VW Passat problemer med kaldstart: Feilretting av PTC-varmer

Jeg opplevde nesten nøyaktig samme problem med min 2017 VW Golf diesel. Med litt erfaring med problemer med dieselmotorer, kjenner jeg igjen disse kalde start-symptomene godt. PTC-varmerfeil forårsaket lignende problemer, ujevn kaldstart, varme som ikke fungerer skikkelig og økt drivstofforbruk. Kontrolllampen min lyste også, noe som indikerte en elektrisk feil i varmesystemet. Etter flere kalde starter med problemer med temperaturkontroll, tok jeg den med til mitt faste verksted. De kjørte en komplett diagnose som bekreftet at hjelpevarmeren var defekt. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 350 €. Reparasjonsprosessen omfattet: Full systemdiagnoseskanning, testing av PTC-varmerens motstandsverdier, kontroll av alle tilhørende elektriske tilkoblinger, utskifting av den defekte elektriske hjelpevarmeenheten, sletting av feilkoder og testing. Problemene med kaldstart forsvant helt etter reparasjonen, og drivstofforbruket gikk tilbake til normalen. Før jeg foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Hvilke feilkoder vises i skanningen din? Fungerer kupevarmen normalt når motoren varmes opp? Har du lagt merke til noen endringer i batteriets ytelse? Hvor lenge varer den ujevne kjøringen etter kaldstart? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Akkurat hatt min siste service ved 126180 km, og mekanikeren bekreftet lignende symptomer. Blåsermotoren og temperaturkontrollen fungerte fint, men den elektriske feilen var definitivt knyttet til varmeelementet i PTC-varmesystemet. Kodene mine var P0670 og P0671, noe som tyder på et problem med kontrollmodulen. Etter at mekanikeren skiftet glødepluggkontrollmodulen og PTC-varmeelementet, ble problemene med kaldstart løst helt. Total reparasjonskostnad var 420 €. Hele diagnosen og reparasjonen tok omtrent 4 timer. Verdt å nevne at drivstofforbruket falt tilbake til normalen etter reparasjonen, brukte omtrent 0,8 L mer per 100 km under problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din. Interessant at vi hadde så like problemer med våre VW-er. Feilkodene P0670/P0671 du nevnte stemmer nøyaktig overens med det mitt HVAC-system viste før reparasjonen. Akkurat som i ditt tilfelle, økte også mitt drivstofforbruk med omtrent 0,7-0,8 l/100 km mens PTC-varmeren var defekt. Etter reparasjonen ble kaldstartsadferden umiddelbart bedre, og drivstofforbruket returnerte til normalen. En ting jeg lærte av min erfaring er at viftemotoren kan teste bra selv om PTC-varmeren selv er defekt. Varmeelementet er virkelig den kritiske komponenten som påvirker kaldstartsytelsen. Min reparasjon involverte også kontrollmodulen, som ser ut til å være et vanlig feilpunkt i disse systemene. Hyggelig å høre at du fikk det fikset ordentlig. Reparasjonskostnaden på 420 € høres rimelig ut, litt mer enn det jeg betalte, men prisene på disse delene har en tendens til å variere. Reparasjonstiden på 4 timer stemmer også overens med min erfaring, ettersom de må få tilgang til flere komponenter i HVAC-systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg hadde nettopp mitt siste service ved 126180 km, og mekanikeren bekreftet lignende symptomer. Blåsermotoren og temperaturkontrollen fungerte fint, men den elektriske feilen var definitivt knyttet til varmeelementet i PTC-varmesystemet. Kodene mine var P0670 og P0671, noe som tydet på et problem med kontrollmodulen. Etter at mekanikeren skiftet glødepluggkontrollmodulen og PTC-varmeenheten, ble problemene med kaldstart løst helt. Total reparasjonskostnad var 420 €. Hele diagnosen og reparasjonen tok omtrent 4 timer. Det er verdt å nevne at drivstofforbruket falt tilbake til normalen etter reparasjonen. Jeg brukte omtrent 0,8 liter mer per 100 km under problemet. Takk for at du bekreftet din lignende erfaring. Reparasjonskostnaden var litt høyere i mitt tilfelle, men å bli kvitt problemene med kaldstart og fikse den elektriske feilen gjorde det verdt det. Drivstoffbesparelser alene vil bidra til å kompensere for reparasjonskostnaden over tid.

(Oversatt fra Engelsk)