VW Polo Oljetrykk-advarselssignaler Motor Krise

Etter å ha håndtert et lignende problem på min VW Golf 2018 diesel, kan jeg dele noen relevante erfaringer. Etter å ha jobbet med flere VAG-motorer, har jeg noe erfaring med disse spesifikke oljetrykkproblemene. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: oljetrykkvarsellampen, motorstøy og bekymrende trykkavlesninger til tross for riktig oljenivå. I mitt tilfelle hadde oljepumpen faktisk sviktet, noe som skapte utilstrekkelig trykk i motorsmøresystemet. Oljetrykkmåleravlesningene var konsekvent lave, noe som indikerte et alvorlig problem i stedet for bare en defekt sensor. Verkstedet gjennomførte en grundig diagnostisk prosess: 1. Verifiserte oljetrykket ved hjelp av en ekstern måler 2. Sjekket oljetrykkføleravlesningene 3. Inspiserte oljepumpen for skader 4. Testet oljevæskens viskositet for å utelukke forurensning. Rotårsaken var en defekt oljepumpe som krevde fullstendig utskifting. Total reparasjonskostnad var 755 €, inkludert deler, arbeid og fersk olje. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele: Nåværende kilometerstand, Type olje som brukes, Når støyen startet, Om varsellampen er konstant eller intermittent, Eventuelt tidligere motorarbeid som er utført. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om symptomene dine indikerer en lignende oljepumpefeil eller muligens et annet problem i oljetrykkssystemet. Viktig: Å fortsette å kjøre med lavt oljetrykk kan forårsake alvorlig motorskade, så det er avgjørende å få dette sjekket raskt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Bilen min viser 84311 km og hadde sitt siste service for bare 2 måneder siden. Motorstøyene startet for omtrent en uke siden, og blir gradvis høyere. Oljetrykkvarselet vises mest under tomgang og forsvinner noen ganger ved gassing. Bruker produsentens anbefalte 5W-30 motorolje. Ettersom symptomene forverres med lav motorlagerstøy ved tomgang, vil jeg bestille en hastetime på et verksted i morgen. Kan ikke risikere alvorlig motorskade ved å kjøre med lavt oljetrykk. Bilen har aldri hatt noe tidligere motorarbeid, bare regelmessig vedlikehold og oljeskift. Ser på dine reparasjonskostnader, bør jeg nok forvente et lignende område hvis oljepumpen trenger utskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Symptomene du beskriver, spesielt varsellysadferden ved tomgang og lagerlyden, er nesten identiske med det jeg opplevde med min Golf før reparasjonen. Oljetrykkføleravlesningene ved tomgang var spesielt bekymringsfulle i mitt tilfelle, da de indikerte at oljetrykket i motoren falt under sikre nivåer. Timingen er interessant, pumpen min sviktet også rundt 80 000 km, noe som ser ut til å være en vanlig terskel for disse VAG-motorene. Etter reparasjonen byttet jeg til hyppigere oljeskift og begynte å overvåke oljetrykkmåleravlesningene nøye. Et tips jeg lærte: Å varme opp motoren skikkelig før du kjører, bidrar til å opprettholde et jevnt oljetrykk, spesielt i kaldt vær. Ser man på kjørelengden og vedlikeholdshistorikken din, høres problemet ditt veldig likt ut som min oljepumpefeil. Den gradvise forverringen av symptomene stemmer nøyaktig overens med min erfaring. Reparasjonskostnaden jeg nevnte (755 €) inkluderte en komplett oljepumpeenhet og ny motorolje, så ja, du bør forvente noe i det området. Pass på at verkstedet utfører en skikkelig oljetrykktest for å bekrefte diagnosen. I mitt tilfelle inspiserte de også oljepåfyllingsrøret for potensielle blokkeringer under utskifting av pumpen, noe som er verdt å be om under reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om dine identiske oljetrykkproblemer. Det faktum at min advarselslampe lyser på tomgang og forsvinner ved høyere turtall stemmer overens med det du opplevde med pumpefeilen din. Tidspunktet ved 84000 km ser ut til å stemme overens med det vanlige feilpunktet du nevnte. Jeg vil definitivt få utført en oljetrykktest og be dem sjekke opptaksrøret under inspeksjonen. Basert på den progressive naturen til støyen fra motorlageret mitt og din erfaring med lignende symptomer, forbereder jeg meg på en sannsynlig oljepumpeutskifting. Jeg sørger for å få det sjekket i morgen før lavt oljetrykk forårsaker mer omfattende motorskade. Reparasjonskostnaden på 755 € du nevnte hjelper til med å sette realistiske forventninger til arbeidet. Rådet ditt om riktig motorvarming og hyppigere oljeskift etter reparasjon er også verdifullt for å forhindre fremtidige problemer. Takk igjen for at du hjalp meg å forstå disse symptomene bedre. Å ha noen som deler en nesten identisk sak hjelper virkelig å bekrefte at jeg tar det riktige valget med å få dette sjekket umiddelbart.

(Oversatt fra Engelsk)