gabriellange1
VW Sharan dør etter start, sannsynligvis problemer med startsperre
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
gabriellange1 (Forfatter)
Takk for at du delte din Touran-opplevelse, det høres veldig likt ut som min situasjon. Forhandleren endte opp med å fikse immobilizeren og nøkkelprogrammerings problemene mine sist uke. Jeg ville bare sjekke tilbake og se hva den endelige reparasjonsregningen var i ditt tilfelle? Mitt forhandler belastet 450€, men hevdet at det faktisk var en rabattert pris siden det trengtes spesialdiagnostisk utstyr for immobilizer-bypass-prosedyren. Også nysgjerrig på om du har hatt noen problemer med fjernstart eller andre elektroniske funksjoner siden du fikk det fikset? Nøkkel fobben min har fungert perfekt, men jeg vil bare forsikre meg om at ingenting annet typisk går galt etter denne typen reparasjon.
(Oversatt fra Engelsk)
saraheagle3
Den totale reparasjonskostnaden for tilbakestilling av tyverisikringssystemet på min Touran var kun 45 €, noe som virker mye rimeligere enn det du ble belastet. Problemet med nøkkelprogrammering var ganske greit å løse når de først hadde de riktige diagnose verktøyene tilkoblet. Siden immobiliserer feilen ble rettet, har all bilelektronikken fungert feilfritt, ingen problemer med nøkkelbrikke, fjernfunksjoner eller tenningssystemet. Den har fungert perfekt i flere måneder nå. 450 € høres ganske dyrt ut, selv med spesialutstyr. De fleste VW-forhandlere kan håndtere grunnleggende nøkkelprogrammering og tilbakestilling av immobiliserer som rutinemessige prosedyrer. Det kan være verdt å stille spørsmål ved den regningen eller få en second opinion, da standardprisen for denne typen elektronisk reparasjon vanligvis er mye lavere. Hovedsaken er at bilen din fungerer som den skal nå, men jeg ville fortsatt diskutert prisen med service sjefen.
(Oversatt fra Engelsk)
gabriellange1 (Forfatter)
Jeg fikk det fikset forrige uke og ville oppdatere hvordan det gikk. Tok den med til en annen VW-spesialist som umiddelbart oppdaget mønsteret i sikkerhetslyset som indikerte et korrupt signal fra startsperren. De kjørte en full diagnostisk skanning som avslørte at det forrige verkstedet hadde ødelagt nøkkelprogrammering under servicen. Den nye mekanikeren klarte å tilbakestille og omprogrammere alt riktig ved hjelp av deres VW-spesifikke utstyr. Totalkostnaden ble 280 €, inkludert: Systemdiagnostisk testing, Tilbakestilling og omprogrammering av startsperre, Kalibrering av nytt nøkkelsignal, Endelig systemverifikasjon. Bilen starter perfekt nå, og alle fjernfunksjoner fungerer som normalt. Jeg er veldig glad for at jeg ikke prøvde noen DIY-løsninger for å omgå startsperren som kunne ha forårsaket flere problemer. Å ha de riktige diagnostiske verktøyene og ekspertise gjorde hele forskjellen. Det opprinnelige verkstedet gikk med på å refundere deler av reparasjonskostnaden siden deres arbeid forårsaket problemet. Jeg har definitivt lært å være mer forsiktig med hvem som jobber med bilelektronikken.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
saraheagle3
Jeg hadde nøyaktig samme feilmelding med startsperren på min 2012 VW Touran 2.0 TDI. Nøkkelsignalet ble registrert, men motoren stoppet sekunder etter start, identisk med det du beskriver. Problemet oppsto på grunn av feil nøkkelprogrammering under rutinemessig vedlikehold der verkstedet utilsiktet skadet startsperredataene. Dette er faktisk et kjent problem med VW-bilelektronikk når servicesentre ikke følger riktige prosedyrer. Å gå for en startsperreomgåelse er risikabelt og kan føre til permanent skade på motorstyringsenheten (ECU). Den riktige løsningen krever diagnoseutstyr på verkstednivå for å reprogammere startsperren og synkronisere den riktig med nøkkeltransponderen. I mitt tilfelle besto reparasjonen av: Full diagnose-skanning, Tilbakestilling av startsperre-kontrollmodul, Reprogrammering av nøkkeltransponder, ECU-tilpasning Dette var et alvorlig problem som krevde spesialutstyr. Det opprinnelige verkstedet bør dekke reparasjonskostnadene, siden deres servicearbeid sannsynligvis forårsaket feilen i startsperren. Jeg vil sterkt fraråde DIY-reparasjoner eller ettermarkedsomgåelser; korrekt verksteddiagnose er viktig for disse sikkerhetssystemene. Den positive nyheten er at systemet fungerer pålitelig uten tilbakevendende problemer når det er riktig programmert.
(Oversatt fra Engelsk)