barbarathunder54
VW Polo DSG-girkassefeil: Advarsel fra kontrollmodulen
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
barbarathunder54 (Forfatter)
Jeg fikk nettopp utført 139 284 km service i forrige måned, men dette ser ut til å være en gyldig diagnose for girkassen basert på disse symptomene. Våre DSG-problemer høres identiske ut. Reparasjonskostnaden for utskifting av kontrollmodulen pluss kalibrering virker rimelig på 1000 €. Girproblemene begynte å vise seg rett etter en kaldstart, og ble gradvis verre over 2 uker. Det ble ikke gjort tidligere reparasjoner av girkassen bortsett fra regelmessige DSG-væskebytter med anbefalte intervaller. Bilens datamaskin viser feilkode P0722 som bekrefter svikt i girkassens kontrollmodul. Jeg vil kontakte en girspesialist for en skikkelig vurdering, siden DIY-reparasjon ikke anbefales for DSG-kontrollenheter. Takk for detaljert informasjon om din erfaring.
(Oversatt fra Engelsk)
michaelschmitz9
Gleder meg over å høre tilbake om situasjonen med din Polo. Feilkoden P0722 på din transmisjonsdiagnose stemmer nøyaktig overens med det jeg så på min Golf før reparasjonen. Det faktum at symptomene dine dukket opp gradvis etter kalde starter, stemmer også overens med min erfaring med feil i girkasse-styreenheten. Det regelmessige vedlikeholdet av DSG-væske du gjorde, hjalp sannsynligvis med å forhindre mer omfattende girkasseproblemer. Min reparasjonsspesialist nevnte at riktig væskeskift er avgjørende for disse automatiske girkassesystemene, selv om de ikke kan forhindre elektroniske problemer i selve kontrollmodulen. Siden jeg byttet ut girkasse-styreenheten, har jeg kjørt ytterligere 50 000 km med bilen uten noen tilbakevendende girkasseproblemer. Bilens ECU har vært fri for feilkoder, og DSG-girene skifter like jevnt som nytt. Bare sørg for at din girspesialist har erfaring spesifikt med VW DSG-enheter. De trenger riktig diagnostisk utstyr for å kalibrere den nye kontrollmodulen på riktig måte etter installasjon. Selv om 1000 € kan virke dyrt, er det mye billigere enn å bytte ut hele girkassen. Gi oss beskjed om hvordan reparasjonen går. En riktig diagnostisert og reparert DSG-styreenhet bør løse alle dine nåværende girskifte- og ytelsesproblemer.
(Oversatt fra Engelsk)
barbarathunder54 (Forfatter)
Takk for detaljert tilbakemelding om din Golf DSG-reparasjonsopplevelse. Basert på din vellykkede reparasjon, føler jeg meg mer trygg på å gå videre med bytting av girkasse-kontrollmodulen på min Polo. Min girspesialist bekreftet at de jevnlig jobber med VW DSG-enheter og har de riktige diagnoseverktøyene for kalibrering. De ga et tilbud på rundt 1100€ for deler og arbeid, noe som stemmer overens med det du betalte. Jeg har planlagt reparasjonen til neste uke, ettersom girproblemene blir verre. De knirkende lydene under giring er bekymringsfulle, og jeg vil forhindre ytterligere skade på komponentene i automatgiret. Setter virkelig pris på at du delte det langsiktige resultatet; 50000 km problemfri drift etter reparasjon av kontrollmodulen er beroligende. Vil oppdatere når min reparasjon er fullført, men din erfaring tyder på at dette bør løse alle mine nåværende DSG-problemer og feilkoder.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
michaelschmitz9
Jeg hadde nesten identiske transmisjonsproblemer med min 2011 VW Golf DSG. Etter flere elektroniske problemer og transmisjonsproblemer, bekreftet diagnosen en defekt styreenhet. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, hard giring, knirkende lyder, og automatgiret gikk i nødmodus. Bilens ECU ga lignende feilkoder relatert til transmisjonsstyringsmodulen. Med litt erfaring med å jobbe med VW-er, prøvde jeg først grunnleggende feilsøking, men innså raskt at dette var utenfor DIY-reparasjonsområdet. Tok den med til en transmisjonsreparasjonsspesialist som bekreftet svikt i styreenheten. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom på 1000 €. Reparasjonen innebar å bytte ut DSG-styringsmodulen og kalibrere transmisjonsinnstillingene på nytt. Etter reparasjonen skiftet girkassen perfekt igjen, og alle feilkoder ble fjernet. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele: Nåværende kilometerstand på din Polo, Når symptomene først dukket opp, Om transmisjonsvæsken noen gang er blitt skiftet, Tidligere transmisjonsreparasjoner, Komplette feilkoder fra din diagnostiske skanning. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde med min Golf.
(Oversatt fra Engelsk)