VW Suran AC død: Sannsynlig kompressorfeil – tips for reparasjon

Nylig fikset jeg et lignende problem med bilkjøling på min 2013 VW Golf (1.4 TSI). Symptomene stemte nøyaktig overens, fullstendig AC-feil, advarselslys og ingen respons fra kontrollene. Mens den første diagnosen pekte på kompressoren, var det faktiske problemet klimaanleggskontrollmodulen. Bilens HVAC-system krever riktig kommunikasjon mellom kontrollenheten og andre komponenter. Når modulen svikter, kan den etterligne symptomer på kompressorfeil. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, Testing av kjølemiddeltrykknivåer, Utskifting av kontrollmodul, Systemkalibrering, Kjølemiddellekkasjetest Dette var en alvorlig reparasjon som krevde spesialisert diagnostisk utstyr og programmering. Kontrollmodulen er en integrert del som ikke kan omgås eller midlertidig fikses. AC-reparasjonen tok omtrent 4 timer på verkstedet. Viktig: Få en skikkelig diagnose før du bytter kompressoren. En defekt kontrollmodul er vanlig i denne VW-plattformen og blir ofte feildiagnostisert. Be om testing av både elektriske og mekaniske komponenter, da symptomene kan være misvisende. Reparasjonen gjenopprettet full funksjonalitet og løste alle advarselsmeldinger. Ingen problemer siden den gang etter 40000 km kjøring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte denne informasjonen om kontrollmodulen, den stemmer overens med det jeg opplevde. Airconditionen min i min 2010 Spacefox sviktet på lignende måte, og jeg var også overbevist om at det var kompressoren. Det viste seg å være en defekt kontrollenhet, pluss at de fant en liten kjølemiddellekkasje under testingen. Hvor mye kostet reparasjonen til slutt? Andre problemer med bilens klimaanlegg siden reparasjonen? Min har fungert bra i omtrent 6 måneder nå, men det er alltid bra å vite hva man skal passe på med disse VW-kjølesystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter at den defekte styreenheten ble byttet ut, har klimaanlegget i bilen min fungert feilfritt i over to år nå. Den totale reparasjonen kom på 980 €, inkludert reparasjon av kjølekompressorfeilen og utskifting av den defekte klimaanleggsstyringsmodulen. Verkstedet kjørte omfattende tester for å sikre at det ikke var lekkasjer i kjølemiddelet. Bilskjøtesystemet har opprettholdt perfekt ytelse siden reparasjonen. Selv under høyeste sommertemperaturer leverer klimaanlegget jevn kjøling uten advarselslamper eller feilkoder. Dette bekreftet at utskifting av styreenheten var det riktige valget, i stedet for å unødvendig bytte ut klimakompressoren. Å holde øye med uvanlige lyder eller redusert kjøleytelse er alltid smart forebyggende vedlikehold. Kjølesystemet i disse VW-modellene er generelt pålitelig når det først er reparert skikkelig. Pass på å kjøre klimaanlegget regelmessig, selv i kjøligere måneder, for å holde alle komponenter skikkelig smurt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for nyttig informasjon om reparasjon av klimaanlegg i VW. Jeg vil dele hvordan situasjonen min endte. Jeg tok Spacefoxen min til en sertifisert mekaniker forrige uke. Etter å ha sjekket kjøretøyets HVAC-system, fant de både en defekt kontrollmodul og en mindre kjølemiddellekkasje fra en korrodert linje. Den totale reparasjonen kom på 865 €, inkludert: Ny kontrollmodul, Rørskifte, Automatisk kjølemiddelpåfylling, Full systemdiagnose, Arbeidsomkostninger. Definitivt billigere enn tilbudet på 1500 € jeg fikk for å bytte kompressor. Kjølesystemet fungerer perfekt nå, sterk kald luft og ingen varsellys. Mekanikeren viste meg de gamle delene og forklarte alt de fant under reparasjonen av auto-AC. Jeg er veldig glad for at jeg fikk en second opinion i stedet for å hoppe rett til å bytte kompressor. Kjølemiddellekkasjetesten hjalp også med å oppdage problemet med røret før det ble verre. Nå vet jeg at jeg må få sjekket systemet årlig for å unngå fremtidige problemer.

(Oversatt fra Engelsk)