VW Jetta Hybrid Transmisjonsfeil og girproblemer

Jeg opplevde noe veldig likt med min 2012 VW Passat Hybrid. Etter å ha slitt med girkasseproblemer der girkoblingen ikke ville engasjere seg skikkelig og girlåsesystemet stadig feilet, oppdaget jeg at det var relatert til en defekt styreenhet. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, problemer med å gire til nøytral posisjon, girkasse som slurer, og bilen nekter å starte. Parkeringsbremsemekanismen viste også tegn til svikt gjennom diagnosesystemet. Jeg tok den til et autorisert verksted der de diagnostiserte den berørte styreenheten som helt defekt. Hele reparasjonsprosessen, inkludert deler og arbeid, endte opp med å koste 1000 €. De måtte ha bilen i 3 dager for å fullføre all nødvendig testing og reparasjoner. Før jeg gir mer spesifikk veiledning om din situasjon, kan du dele følgende: Kilometerstand på din Jetta, Om du legger merke til noen uvanlige lyder når du prøver å gire, Om problemet startet gradvis eller plutselig, Eventuell nylig vedlikehold av girkassen. Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt ligner på det jeg opplevde med styreenhetsfeilen, eller om det kan være relatert til andre girkassekomponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den detaljerte opplevelsen. Min Jetta har 120386 km og fikk service sist måned der de ikke noterte noen problemer med girkassen. Problemet startet ganske plutselig i går uten forvarsel. Når jeg prøver å gire, er det nå en tydelig knirkende lyd, spesielt når jeg prøver å gå fra parkert til kjøring. Automatgiret ser ut til å slite mer enn vanlig, og knappen for å løse opp girlåsen føles stiv sammenlignet med normalt. Reparasjonskostnadene for girkasse-styreenheten du nevnte høres rimelige ut hvis det viser seg å være problemet. Jeg håper bare det ikke er en mer omfattende girkassefeil som krever en komplett overhaling. I mellomtiden, har noen funnet en midlertidig løsning for problemene med girkoblingen mens de venter på en verkstedavtale? Den tidligste ledige tiden jeg fikk var neste uke.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppga disse ekstra detaljene om din Jetta. Basert på den knirkende lyden ved giring og den stive låsefrigivelsen for girspaken, er symptomene dine enda mer liknende det jeg opplevde med min Passat. Feil på girkasseføleren og styreenheten på min bil ga også akkurat den samme knirkende lyden. Den automatiske girkassen begynte å lage disse lydene like før den komplette feilen i girspakmekanismen. Inntil du kan få den til verkstedet, unngå å tvinge girspaken hvis den motstår å bevege seg til nøytral posisjon. Dette kan forårsake ytterligere skade på girkassekomponentene. I mitt tilfelle gjorde forsøk på midlertidige reparasjoner bare den endelige reparasjonen dyrere. Gitt likheten i symptomer og den plutselige oppstarten, mistenker jeg sterkt at du har de samme girkasseproblemene som jeg hadde. Den gode nyheten er at hvis det er styreenheten, er det en enkel reparasjon som ikke krever en fullstendig girkasseoverhaling. Til referanse viste min reparasjonsfaktura: Utskifting av styreenhet: 600 €, Arbeidskostnader: 400 €, Ekstra utskifting av girkasseføler som forebyggende tiltak: inkludert. Verdt å nevne at etter reparasjonen anbefalte de en girkassevæskebytte for å sikre optimal ytelse av de nye komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha lest ekspertføringene om girproblemene med Jettaen min, føler jeg meg tryggere på hva som kan være galt med bilen. Skrapelyden og problemene med girlåsen stemmer nøyaktig med det som ble beskrevet, og den plutselige oppstarten stemmer også med deres erfaring. Reparasjonskostnadene for utskifting av kontrollenheten virker rimelige, 1000 € totalt inkludert arbeid er mye bedre enn det jeg fryktet for en komplett overhaling av automatgiret. Det er bra å vite at å tvinge girspaken kan gjøre ting verre, så jeg vil unngå alle midlertidige løsninger før verkstedavtalen neste uke. Jeg vil definitivt nevne skrapelyden ved girskifte og den stive parkeringsbremsen til teknikerne. Siden girsensoren min også kan trenge utskifting som i deres tilfelle, vil jeg be dem sjekke det også under diagnostisk prosess. Håper bare at problemet med nøytral posisjon og symptomene på girkassefeil ikke blir verre før jeg får den til verkstedet. I det minste har jeg nå en bedre idé om hva jeg kan forvente når det gjelder reparasjonstid og kostnader. Vil oppdatere når jeg får den endelige diagnosen fra verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)