VW Touran Rough Running + Eksoslekkasje Fix Guide

Jeg hadde et lignende problem med min VW Golf fra 2005, også med bensinmotor. Basert på mine erfaringer med eksosanlegg, høres det du beskriver veldig kjent ut. Motorvarsellysene kom på, og jeg la merke til ujevn motor-ytelse, spesielt under akselerasjon. Det var også en merkbar lukt av eksoslekkasje som kom inn i kupeen. Etter å ha skannet motorfeilkoder, viste det seg at lambdasonde (oksygensor) var defekt, noe som forårsaket feil avlesninger av drivstoffblandingen. Reparasjonen innebar å bytte ut den defekte lambdasonde og sjekke alle eksosrørtilkoblinger. Totalkostnaden ble 375 €, inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har motoren gått jevnt, og lukten av eksoslekkasje har forsvunnet helt. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du imidlertid dele følgende: Har du fått skannet motorfeilkoder? Er den ujevne driften konstant eller bare under akselerasjon? Hvor nøyaktig merker du eksosen, foran, midt eller bak på bilen? Uvanlige lyder fra eksosanlegget? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det kan være involvert andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Kilometerstanden min er for øyeblikket 65632 km siden sist service for 3 måneder siden. Jeg fikk skannet kodene på et lokalt verksted. Det viste P0420 og P0135, som peker på potensielle problemer med eksosanlegget og oksygensensorene. Den ujevne gange er mest merkbar under akselerasjon, og eksoslukten virker sterkest rundt midtseksjonen av bilen. Det er også en tydelig raslelyd som kommer underfra, spesielt når den er kald. Jeg sjekket under og la merke til at et av eksosrørfestene ser ganske rustent ut. Ville det være fornuftig å skifte både sensorene og monteringsfestene? Jeg prøver bare å unngå flere turer til verkstedet samtidig som jeg holder reparasjonskostnadene rimelige. At motorlampa lyser konstant begynner virkelig å bekymre meg.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse diagnostiske kodene og det du beskriver, høres situasjonen din enda mer lik ut som det jeg opplevde med min Golf. P0420 i mitt tilfelle indikerte også et problem med katalysator-effektiviteten, mens P0135 pekte på en feil i oksygensensoren. Raslingen du nevner er bekymringsfullt; i mitt tilfelle forårsaket rustne braketter at eksosanlegget hang lavere enn normalt, noe som skapte belastning på andre komponenter. Dette bidro faktisk til å skade oksygensensortilkoblingene. Jeg vil sterkt anbefale å ta tak i begge problemene samtidig. Mekanikeren min forklarte at en defekt oksygensensor kan føre til feil drivstoffblanding, noe som fører til skade på katalysatoren hvis det ikke blir sjekket. NOx-sensorene spiller også en viktig rolle i eksosrensesystemet, og avlesningene deres kan påvirkes av løse monteringsbraketter. Da jeg fikk reparert min, endte de opp med å: Bytte begge oksygensensorene, Installere nye monteringsbraketter, Sjekke EGR-ventilens funksjon, Teste katalysatorens effektivitet. Totalkostnaden var rundt 550 €, men det forhindret dyrere reparasjoner senere. Den ujevne driften og eksoslukten forsvant helt etter reparasjonen. Den kontinuerlige motorlampen krever definitivt øyeblikkelig oppmerksomhet. Å vente for lenge kan føre til mer omfattende feil i eksosrensesystemet og potensielt skade andre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen. De delutskiftningskostnadene og diagnoseinformasjonen hjelper virkelig. Symptomene stemmer perfekt overens med det jeg opplever. Jeg vil bestille et reparasjonsbesøk denne uken for å få byttet både sensorene og brakettene. Det er fornuftig å fikse alt på en gang, spesielt siden eksosrørbrakettene allerede viser alvorlig rust. Den kontinuerlige motorlampa og de feilkodeene tyder definitivt på at jeg ikke bør vente lenger. Min største bekymring var at katalysatoren måtte skiftes, noe som ville ha vært mye dyrere. Men ut fra det du beskrev, bør det å ta tak i oksygensensorene og monteringsutstyret løse problemene med ujevn gange og eksoslekkasje. Bare for å bekrefte, etter reparasjonene dine, forsvant motorlampa umiddelbart? Lurer også på om verkstedet måtte bestille noen spesialdeler, eller om disse komponentene vanligvis er på lager? Vil sikre at jeg får dette ordnet på ett besøk, siden eksoslukten blir ganske plagsom.

(Oversatt fra Engelsk)