VW Polo GPS-signaltap, hvordan fikse navigasjonsproblemer

Basert på min erfaring med en 2020 VW Golf diesel, opplevde jeg nesten identiske satellittforbindelsesproblemer med GPS-systemet. Som noen med moderat erfaring med bilelektronikk, prøvde jeg først grunnleggende feilsøking. Bilens navigasjonssystem viste lignende symptomer, ingen satellittforbindelse og vedvarende feilkoder. Etter å ha sjekket for signalforstyrrelser fra ettermarkedsenheter, fikk jeg det diagnostisert på et verksted. Teknikeren bekreftet at GPS-antennen var defekt, noe som er et vanlig feilpunkt i disse VW-navigasjonssystemene. Reparasjonen innebar å bytte ut hele antenneenheten som er montert på taket, til en kostnad av 200 € inkludert arbeid. Etter utskifting var bilens GPS-funksjonalitet fullstendig gjenopprettet med perfekt satellittforbindelse. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele: Hvilken navigasjonssystemmodell er installert? Er det synlige skader på antennehuset på taket? Begynte problemet plutselig eller gradvis? Har du fått utført noe arbeid i nærheten av antenneområdet nylig? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om din Polo opplever samme antennefeil som er vanlig for denne generasjonen av VW-navigasjonssystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

En rask oppdatering, kilometerstanden er nå 64703 km siden forrige innlegg. Endelig fikk jeg litt klarhet i GPS-modulproblemet mitt under siste service. GPS-enheten viste de samme problemene selv etter at feilkoder ble slettet. Å koble fra og til batteriet gjorde heller ingen forskjell. GPS-en i bilen fortsetter å vise ingen satellittforbindelse, noe som får meg til å tro at det kan være et dypere wiringproblem mellom antennen og hovedenheten. Bilens GPS fungerte fint før vinteren, noe som får meg til å mistenke at værpåvirkning kan ha skadet noen forbindelser. Jeg ville definitivt sette pris på innspill fra de som har hatt problemer med GPS-signalrelaterte wiringproblemer, spesielt i disse eldre VW-ene. Har noen funnet en pålitelig løsning som ikke innebærer å bytte ut hele navigasjonssystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om problemene med navigasjonen i din VW. Jeg opplevde lignende sesongmessig timing med GPS-antennefeilen på min Golf, den begynte også å oppføre seg dårlig etter vinteren. I mitt tilfelle avdekket ledningskontrollen faktisk korrosjon ved antennekontakten på grunn av vanninntrengning. Problemene med satellittforbindelsen var identiske, ingen GPS-signal og vedvarende feil. Mens min første tanke var bare å bytte antenne, fant verkstedet at fuktighet hadde trengt ned langs kabelen og skadet kontaktpunktene. Den komplette reparasjonen inkluderte: Rengjøring av de korroderte kontaktpunktene, Utskifting av ledningsdelen mellom antenne og hovedenhet (95 € for deler), Tetting av antennens base for å forhindre fremtidig vannskader (45 €), Arbeidskostnader rundt 160 € Etter å ha løst både lednings- og tettingsproblemene, fikk bilens navigasjonssystem full funksjonalitet igjen. Verkstedet nevnte at dette kombinerte antenne-/ledningsproblemet er ganske vanlig i VW-er av vår alder, spesielt etter harde vintre. Gitt at din timing stemmer overens og symptomene er så like, vil jeg sterkt anbefale å få inspisert ledningstilkoblingene før du bytter ut noen større komponenter. Vannskader har en tendens til å spre seg gjennom GPS-systemet gradvis, noe som stemmer overens med din observasjon av at problemene utviklet seg over tid. Jeg vil anbefale å sjekke om det er noen tegn på vannflekker rundt antennens base, dette var det første hintet i mitt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for de nyttige innspillene. Etter å ha lest om lignende erfaringer, bestemte jeg meg for å få min Polo grundig sjekket på et verksted. Det viste seg at problemene med GPS-signalet faktisk var relatert til vannskader, akkurat som nevnt ovenfor. Teknikeren fant korroderte ledninger nær antennetilkoblingen, noe som forårsaket feil i satellittforbindelsen. Reparasjonen involverte utskifting av både GPS-antennen og skadede ledningsseksjoner. Totalkostnaden kom på 280 €, men bilens navigasjonssystem fungerer nå perfekt igjen. For alle som står overfor lignende problemer, bør du definitivt sjekke antenneområdet for vannskader først. Verkstedet bekreftet at dette er et kjent svakt punkt i disse eldre VW-modellene der signalforstyrrelser starter etter at fuktighet kommer inn i systemet. Jeg er virkelig glad for å ha funnet en skikkelig løsning uten å måtte bytte ut hele navigasjonsenheten. Bilens GPS låser seg nå raskt på satellitter og opprettholder sterk mottakelse. Jeg vil sørge for å få antenneselene sjekket regelmessig under fremtidige service for å forhindre en ny feil.

(Oversatt fra Engelsk)