VW Passat Hybrid girkasseproblemer forårsaker rykkete girskift

Jeg opplevde lignende symptomer med min 2018 VW Arteon Hybrid. Basert på litt erfaring med å jobbe med hybrid drivverk, peker disse symptomene ofte på problemer med girkassen. Den grove girskiftingen og forsinket innkobling du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde. Fordelingskassen gikk i nødmodus, noe som ofte er en sikkerhetsforanstaltning når systemet oppdager potensielle problemer. Momentkonverteren min oppførte seg også merkelig. Jeg tok den med til mitt faste verksted hvor de diagnostiserte flere feilkoder relatert til ABS-systemet. Interessant nok forårsaket disse feilkoder i transmisjonsstyringsmodulen. Etter at de slettet feilkoder og tilbakestilte systemet, begynte girkassen å fungere normalt igjen. Reparasjonen ble dekket av garantien, så det var ingen kostnader involvert. For å bedre kunne hjelpe deg med din situasjon, kan du dele følgende informasjon: Er det noen varsellys på dashbordet? Når dukket disse symptomene først opp? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra drivverket? Blir problemet verre etter at bilen har varmet seg opp? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det er noe annet som krever videre undersøkelser.

(Oversatt fra Engelsk)

Had min siste service for bare 2 uker siden ved 63138 km. Etter å ha lest om din erfaring, sjekket jeg dashbordet igjen og la merke til at ABS-advarselslampen blinket av og til. Girkassens oppførsel forverres definitivt etter omtrent 15 minutters kjøring, spesielt ved sammenslåing på motorveien. Symptomene startet gradvis, men fordelingskassen ser ut til å være mer alvorlig påvirket nå. Kontrollmodulen trenger kanskje en fullstendig tilbakestilling, siden ingen grunnleggende feilsøking har hjulpet så langt. Når den er i nødmodus, klarer bilen knapt å nå riktige motorveifarter. Setter pris på innspillet ditt om ABS-tilkoblingen, det gir meg et solid utgangspunkt for verkstedbesøket.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om ABS-varsellys og kjøreatferd. Dette stemmer nøyaktig med det Arteon min viste før reparasjonen. Feilfunksjonen i drivverket ble mest merkbar under hard akselerasjon, likt dine problemer med å sette inn i motorveien. Feilkodene i mitt tilfelle viste at girkasse-styreenheten fikk feil signaler fra ABS-sensorene. Dette utløste nødmodus som en sikkerhetsforanstaltning. Etter at sensorene ble rengjort og kalibrert på nytt, begynte trekkontrollsystemet å fungere ordentlig igjen. Servicen tok omtrent 4 timer totalt, det meste av tiden ble brukt på diagnostisk testing og omprogrammering av kontrollmodulene. De måtte: 1. Rengjøre alle hjulhastighetssensorer 2. Tilbakestille girkasse-styreenheten 3. Oppdatere ABS-modulens fastvare 4. Utføre en komplett kalibreringssekvens. Etter reparasjonen returnerte fordelingsgearkassen til normal drift, og girvelgerens oppførsel forbedret seg betydelig. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 450 €, siden den ikke lenger var dekket av garantien. Gitt at symptomene dine er nesten identiske, foreslår jeg at de fokuserer på ABS-systemet først, i stedet for å umiddelbart anta store problemer med girkassen.

(Oversatt fra Engelsk)

Koblingen mellom ABS og transmisjonsproblemer gir god mening. Glad for å høre at din erfaring var lik, det hjelper å snevre inn hva jeg kan forvente på verkstedet. Det blinkende ABS-lyset kombinert med den ujevne girskiftingen peker definitivt mot sensorproblemer heller enn mekanisk transmisjonsfeil. Siden bilen min fortsatt er under garanti på 63138 km, håper jeg reparasjonskostnadene blir dekket. Den 4-timers servicetiden du nevnte hjelper meg å planlegge verkstedbesøket bedre. Fra det du beskrev, stemmer mine symptomer på momentkonverter og fordelingskasse godt overens med din situasjon, spesielt hvordan limp-modus slår inn etter at bilen har varmet seg opp. De får sjekke hjulhastighetssensorene først. Jeg håper virkelig at en god rengjøring og kalibrering vil løse problemet, slik det gjorde for deg. Takk for den detaljerte forklaringen, denne informasjonen hjelper meg å unngå potensielt unødvendig transmisjonsarbeid og fokusere på den sannsynlige roten til problemet i ABS-systemet. Symptomene på drivlinefeil er ganske bekymringsfulle, men å vite at dette kan fikses gjennom sensorvedlikehold og modul-oppdateringer i stedet for større mekanisk arbeid er betryggende.

(Oversatt fra Engelsk)