JulesHahn
VW Tiguan 2018 problemer (2018) med resirkulering av eksosgass eller med EGR-ventilen
(Oversatt fra Tysk)
8 kommentar(er)
JulesHahn (Forfatter)
Hei, takk for svaret! Dette høres virkelig ut som det samme problemet jeg har akkurat nå. Husker du omtrent hva du betalte for reparasjonen? Og har det skjedd noe mer siden den gang? Takk og vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
OliKaiser
Hei, så etter at jeg gikk til mekanikeren, ble det faktisk oppdaget og reparert en feil i EGR-ventilen. Kostnaden for reparasjonen var €355. Det var for å fikse den defekte eller fastklemte EGR-ventilen, inkludert rengjøring og kontroll av linjene. Siden reparasjonen har min Golf gått perfekt igjen, og jeg har ikke hatt flere problemer. Så det var absolutt verdt å få reparert EGR-ventilen. Jeg håper dette hjelper deg og at du raskt får din Tiguan tilbake på veien! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
JulesHahn (Forfatter)
Takk for informasjonen! Dette hjelper meg definitivt. Jeg kommer nok ikke utenom å stikke innom verkstedet og få sjekket EGR-ventilen. Jeg skal definitivt prøve å finne et bedre verksted slik at problemet kan løses raskt og riktig. La oss se om det faktisk bare er EGR-ventilen eller kanskje det er mer med det. Men fra din erfaring høres det veldig ut som det. Forhåpentligvis vil Tiguanen min gå jevnt igjen etterpå! Takk igjen og vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
Moritz
Hei, jeg har feilmeldingen P2413 og har allerede skiftet EGR-ventil, samt vakuumslanger og trykkomformer, og kontrollampen for motoren lyser fortsatt med nøyaktig samme feil. Passat 3bg 2004 1.9 TDI
(Oversatt fra Tysk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Moritz skrev
Hei, jeg har feilmeldingen P2413 og har allerede skiftet EGR-ventil, samt vakuumslanger og trykkomformer, og kontrollampen for motoren lyser fortsatt med nøyaktig samme feil. Passat 3bg 2004 1.9 TDI
Sjekk om det kan være blokkering eller lekkasje i EGR-kjøleren eller inntaksmanifolden. Sørg også for at de elektriske koblingene til EGR-ventilen er sikre og ikke korrodert. Hvis problemet vedvarer, kan det være verdt å sjekke Mass Air Flow-sensoren (MAF), siden den noen ganger kan forårsake lignende problemer. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)
Toni98667
AGR Lambdasonde er nå byttet ut og alt er rengjort, men feilen kommer stadig tilbake. Hva annet kan det være?
(Oversatt fra Tysk)
CarlyMechanic
Sitat:
@Toni98667 skrev
AGR Lambdasonde er nå byttet ut og alt er rengjort, men feilen kommer stadig tilbake. Hva annet kan det være?
Vurder å sjekke ledningene og kontaktene til lambdasonde for eventuell skade eller korrosjon. Inspiser også eksosanlegget for eventuelle lekkasjer som kan påvirke sensoravlesningene. Hvis problemet vedvarer, kan det være verdt å sjekke ECU for programvareoppdateringer eller feil. Gi meg beskjed hvis du trenger mer hjelp!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
OliKaiser
Hei, jeg hadde lignende problemer med min Golf (2017, diesel). Hadde også de samme symptomene: sjekk motorlampen på, tap av kraft og hardtgående motor. I mitt tilfelle var det faktisk EGR-ventilen som var defekt. EGR-ventilen ble skiftet på verkstedet. Du har rengjort ventilen fullstendig og kontrollert ledningene. Hele prosessen tok ganske mye arbeidstid fordi man måtte gå ganske dypt inn i systemet. Etter utskiftingen var problemene fullstendig løst og motoren gikk perfekt igjen. Hvis du har lignende symptomer, kan EGR-ventilen på din Tiguan faktisk være synderen. Jeg vil anbefale deg å få sjekket dette snart, ellers kan problemene bli verre. Hilsener!
(Oversatt fra Tysk)