VW Polo-immobilizerfeil forårsaker problemer med start

Jeg hadde et veldig likt problem med min VW Golf 2007 diesel i fjor sommer. Jeg har litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, men dette problemet med startsperre var nytt for meg. Sikkerhetslyset blinket, og motoren ville gå rundt, men ikke starte skikkelig. Noen ganger gikk den i noen sekunder før den stoppet. Symptomene stemte nøyaktig med dine, det hørtes definitivt ut som et problem med å omgå startsperren. Jeg tok den med til mitt faste verksted, hvor de diagnostiserte det som feil nøkkelprogrammering. Bilelektronikksystemet trengte en tilbakestilling og omprogrammering av nøkkelen. Total reparasjonskostnad var 45 €, og det tok omtrent en time å fullføre. Etter det var det ingen flere startproblemer. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele følgende: Blir sikkerhetslyset ditt tent eller blinker det? Har du fått utført noe arbeid på bilelektronikken nylig? Bruker du originalnøkkelen eller en reserve? Skjer dette med alle nøklene du har? Å vite disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med feil i nøkkelprogrammering, eller om det er noe annet i startsperresystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret og spørsmålene. Sikkerhetslyset mitt blinker når dette skjer, og jeg bruker originalnøkkelen, ingen reserve. Har ikke fått gjort noe elektrisk arbeid nylig, siste service var ved 18000 km for rundt 4 måneder siden. Feilen ser ut til å bli verre over tid. Da det begynte, kunne bilen noen ganger gå i ett minutt før den stoppet. Nå starter den knapt i det hele tatt. Interessant å høre om din nøkkelprogrammeringsløsning, det høres definitivt ut som noe lignende det jeg opplever med tenningsproblemene. Nevnte mekanikeren din om immobilizerfeilen forårsaket andre elektroniske problemer før du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hovedprogrammeringsproblemet høres definitivt likt ut. I mitt tilfelle ble også immobilisererfeilen gradvis verre over tid, akkurat som din. Før reparasjonen la jeg merke til at sentrallåsen noen ganger også fungerte dårlig, noe som tilsynelatende var knyttet til samme bilelektronikkmodul. Sikkerhetslyset som blinket med originalnøkkelen, er nøyaktig det som skjedde med min Golf. Immobiliserer-omkjøringsystemet avviste i hovedsak nøkkelsignalet av og til, selv om det var originalnøkkelen fra fabrikken. Mekanikeren forklarte at disse tyverisikringssystemene kan utvikle feil i den elektroniske håndtrykket mellom nøkkelbrikken og bilen. En ting jeg bør nevne, før jeg tok den til verkstedet, prøvde jeg å koble fra batteriet i 30 minutter i håp om å tilbakestille tenningssystemet. Dette gjorde faktisk ting verre, og bilen ville ikke starte i det hele tatt etter det. Jeg vil fraråde å prøve noen DIY-reparasjoner med immobilisersystemet, da det kan komplisere omprogrammeringsprosessen. Siden symptomene dine er nesten identiske og blir verre som mine gjorde, bør du sannsynligvis få det sjekket snart før du ender opp helt strandet. Nøkkelomprogrammering var en ganske enkel løsning når de hadde riktig diagnoseverktøy.

(Oversatt fra Engelsk)

Diagnosene du delte er virkelig nyttige. Det blinkende sikkerhetslyset og den forverrede ytelsen stemmer perfekt overens med mine symptomer. Sentrallåsen min har faktisk også begynt å oppføre seg merkelig denne uken. Jeg koblet ikke sammen disse tingene før du nevnte det, men det gir mening hvis det hele er knyttet til samme elektronikkmodul. Jeg vil definitivt unngå alle DIY-forsøk med immobilizersystemet basert på din erfaring. Bra å vite at man ikke skal koble fra batteriet, siden jeg faktisk vurderte å gjøre det. Fjernstartsfunksjonen har heller ikke fungert ordentlig, noe som ser ut til å være et annet tegn på at tyverisikringssystemet har problemer. Tror jeg skal bestille en time hos et verksted denne uken mens den fortsatt starter av og til. Setter virkelig pris på at du delte reparasjonsopplevelsen din, det hjelper å snevre inn den sannsynlige årsaken i stedet for bare å gjette. Løsningen med omprogrammering av nøkkelen virker som den mest logiske løsningen gitt alle de samsvarende symptomene. Jeg melder tilbake hva mekanikeren finner og om det viser seg å være det samme problemet med tenningssystemet som du hadde. Takk igjen for de detaljerte innsiktene.

(Oversatt fra Engelsk)