VW Touareg Batterifeil utløser alarm & motorproblemer

Et lignende batteriproblem oppstod på min VW Phaeton 2007 bensin. Bilalarmen sluttet å fungere, og motorlampa lyste etter det som virket som et rutinemessig service. Systemdiagnosen avslørte at hjelpebatteriet var helt utladet på grunn av alder. Dette er et vanlig problem i VW-modeller fra den tiden, der hjelpebatteriet støtter alarmsystemet og andre elektroniske funksjoner separat fra hovedbatteriet i bilen. Batterikontrollen bekreftet at begge batteriene trengte oppmerksomhet. Selv om hovedbatteriet i bilen fortsatt fungerte, var hjelpebatteriet forringet utover reparasjon. Dette krever riktig diagnoseutstyr for å verifisere, ettersom symptomene kan ligne andre elektriske problemer. En standard mekaniker med VW-erfaring kan håndtere denne reparasjonen. Utskifting av hjelpebatteriet er greit, men krever riktig koding til kjøretøyets systemer. Alarmsystemet bør fungere normalt igjen etter utskifting og riktig initialisering. Dette var ikke et alvorlig problem med hensyn til kjøretøysikkerhet, men å la det være uadressert kan føre til større problemer med det elektriske systemet. Reparasjonsprosessen tok omtrent 2 timer, inkludert systeminitialisering.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med batterialarm-problemet. Min Touareg ble fikset forrige uke med et lignende batteriproblem. Det hjelper virkelig å vite at dette er en vanlig forekomst med VW-modeller. Et kjapt spørsmål, husker du hva det kostet å bytte ut hjelpebatteriet og diagnostisere systemet? Har alt fungert som det skal siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre elektriske problemer? Jeg vil bare forsikre meg om at reparasjonskostnaden min var rimelig, og at jeg ikke vil få flere batteriproblemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Totalsummen for den komplette reparasjonen av batterisignalet ble 330 €, inkludert utskifting av det gamle hjelpebatteriet og tilbakestilling av systemdiagnostikk-kodene. Dette ser ut til å være standardprisen for denne typen arbeid på VW-modeller. Siden reparasjonen har bilalarmen fungert feilfritt. Den opprinnelige advarselen om defekt tilleggsbatteri-alarmsystem forsvant helt etter reparasjonen, og jeg har ikke opplevd noen elektriske problemer i månedene etter reparasjonen. Batterioppsettet i disse VW-modellene er ganske pålitelig når det først er skiftet ut ordentlig. Sørg bare for å få jevnlige batterikontroller under vedlikeholdet for å oppdage eventuelle problemer tidlig. Systemdiagnosen viste at alt fungerte innenfor normale parametere etter utskiftingen, og alarmen har opprettholdt perfekt funksjonalitet. Investeringen var verdt det, med tanke på hvor viktig hjelpebatteriet er for den generelle stabiliteten i det elektriske systemet. Ingen flere uvanlige batteriproblemalarm eller feil i alarmsystemet som før reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ville dele hvordan reparasjonen min gikk, siden andre kan støte på lignende problemer. Tok den med til min faste mekaniker forrige uke. Systemdiagnosen bekreftet at ekstrabatteriet hadde sviktet. Total reparasjonskostnad var 290 € inkludert deler og arbeid. Mekanikeren fant at det originale batteriet var helt utladet og viste betydelig slitasje. Reparasjonsprosessen var rask, omtrent 90 minutter totalt. De byttet ut ekstrabatteriet og omprogrammerte alarmsystemet for å fungere med den nye enheten. Alle varsellysene forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Alt har fungert perfekt siden den gang. Bilalarmen aktiveres normalt nå, og ingen flere motorfeilvarsler. Batterisignalavlesningene er alle normale i henhold til den siste skanningen. Jeg er veldig glad for at dette viste seg å være et enkelt batteriproblem i stedet for et mer komplekst elektrisk problem. For alle andre som sliter med lignende symptomer i sin VW, er det absolutt verdt å få sjekket ekstrabatteriet først.

(Oversatt fra Engelsk)