100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

idafox7

VW Taigo Setesvarmerfeil: Vanlig løsning avslørt

Min VW Taigo fra 2021 har problemer med setevarmesystemet. Setevarmen varmer ikke i det hele tatt, og feilloggen viser en relatert feilkode. Jeg mistenker en defekt setevarmer, men vil gjerne høre fra andre som har hatt lignende problemer. Har noen hatt dette før? Hva innebar reparasjonen, og hvordan var erfaringen din med å fikse det? Jeg ser etter innsikt før jeg drar til verkstedet, spesielt angående potensielle problemer med termisk sensor eller komplette krav til varmeelementreparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

magdalena_koch9

Jeg hadde nøyaktig samme problem med min 2019 VW T-Cross. Setevarmen sluttet å fungere helt, og termisk sensor viste feilkoder. Basert på min erfaring med bilelektriske systemer, skyldes dette typisk en defekt setevarmematte eller skadet ledning i seteputen. I mitt tilfelle bekreftet verkstedet at setevarmeelementet hadde sviktet og trengte utskifting. Reparasjonen innebar å fjerne setetrekket og bytte ut hele varmematte-enheten. Temperaturkontrollenheten ble også testet, men fungerte fint. Total reparasjonskostnad var 390 € inkludert deler og arbeid. Før du drar til verkstedet, kan du dele følgende informasjon: Hvilket sete er berørt (fører/passasjer)? Lyser varmeindikatoren når den aktiveres? Får du noen spesifikke feilkoder? Har du lagt merke til noen skader på seteputen? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, og om du kanskje ser på en lignende reparasjonsløsning. En skikkelig diagnose er viktig, siden problemer med setevarme kan stamme fra ulike komponenter i systemet. Mens mitt tilfelle krevde en komplett utskifting av varmematten, kan ditt være annerledes avhengig av disse detaljene.

(Oversatt fra Engelsk)

idafox7 (Forfatter)

Takk for informasjonen om problemer med setevarmen. Min er faktisk førersetet, og ja, indikatorlampen lyser, men det er ingen varme i det hele tatt. Får feilkode P0652 under diagnostikk. Sist service var ved 125 000 km, og alt annet fungerer perfekt. Bare dette problemet med varmeelementet startet for omtrent to uker siden. Seteputen ser fin ut uten synlig skade, noe som får meg til å tro at det kan være den interne ledningen heller enn eksterne problemer. Greit å vite om din erfaring med utskifting av varmematte, det hjelper å ha en omtrentlig idé om potensielle reparasjonskostnader. Jeg skal få det sjekket på verkstedet neste uke og se om det trenger lignende varme reparasjoner som det du beskrev.

(Oversatt fra Engelsk)

magdalena_koch9

Takk for de ekstra detaljene om problemet med setevarmen din. Symptomene dine er nesten identiske med det jeg opplevde, spesielt advarselslysets oppførsel og feilkoden. Dette peker virkelig mot et defekt varmeelement i seteputen, akkurat som i mitt tilfelle. Siden seteputen ikke viser noen ytre skader og problemet oppstod plutselig, er jeg enda mer overbevist om at du har samme interne ledningsfeil som jeg hadde. P0652-koden indikerer typisk et kretsproblem i temperatursystemet, noe som stemmer med min diagnose. Reparasjonen av varmen i min T-Cross tok omtrent 3 timer, siden de måtte fjerne setetrekket forsiktig for å få tilgang til varmematten. Pass på at verkstedet sjekker tilkoblingspunktene også, i min reparasjon fant de litt korrosjon ved ledningsklemmene som de rengjorde under arbeidet. Basert på våre samsvarende symptomer og den spesifikke feilkoden, bør du forvente en lignende reparasjonsprosess og kostnad som det jeg betalte. Setevarme-enheten selges vanligvis som en komplett enhet med temperatursensorene inkludert. Jeg vil gjerne høre hva verkstedet finner når du får det sjekket neste uke. Disse feilene i varmeelementene ser ut til å være ganske vanlige i våre modellår.

(Oversatt fra Engelsk)

idafox7 (Forfatter)

Tusen takk til alle som har hjulpet meg med å forstå situasjonen med seteseleoppvarmingen bedre. Jeg vil definitivt nevne disse funnene under verkstedbesøket mitt neste uke. Den samsvarende feilkoden og lignende symptomer gir meg mer tillit til hva jeg kan forvente. Basert på denne informasjonen vil jeg be dem om å spesifikt sjekke varmeelementet og ledningstilkoblingene når de diagnostiserer seteseleoppvarmingssystemet. Bra å vite om den potensielle korrosjonssjekken som trengs ved ledningsklemmene også. Å ha et grovt estimat på 3 timers arbeidstid og rundt 390 € for reparasjonen hjelper med planleggingen. Jeg vil sørge for at de gjør en grundig sjekk av termisk sensor og temperaturkontrollsystem mens de har setet fra hverandre. Jeg vil legge ut en oppdatering etter verkstedbesøket for å dele hva de finner og om det stemmer overens med disse erfaringene med varmeelementreparasjonsjobben. Takk igjen for de detaljerte innsiktene om å takle dette spesifikke problemet med seteseleoppvarming.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: