter å ha kjørt diagnostikk, bekreftet de at det faktisk var hovedbrytermodulen som forårsaket at alle elektriske vinduer sluttet å virke, ikke regulatorens motorproblem som det lokale verkstedet mitt foreslo. Reparasjonen tok omtrent to timer. De måtte fjerne dørpanelet på førersiden for å få tilgang til og skifte ut kontrollenheten. Totalkostnaden var 280 €, inkludert den nye bryterenheten, programmering og arbeid. Selv om det var høyere enn forventet, var det verdt å unngå unødvendige utskiftninger av vindusregulatorer. Alle vinduene fungerer nå perfekt, og feilkoden har forsvunnet fra bilens datamaskin. Bilverkstedet utførte også en fullstendig elektrisk systemkontroll for å sikre at det ikke var noen relaterte problemer. Jeg er virkelig glad for at jeg ba om råd her før jeg fortsatte med den opprinnelige, feilaktige diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)